Formel-1-Newsticker
Formel 1 Australien 2019: Das Qualifying in der Chronologie
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Vettel: Mercedes ist Favorit! +++ Kubica mit kuriosem Crash im Qualifying +++ Gasly erklärt frühes Aus in Q1 +++
Vettel: Rennen wird ein Spaziergang für Mercedes
Ferrari-Pilot Sebastian Vettel rechnet sich nur geringe Chancen auf die Wiederholung seines Vorjahressiegs in Melbourne aus. Zu groß sei die Mercedes-Dominanz auf dieser Strecke, meint er. "Mercedes ist natürlich Favorit. Wenn du so viel schneller bist, muss das normalerweise ein Spaziergang sein. Aber wir werden versuchen, ihren Spaziergang ein bisschen zu stören!"
Satte 0,7 Zehntelsekunden hatte Vettel im Qualifying auf Lewis Hamilton verloren und diesen großen Rückstand als eine "Überraschung" bezeichnet. "Sieben Zehntel", sagt Vettel, "sind eine Menge Holz. Da sind sie in einer sehr bequemen Situation, und wir haben große Kopfschmerzen." Für eine wahre Standortbestimmung sei es zwar noch zu früh, "aber wenn du hier schnell bist, bist du normalerweise auch woanders schnell", meint Vettel. "Ich schätze, das ist Stand heute eben das Kräfteverhältnis." Und deswegen herrsche "Ernüchterung" bei Ferrari, räumt er ein. "Wir sind nicht schnell genug."
P8 für McLaren: Norris glänzt beim Debüt
Formel-1-Neuling Lando Norris hat im Qualifying mit P8 im McLaren-Renault MCL34 positiv überrascht. "Das war sehr gut", sagt Teamboss Zak Brown. "Es ist nur das erste Qualifying, vor uns liegt eine lange Saison. Aber das ist mal ein toller Anfang."
Letzteres würde Carlos Sainz wahrscheinlich nicht unterschreiben: Er fühlte sich in Q1 aufgehalten von Robert Kubica und belegte nur P18 unter 20 Piloten. Trotzdem soll Sainz noch in die Top 10 fahren, sagt Brown. "Er hat viel mehr Speed als seine Startposition suggeriert. Wir wollen mit beiden Autos in die Punkte."
Formel-1-Technik: Ganz nah dran in Melbourne
Der Australien-Grand-Prix ist die erste Gelegenheit, die Formel-1-Autos 2019 in ihrer Rennkonfiguration zu bestaunen. Deshalb haben unsere Fotografen etliche Nahaufnahmen von den Fahrzeugen erstellt, um die Unterschiede und technischen Lösungen im Detail aufzuzeigen. In unserer Fotostrecke findest Du eine interessante Auswahl an Bildern der Formel-1-Technik 2019!
Unsafe Release: Auch Haas muss zahlen
US-Rennstall Haas hat eine Geldstrafe in Höhe von 5.000 Euro erhalten. Der Grund: ein sogenanntes Unsafe Release. Das Team hatte Kevin Magnussen direkt vor Sergio Perez in die Fast Lane der Boxengasse losgelassen. Das ahndeten die Rennkommissare umgehend, nachdem zuvor bereits McLaren für einen ähnlichen Zwischenfall bestraft worden war.
Kubica entschuldigt sich für Fahrfehler in Q1
Williams-Fahrer Robert Kubica nimmt die Schuld für den Ausrutscher im Qualifying auf seine Kappe. "Mir ist bei meinem letzten Versuch ein Fehler unterlaufen. Dafür entschuldige ich mich", sagt der Pole. Nach dem Zwischenfall und dem daraus resultierenden Reifenschaden blieb für ihn nur der 20. und letzte Startplatz. "Nicht der beste Saisonauftakt", meint Kubica dazu. Die Situation bei Williams sei weiter "schwierig". Doch es gäbe auch Positives: "Ich bin jetzt wieder in der Formel 1 aktiv und danke allen Beteiligten, die geholfen haben, das möglich zu machen", sagt Kubica.
