GP Singapur
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Erste Ferrari-Pole seit Hockenheim 2012 +++ Red Bull fährt auf Sieg +++ Hamilton sieht keine Siegchance +++
15 Minuten bis zum Qualifying
Am besten bleibt ihr hier im Ticker. Hier liefere ich euch Live-Action-Fotos von der Strecke, Direktinfos von den Teams, zum Beispiel via Twitter, und anlassbezogen interessante Fakten und Hintergründe. Wenn ihr einen Textkommentar zum Geschehen auf der Strecke selbst sucht, dann werdet ihr bei meinem Kollegen Dominik Sharaf fündig, und zwar hier. Daher macht ihr euch am besten beide Live-Ticker parallel auf. Dann habt ihr das Komplettpaket an Information auf dem Computer, dem Tablet oder dem Smartphone. Um 15:00 Uhr deutscher Zeit geht's los.
Und Lotus?
Da ist das Sportliche sekundär. Vor Gericht in London konnte die Insolvenz zumindest um eine weitere Woche vertagt werden, aber die Zeit drängt. Martin Brundle glaubt, dass der rettende Verkauf an Renault schon am Freitag unter Dach und Fach gebracht wurde. Gerard Lopez bestätigt das nicht, sagt aber: "Es geht alles in die richtige Richtung." Der Luxemburger ist zum ersten Mal seit langem wieder bei einem Grand Prix. "Das ist für sich ja schon ein Zeichen", sagt Brundle, ehemaliger Formel-1-Pilot, bei 'Sky Sports F1'.
Red Bulls Motoren 2016
An der Stelle möchten wir noch einmal an unsere exklusive Story von gestern Nacht erinnern, betreffend der Motoren für Red Bull 2016. Vielleicht steigt Red Bull aus der Formel 1 aus - aber wenn nicht, dann muss der neue Partner nicht zwingend Ferrari oder Volkswagen heißen. An welchem Überraschungscoup zumindest lose gearbeitet wird, könnt ihr hier nachlesen.
Kollege Roman Wittemeier hat bezüglich der Audi-Gerüchte übrigens direkt bei den Verantwortlichen nachgefragt, im Rahmen der WEC in Austin, die an diesem Wochenende fährt. Was Sportchef Wolfgang Ullrich zu sagen hat, gibt's hier nachzulesen.
Debütant
Alexander Rossi hatte gestern einen Crash in der Unterführung. Heute Nachmittag war er deutlich schneller als Teamkollege Roberto Merhi. "Gestern hatten wir Probleme, aber die Pace auf eine Runde war heute Nachmittag gut. Das ist positiv für uns", sagt er. Rossi wird fünf der letzten sieben Rennen für Manor-Marussia bestreiten. Aber an die Zukunft denkt er noch nicht: "Ich konzentriere mich auf heute Nachmittag und das Rennen. Erst danach schaue ich weiter."
Warum leidet Mercedes so?
Mercedes hat offenbar Probleme mit dem Reifendruck, wie Radio Fahrerlager meldet. Vielleicht eine Folge der neuen Pirelli-Vorgaben? Reine Spekulation im Moment. Untersteuern und mangelnder Grip sind jedenfalls die Symptome. Jetzt wird gerade das Setup für das Qualifying umgebaut. Das beginnt in einer Stunde.
Das schon wieder?
Ich kann euch beruhigen: Die #IceBucketChallenge feiert kein Comeback, sondern Marcus Ericsson kühlt sich vor dem Qualifying in Singapur einfach mal ab. Bei mehr als 30 Grad Lufttemperatur und einer Luftfeuchtigkeit gefühlt wie in der Sauna verständlich. Und Pirelli kündigt an: Im Qualifying wird es um zwei Grad kühler sein als heute Morgen.
Ups, schon wieder passiert. Das mit "Morgen" statt "Nachmittag" ist ein unausweichlicher Reflex. Man möge es uns verzeihen... ;-)
Quo vadis, Mercedes?
Damon Hill vermutet, dass Mercedes bis zum Qualifying noch vor allem an der Radaufhängung etwas ändern kann, denn die hält er für den Schlüssel zu einer schnellen Runde auf dem Stadtkurs. Aber selbst wenn es Hamilton/Rosberg gelingen sollte, den Abstand zu verkürzen: Favoriten sind auch für ihn Ferrari und Red Bull. Zumal die Bestzeit-Runde von Sebastian Vettel in FT3 nicht fehlerfrei war.
Training verpasst?
Kein Problem: Hier findet ihr jetzt schon einen Bericht des Geschehenen, den wir gleich mit einer ausführlicheren Version aktualisieren werden. Dort findet ihr auch den Link zum vollständigen Ergebnis.
Mercedes besorgt
Jetzt ist es offiziell: Mercedes hat im dritten Training nicht geblufft, der Rückstand von über einer Sekunde ist echt. Ob Mercedes das gleiche Programm wie an jedem anderen Samstagmorgen gefahren ist? "Ja, wir fahren normal. Es ist eine große Sorge", gesteht Technikchef Paddy Lowe.
Hamilton & Senna
Lewis Hamilton kann in Singapur in zwei Statistiken mit Ayrton Senna gleichziehen. Und zwar mit dem 41. Sieg seiner Karriere und mit der achten Pole-Position hintereinander. "Aber es wird schwierig, diesen Rekord einzustellen", sagt Surer.
Experte Marc Surer bei 'Sky' über FT3
"Wir haben drei Teams, die um die Pole-Position kämpfen. Ich glaube schon, dass Mercedes heute Nacht Anschluss findet, aber das wird nicht einfach. Ich glaube, dass Ferrari und Red Bull Favoriten sind. Du kannst mit Motorleistung auf dieser Strecke nicht so viel Zeit gutmachen. Oder sie hatten viel Sprit im Tank. Aber das kann ich nicht glauben, denn du musst dich mit wenig Gewicht auf das Qualifying vorbereiten. Sonst hast du da ein Handlingproblem."
Williams fernab der Top 10
Mercedes ist aber nicht das einzige Team mit Problemen. Auch der Williams braucht mehr Auslauf und weniger Kurven. Das war schon in Monaco so, insbesondere mit den Supersofts. Und Surer sagt dazu: "Das sieht ähnlich aus wie in Monaco: ziemlich hoffnungslos."
Was ist mit Mercedes los?
'Sky'-Experte Marc Surer ist ungläubig ob des großen Rückstands der Mercedes-Fahrer nach ihrem Qualifying-Run auf weichen Reifen im Freien Training: "Das kann eigentlich nicht sein, dass so viel fehlt. Seltsam." Und sogar Lewis Hamilton wundert sich am Funk: "1,1 Sekunden, echt?"
