GP Österreich
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Gridstrafe gegen Lewis Hamilton +++ Mercedes in Spielberg in der Favoritenrolle +++ Vettel setzt auf Steigerung am Samstag +++
Sauber-Teamchef: Noch immer "mehrere" Kandidaten
Wer wird Nachfolger von Monisha Kaltenborn bei Sauber? Beat Zehnder konnte - oder wollte - in der PK jedenfalls nichts verraten. "Ich kann nichts dazu sagen, denn wir führen noch immer Gespräche mit mehreren Kandidaten", erklärt er. Ein Problem sei die vakante Teamchef-Position aber nicht. "Monisha ist erst seit zwei Wochen weg. Es ist noch immer alles unter Kontrolle", lacht er. Es wirke sich aktuell nicht sonderlich negativ auf das Team aus. Heute lagen Wehrlein und Ericsson in FT2 übrigens auf den Plätzen 19 und 20 ...
Flugeinlage von Sainz
Jetzt auch im Video ... Gesund für das Auto ist das ganz sicher nicht ;-) Erinnert aber ein bisschen an Michael Schumacher, der in Spielberg 1998 in der Rindt-Kurve ebenfalls einen heftig Abflug hatte - damals allerdings im Rennen. Trotzdem wurde "Schumi" damals übrigens noch Dritter. Kann man auch alles in unserer Datenbank nachlesen.
Frische Bilder
Mittlerweile gibt es auch schon erste Bilder aus der heutigen Pressekonferenz in unserer Galerie. Du siehst, wir sind immer absolut up to date ;-)
Entwarnung bei Hamilton
Bei Hamilton machte am Ende von FT2 eine Zündkerze schlapp. Sorgen macht man sich bei Mercedes deshalb aber nicht, denn Hamilton hatte sowieso seinen ersten Motor drin - also die alte Antriebseinheit, mit der er bereits den Saisonauftakt in Melbourne bestritten hat. "Es war klar, dass sie sich schon am Ende ihrer Lebensdauer befindet. Daher machen wir uns keine Sorgen", stellt Wolff klar. Für Qualifying und Rennen bekommt der Brite dann natürlich sowieso wieder einen frischeren Motor.
Vettel: Keine Angst vor Strafpunkten
Nach dem Vorfall in Baku darf sich Sebastian Vettel keinen Ausrutscher mehr leisten. Bei weiteren Strafpunkten droht ihm sogar eine Rennsperre. Seinen Fahrstil will der Deutsche deshalb aber nicht ändern. "Ich fahre ja keine Rennen, um irgendeinen Mist zu bauen", stellt er klar und erklärt: "Wir werden unser Rennen ganz normal fahren und versuchen, das Beste rauszuholen. Ich bin auch nicht der einzige, der Punkte auf dem Konto hat. Jetzt bin ich halt der mit den meisten. Aber das wird sich auch bald ändern." Dann werden nämlich einige Punkte gestrichen.
Randsteine machen Probleme
Ja, das Thema kennen wir bereits aus dem Vorjahr ... Die Randsteine in Spielberg kommen bei den Piloten nicht gut an. Mehrere Fahrer haben sich heute dort ihre Autos beschädigt - unter anderem auch Felipe Massa. "Die Sache ist schwierig", gesteht der Brasilianer und erklärt: "Die Randsteine sind ja nicht da, um das Auto zu beschädigen. Sie sind aus anderen Gründen da. Ich habe mein Auto auch nicht beschädigt, weil ich zu stark darüber gefahren bin. Ich bin ganz normal von der Strecke abgekommen und zurückgefahren." Das Thema wird heute im Fahrermeeting sicher angesprochen werden.
Ferrari noch mit Luft nach oben
Wir bleiben beim "Iceman", kommen aber zur sportlichen Situation. Mit Platz sechs kann er heute ganz sicher nicht zufrieden sein. "Ich habe keine wirklich gute Runde bekommen. Wir haben für morgen noch einige Arbeit zu erledigen, aber es ist ja erst Freitag", sagt der Finne selbst und Teamkollege Vettel ergänzt: "Ich weiß nicht, was Kimi heute hatte. Auf dieser Strecke kann einem ein kleiner Haken hier oder da gleich Zeit kosten."
"Die Reifen haben auch nicht jede Runde das Beste hergegeben. Ich denke, morgen wird es auch untereinander wieder eng. Alles andere wäre eine Überraschung", schreibt Vettel Räikkönen noch nicht ab und ergänzt: "Ich glaube, unser Auto ist in den Kurven besser (als der Mercedes). Wir wissen, dass unser Manko die Geraden sind - vor allem im Qualifying. Im Renntrimm waren wir bisher immer auf Augenhöhe."