"Mehr ging nicht" bei Verstappen
Laut Max Verstappen war P4 in der Startaufstellung zum Australien-Grand-Prix in Melbourne das Maximum für Red Bull. "Ich habe alles herausgeholt. Mehr ging nicht", so der Niederländer. Verstappen ist aber noch nicht ganz zufrieden mit der Abstimmung des RB15: "Wir haben viel experimentiert. Was das beste Set-up ist, weiß ich noch nicht. Aber mit Platz vier bin ich recht zufrieden. Wir werden allerdings erst morgen [im Rennen] herausfinden, wie gut wir sind."
Rein technisch gesehen könne er sich trotz des kurzfristigen Chassiswechsels über nichts beklagen. Er habe "keine Probleme" gehabt. "Das gibt einem ein gutes Gefühl", meint Verstappen.
Die besten Strategien für das Rennen
Pirelli erwartet ein Zweistopp-Rennen beim Grand Prix von Australien in Melbourne. Das ist laut dem Formel-1-Reifenlieferanten zumindest die beste taktische Möglichkeit. Allerdings nur, sofern Zwischenfälle wie Safety-Car-Phasen ausbleiben. Denn eine Gelbphase könnte schon ausreichen, um eine andere Strategievariante als die bessere erscheinen zu lassen. Und zur Erinnerung: In den vergangenen fünf Jahren betrug die Safety-Car-Wahrscheinlichkeit in Melbourne 80 Prozent. In vier von fünf Formel-1-Rennen dort gab es mindestens einen Einsatz des Sicherheitsautos.
Red Bull entschuldigt sich bei Gasly
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko erklärt, nicht Gasly sei verantwortlich für dessen frühes Aus im Qualifying in Australien. Das Team habe sich vielmehr verschätzt, wie groß der Vorteil eines frischen Reifensatzes sein würde. "Das war ein dummer Fehler unserer Strategen", meint Marko. "Wir müssen uns bei [Gasly] für diesen blöden Fehler entschuldigen."
In der Startaufstellung steht Gasly nur auf Position 17 unter 20 Piloten. Er selbst schiebt die Schuld übrigens nicht aufs Team, sondern sagt nur, man sei vielleicht "zu optimistisch" gewesen.
Hamilton pulverisiert den Streckenrekord
Mercedes-Pilot Lewis Hamilton hat in Melbourne einen neuen Streckenrekord aufgestellt. Dabei blieb er um fast genau sieben Zehntelsekunden unter dem bisherigen Bestwert, den er 2018 im Qualifying markiert hatte. Innerhalb eines Jahres wurden 1:21.164 Minuten zu 1:20.486 Minuten – obwohl die neuen Regeln die Formel-1-Autos 2019 eigentlich hätten langsamer machen sollen. Das hat zumindest für Melbourne nicht funktioniert, wie Hamilton eindrucksvoll unter Beweis gestellt hat …
Hamilton zieht mit Schumacher und Senna gleich
Acht Pole-Positions auf einer Rennstrecke: Mit dieser Leistung hat Lewis Hamilton einen Formel-1-Rekord eingestellt, den sich bisher Michael Schumacher und Ayrton Senna geteilt haben.
Der Pole-Rekord auf einer Strecke:
8 – Lewis Hamilton (Melbourne)
8 – Michael Schumacher (Suzuka)
8 – Ayrton Senna (Imola)
Hamilton hatte schon 2008 und 2012 die Pole-Position in Melbourne erzielt, ehe er 2014 seine Pole-Serie begann. Seit dem Beginn der Turbo-Hybrid-Ära stand der Brite beim Auftakt in Australien jedes Mal auf Startplatz eins.
Anzeige: Alle Rennen seit 1981 re-live sehen
Fast 40 Jahre Formel-1-Geschichte auf Abruf – jederzeit: Das große TV-Archiv von F1 TV Pro lässt Motorsport-Herzen höher schlagen. Denn dort findest Du alle Grands Prix seit 1981. Und das Beste daran ist: Als Abonnent kannst Du sie alle ansehen, wann immer Du willst! Wie wäre es zur Einstimmung auf den Grand Prix von Australien in Melbourne etwa mit dem kürzesten Formel-1-Rennen aller Zeiten, dem Australien-Grand-Prix 1991 in Adelaide? Oder sieh Dir noch einmal das Schaulaufen des Brawn-Teams an, wie es 2009 beim Saisonauftakt das komplette Establishment blass aussehen ließ. Das Archiv von F1 TV Pro liefert Dir alles direkt auf Deinen Bildschirm.
F1 TV Pro kannst Du unter diesem Link abonnieren!
Qualifying eine "unschöne Überraschung" für Red Bull
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko fand nach dem Qualifying in Melbourne deutliche Worte. Meinem Kollegen Adam Cooper sagte er, die Mercedes-Dominanz sei eine "sehr unschöne Überraschung". Sein Team habe indes diverse Fehler gemacht, habe sich bei der Abstimmung vertan. "Aber selbst im Optimalfall wären wir nicht dazu in der Lage gewesen, die Zeiten von Mercedes mitzugehen", sagt Marko. Sein Fazit: "Wir haben noch viel Arbeit vor uns."
Lob gibt es immerhin für den Honda-Antrieb, den Red Bull dieses Jahr erstmalig nutzt: "Das war das einzige, das an diesem Wochenende bisher komplett fehlerfrei funktioniert hat. Es gab gar keine Probleme."
Bottas: Mercedes-Leistung "hat mich umgehauen"
"Gestern hat es ja schon gut ausgesehen, aber das war Training. Die Leistung heute hat mich durchaus umgehauen." So beschreibt Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas seine Eindrücke zum Qualifying in Melbourne. "Es war die erste wichtige Einheit in diesem Jahr. Ich glaube, niemand im Team hätte ahnen können, dass wir uns nach den Testfahrten in dieser Position wiederfinden würden."
Laut Hamilton habe Mercedes einen "leichten Rückstand" erwartet. "Das haben wir uns ehrlich gedacht, als wir die Tests zusammengefasst haben. Das war unsere Analyse." Die starke Leistung im Qualifying komme einem "Schock" gleich, sagt Hamilton weiter. Ob es an der Strecke liegt? "Es könnte viele Ursachen haben. Jetzt aber freue ich mich erst einmal darüber, wie schnell unser Auto ist."
Vettel ist "überrascht" vom Abstand zu Mercedes
Mehr als sieben Zehntel Rückstand im Qualifying. Von diesem Abstand zu Mercedes ist Sebastian Vettel "auf jeden Fall überrascht", wie er sagt. "Ich denke, jeden hier überrascht das, wahrscheinlich auch [Mercedes]. Wir hatten das vor diesem Wochenende so nicht erwartet. Mercedes ist damit der klare Favorit. Damit müssen wir heute leben, aber morgen ist ein neuer Tag. Darauf konzentrieren wir uns, nicht auf den Abstand im Qualifying."
Zeit für eine erste Analyse nimmt sich Vettel aber doch und meint: "Der Topspeed scheint nicht das Problem zu sein. Da sind wir ziemlich konkurrenzfähig. Wir verlieren die Zeit in den Kurven, vermutlich mehr in den langsamen und mittelschnellen Passagen. Es liegt auf jeden Fall nicht nur an einer Stelle." Er sei jedoch auch noch nicht zufrieden mit der Balance in seinem Auto, was in Melbourne zum Problem werden könne. "Hier brauchst du Vertrauen ins Auto, denn die Strecke ist holprig."
Technikproblem kostet Hülkenberg Top-10-Platz
Nein, so war das nicht geplant: Nico Hülkenberg hat in Q2 die Chance auf den Einzug in die Top 10 der Startaufstellung verpasst, aber nicht aus eigenem Verschulden. "Ich habe auf einmal Leistung verloren, irgendwas hat nicht mehr so funktioniert, wie es sollte", erklärt der Deutsche. "Das Team hat mir dann gesagt: Szenario zwölf, also der sogenannte Sicherheitsmodus. Ich musste an die Box kommen, aber ich habe noch keine Ahnung, was genau passiert ist. Das stand so nicht im Skript."