Räikkönen: Zwischenfall mit Fotograf
Eine gefährliche Szene gab es im zweiten Training, als Kimi Räikkönen in der Boxengasse fast einen Fotografen über den Haufen gefahren hätte. Der Finne berichtet: "Das hat nichts mit der Boxengasse hier zu tun. Wir versuchen jedes Wochenende die Leute, vor allem die Fotografen, unter Kontrolle zu bringen. Wir versuchen, unsere Arbeit zu machen und die versuchen, ihre zu erledigen. Aber wir fahren da und das ist eine unendliche Geschichte mit denen. Irgendwann wird mal jemand verletzt. Wir versuchen unser Bestes, das zu vermeiden." Hoffen wir mal, dass die Kollegen vor Ort auch in Zukunft alle gesund bleiben …
McLaren-Honda-Update
Die Pressekonferenz in Spielberg läuft mittlerweile, aber der große Knall bleibt aus. McLaren und Honda werden ihre Trennung offenbar heute doch noch nicht bekanntgeben. Unklar bleibt damit, warum man beide Parteien so kurzfristig in die PK beordert hat. Wir bleiben aber natürlich dran an der Sache!
Mercedes auch für Vettel Favorit
Auch Vettel sieht die Silberpfeile derweil vorne. "Mercedes ist der Favorit. Sie schienen sehr schnell zu sein, wann immer sie rausfuhren", stellt er klar und erklärt: "Wir haben aber ein gutes Gefühl für das Rennen und die Reifen bekommen. Wir haben unsere Antworten für heute alle bekommen. Morgen ist das Ziel mit Sicherheit anders. Heute lag der Fokus mehr auf dem Rennen, morgen geht es um eine schnelle Runde. Es sah aber nicht so schlecht aus heute."
"Wir haben ein paar Sachen probiert. Die Strecke ist nicht so lang, man hat also nicht viel Zeit, um sich wohl zu fühlen. Es muss alles passen. Zum Schluss ging es in die richtige Richtung. Heute Morgen war es noch ein bisschen rutschig, da habe ich mich mit der Hinterachse noch etwas schwergetan, aber ich glaube es wird besser. Es ist einfach wichtig, viele Runden zu fahren und ein Gespür für das Auto zu bekommen", so Vettel.
Wolff traut dem Braten noch nicht
Das Spielchen kennen wir ja schon: Trotz der Bestzeit traut Toto Wolff der Sache noch nicht so ganz."Unser Tempo auf eine Runde war schnell, und das gilt auch für die Longruns", lobt er im 'ORF'. Er ergänzt jedoch: "Jetzt am Freitag war das Paket gut genug. Ich hoffe, das bleibt so, denn wir haben in den vergangenen Rennen gesehen, dass sich das immer wieder einmal schnell geändert hat. Da waren wir am Freitag gar nicht konkurrenzfähig, und am Samstag ging es dann plötzlich richtig gut. Klopfen wir also auf Holz, dass es so bleibt."
Wurz sieht Mercedes vorne
Vettel war in FT2 zwar dran an Hamilton, doch 'ORF'-Experte Alex Wurz sieht Mercedes trotzdem "zweieinhalb Zehntelsekunden" vorne. "Sie haben mit dem härtesten Reifen hier schon im ersten Freien Training einen tollen Longrun gefahren. Und jetzt waren sie auch im zweiten Freien Training auf allen Gummimischungen wirklich gut unterwegs. Sie haben hier also eine gute Balance gefunden, um die Hinterachse zu kühlen und die Vorderachse aufzuheizen. Das Auto funktioniert gut, und dementsprechend fühlt sich der Fahrer wohl. Und die Rundenzeit zeigt es wieder", so der Österreicher.
Red Bull hofft auf Überraschung
Wirklich rund lief es bei Red Bull heute nicht. Probleme bei beiden Autos und am Ende die Plätze vier und fünf für Verstappen und Ricciardo. "Wir haben ein kleines Problem mit den Vorderreifen. Wenn man die auf Temperatur hat, sind die rückwärtigen schon dahin. Das ist das Problem hier", verrät Helmut Marko im Gespräch mit dem 'ORF'. Er gibt sich aber trotzdem optimistisch und erklärt: "Der Eindruck ist gut. Ich glaube, dass wir vielleicht in die zweite Reihe fahren können. Und wenn es uns gelingt, diese Temperaturunterschiede zwischen Vorder- und Hinterachse auszugleichen, könnten wir auch im Renntrimm konkurrenzfähig sein."
Das war's!
Die Session ist rum, wie erwartet gab es keine schnellen Runden mehr. Hamilton setzt die Bestzeit, aber Vettel ist dran! Auch Red Bull ist nicht so weit weg. Könnte morgen ein spannendes Qualifying werden ...
Die nächsten Abflüge
Alonso und Perez sind die nächsten Besucher im Kiesbett. Die Session ist aber sowieso gleich durch. Hier im Ticker geht es dann mit Stimmen zu diesem ereignisreichen Freitag weiter.
Turboproblem
Falls Du Ricciardo vermisst: Da gibt es - wieder einmal - ein Problem mit dem Renault-Motor. Ein Turboproblem legt den Red Bull lahm, seine Session ist damit vorbei. Über der Strecke ziehen derweil immer größere Wolken auf, und bei Kwjat fangen die Bremsen hinten Feuer. Ganz schön was los hier ...
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