Er mache sich "aktuell noch keine" Sorgen um mögliche Auswirkungen für das Rennen. "Vielleicht ist es nur eine Kleinigkeit. Davon gehe ich einfach mal aus. Ich will jetzt nicht schwarzmalen."
Sollte die Technik mitspielen, "sind wir definitiv in der Lage, um Punkte zu kämpfen", sagt Hülkenberg. Er kommt von Startplatz elf und fühlt sich zuversichtlich: "Die Longruns gestern waren vielversprechend. Ich fühle mich wohl im Auto. Wir sind bei der Musik."
Sainz schiebt Quali-Ergebnis auf Kubica
McLaren-Fahrer Carlos Sainz hat eine Erklärung für sein frühes Aus in Q1 gefunden: Ein anderer Fahrer habe ihn aufgehalten. Konkret: Robert Kubica. "Ich befand mich auf einer guten Runde, die mich direkt in die Top 10 befördert hätte. Ich hätte es also leicht in Q2 geschafft. Da lief ich aber auf den Williams auf, der einen Reifenschaden hatte. Er fuhr im dritten Sektor mitten vor mir. Dabei habe ich zwei, drei Zehntel verloren. Und das hat mich alles gekostet."
Einen direkten Vorwurf macht Sainz Kubica aber nicht, sondern bezeichnet die Szene als "unglaublich unglücklich" und sagt: "Wenn so etwas passiert, dann kannst du nichts machen. Dann bis du eben raus."
Experte: Vettel wirkt "sehr entspannt"
War's das schon für Ferrari? Ralf Schumacher ist sich da nicht so sicher. Der neue Formel-1-Experte bei 'Sky' meint nach dem aus Sicht von Sebastian Vettel verlorenen Qualifying: "Die Hoffnung, die man sich in so einer Situation macht ist, dass es im Renntrimm besser ist. Allerdings habe ich das jetzt auch nicht so ganz sehen können am Freitag."
Andererseits habe Vettel einen "wirklich sehr entspannten Eindruck" hinterlassen. "So, als scheint er fürs Rennen doch optimistisch zu sein", sagt Schumacher weiter. Eine entscheidende Frage für den Grand Prix am Sonntag werde sein: "Welchen Reifen kann welches Auto benutzen?" Sprich: Wer kann länger mit der weicheren Reifenmischung schnell fahren.
Mercedes-Sportchef ist "überwältigt"
Toto Wolff hat nach eigenen Angaben nicht mit einer Doppelspitze im Qualifying gerechnet. Bei 'Sky' sagte er: "Ich bin wirklich überwältigt. Nach den Tests, sah es überhaupt nicht so aus. [...] Das ist ein unglaubliches Gefühl, aber wir sollten uns heute nicht zu sehr freuen. Mit dem Qualifying können wir zwar glücklich sein, doch Punkte gibt es morgen."
Pole vergeigt? Leichter Frust bei Bottas
Er sah in Q3 schon wie der sichere Pole-Mann aus, doch im letzten "Schuss" wurde Valtteri Bottas von seinem Mercedes-Kollegen Lewis Hamilton noch auf Platz zwei verdrängt. "Leider hatte Lewis am Ende eine gute Runde", meint Bottas. "Ich wiederum hatte Probleme im ersten Sektor. Natürlich wäre ich lieber auf der Pole."
Hamilton schwärmt: "Ich zittre noch immer!"
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton hat sich überschwänglich zu seiner Pole-Position in Melbourne geäußert: "Ich zittre noch immer, so eng war es da draußen!" Dann folgten seine üblichen Verweise auf die "unglaublichen Zuschauer", den besonders "schönen Tag" und die "harte Arbeit" seines Teams. Und: Hamilton sprach auch über die Erwartungshaltung bei Mercedes vor diesem ersten Kräftemessen. "Nach den Tests hatten wir keine Ahnung, wo wir stehen würden. Wir hatten aber natürlich gehofft, vorne zu sein."
Anzeige: Alle Pressekonferenzen live sehen
Die ersten Reaktionen nach dem Qualifying: Wie bewerten die Spitzenfahrer ihre Leistung im Zeittraining? Was haben sie über die neuen Autos und die neuen Formel-1-Regeln zu sagen? Wer stolpert eventuell über eine besonders kritische Frage eines Journalisten? Das alles erfährst Du in den offiziellen Pressekonferenzen der Formel 1, die Du bei F1 TV Pro on demand verfolgen kannst, zu einem Zeitpunkt Deiner Wahl.
F1 TV Pro kannst Du unter diesem Link abonnieren!
Vettel geschlagen: Mercedes "klarer Favorit" in Melbourne
0,704 Sekunden - so viel fehlte Sebastian Vettel im Qualifying zum Australien-Grand-Prix auf den Mercedes von Lewis Hamilton. Für Vettel reichte es im Ferrari SF90 aber sogar nur zu Platz drei hinter Hamilton und dessen Mercedes-Teamkollegen Valtteri Bottas. Daher macht sich Vettel für den Saisonauftakt am Sonntag nur geringe Hoffnungen: "Mercedes ist klarer Favorit", sagte Vettel in einer ersten Reaktion. "Diese Strecke ist sehr speziell, daher mache ich mir keine allzu großen Sorgen. Aber natürlich wäre es mir lieber, es wäre andersherum."
Ergebnis: Qualifying Q3
Lewis Hamilton hat wieder zugeschlagen - zum sechsten Mal in Folge in Melbourne! Damit ist der fünfmalige Weltmeister seit dem Beginn der Turbo-Hybrid-Ära im Jahr 2014 ungeschlagen im Qualifying zum Australien-Grand-Prix.
Hier das komplette Qualifyingergebnis abrufen!
Ferrari etablierte sich im Zeittraining als erster Verfolger von Mercedes und startet im Rennen mit Sebastian Vettel und Charles Leclerc in Reihe zwei.
Hier die komplette Startaufstellung abrufen!
Ricciardo ärgert sich über verpasste Top 10
Daniel Ricciardo wäre bei seinem Renault-Debüt gerne in die Top 10 der Startaufstellung gefahren. Er verfehlte dieses Ziel jedoch um 0,038 Sekunden - und steht damit noch hinter seinem Teamkollegen Nico Hülkenberg auf P12. "Q3 wäre drin gewesen", sagt Ricciardo. "Im letzten Versuch hatte ich einfach nicht das Vertrauen, dass im ersten Sektor der Grip da sein würde. Deshalb bin ich nicht ganz zufrieden. Morgen erwarte ich mehr von mir selbst!"
Gasly erklärt frühes Aus in Q1
"Ich bin wirklich unheimlich enttäuscht", sagt Pierre Gasly nach dem Formel-1-Qualifying in Melbourne. Kein Wunder: Im Red-Bull-Honda RB15 war er schon nach Q1 ausgeschieden. Warum? "Weil wir unterschätzt hatten, wie sehr sich die Konkurrenz im zweiten Versuch steigern würde. Wir waren da etwas zu optimistisch", räumt Gasly ein.
"Als ich erkannte, wie sehr sich die anderen Piloten steigerten, da war mir schon klar, dass es schwierig werden würde. Es ist enttäuschend, denn wir hatten den Speed für ein besseres Ergebnis. Leider hat uns die Entwicklung der Strecke einen Strich durch die Rechnung gemacht. Dafür haben wir teuer bezahlt."
Kubica: Unfall - weil das Auto funktioniert hat!
"Erstmals heute hatte ich Vertrauen ins Auto", sagte Robert Kubica bei 'BBC'. Und das kam für den Williams-Piloten so überraschend, dass er sich in Kurve 9 verschätzte und in Kurve 10 die Streckenbegrenzung berührte. "Das Auto hatte auf einmal viel besser funktioniert", berichtet er. "Auf einmal hatte ich Grip. Aber dann berührte ich die Mauer und zog mir dabei einen Reifenschaden zu. Sehr schade. Denn ich hatte mich für eine halbe Runde wohlgefühlt im Auto. Da habe ich es wohl übertrieben in dieser einen Kurve."
Ergebnis: Qualifying Q2
Mercedes schlägt zurück! Nach der Q1-Bestzeit von Charles Leclerc im Ferrari SF90 hat nun Lewis Hamilton im Mercedes W10 die Spitzenzeit erzielt - und das mit neuem Streckenrekord im Albert Park von Melbourne! Aber: Ein Deutscher ist nach Q2 nicht mehr mit dabei ...
Hier das komplette Q2-Ergebnis abrufen!
Arbeitet Williams nicht mehr zeitgemäß?
Der frühere Formel-1-Pilot Ralf Schumacher rät seinem Ex-Team Williams zu einem Neuanfang. "Vielleicht ist es an der Zeit, dass man sich bei Williams hinterfragt", sagte er gegenüber 'Sky' und erklärt: "Ich kenne die Arbeitsweise ja, und ich glaube, dass das alles nicht mehr zeitgemäß ist."
"Die Formel 1 ist mehr als nur Technik. Es geht darum, eine Truppe zusammen zu schaffen und zu motivieren. Das war damals schon nicht der Fall und ich fürchte, dass Claire [Williams] das von ihrem Vater [Frank Williams] so gelernt hat. Es ist schade, [denn] einst waren sie das Team schlechthin."
Williams ist "leider zu weit zurück"
Formel-1-Neuling George Russell zeigt sich trotz P19 zufrieden mit seiner Qualifying-Leistung für Williams. Im 'BBC'-Gespräch sagte er: "Ich denke, ich kann sehr stolz auf mich sein. Wir alle wissen, wo das Auto steht. Mein [einziger] Vergleich ist Robert [Kubica]. Ich kann erhobenen Hauptes in den Feierabend gehen."
Ein richtiges Rennen erwarte er für Williams am Sonntag nicht. "Es wird nur darum gehen, über die Distanz zu kommen", meint Russell. "Leider sind wir zu weit zurück." In der Tat: Williams war in Q1 das einzige Team mit einem Rückstand von mehr als einer Sekunde auf die Bestzeit.
Enttäuschung auch bei Red Bull
"So hatten wir uns den Saisonstart in Melbourne nicht vorgestellt", ist von Red Bull zu hören. Kein Wunder: Team-Neuzugang Pierre Gasly scheiterte im RB15-Honda schon in Q1! Das Kuriose daran ist der Abstand zu seinem Stallgefährten Max Verstappen auf Position zehn: nur 0,144 Sekunden. Doch das reichte im ungeheuer engen Q1 in Melbourne aus, um an 17. Stelle auszuscheiden.
Verrückt: Im Q1-Ergebnis werden 16 von 20 Piloten innerhalb von exakt einer Sekunde gewertet!
Kubica nur auf P20 beim Comeback
Nein, so hatte sich Robert Kubica seine Rückkehr in die Formel 1 sicher nicht vorgestellt: Nach einem "Mauerkuss" im Qualifying Q1 mit anschließendem Reifenschaden reichte es für den Polen im Williams FW42 nur zu P20, dem letzten Platz in der Startaufstellung. Kubica hatte sich bereits im 3. Training am Vormittag einen Fahrfehler geleistet.
In Q1 blieb Kubica satte 4,0 Sekunden hinter der Bestzeit von Charles Leclerc zurück – und 1,7 Sekunden hinter seinem Williams-Teamkollegen George Russell, der in Melbourne sein erstes Formel-1-Qualifying fuhr.
Ergebnis: Qualifying Q1
Die ersten Entscheidungen sind gefallen! Ferrari-Pilot Charles Leclerc durchbricht die bisherige Mercedes-Dominanz in Melbourne. Aber es sieht nicht gut aus für das britische Formel-1-Traditionsteam Williams ...
Hier das komplette Q1-Ergebnis abrufen!
Mercedes vor Red Bull und Ferrari
Das ist der aktuelle Zwischenstand in Q1, aber noch ist der erste Abschnitt im Qualifying nicht zu Ende. Aktuelle Informationen zum Zeittraining kriegst Du in unserem Session-Live-Ticker mit Chefredakteur Christian Nimmervoll!
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare