Formel-1-Newsticker
Formel 1 Abu Dhabi 2018: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Video-Hommage für Fernando Alonso vor letztem Formel-1-Rennen +++ Die ideale Rennstrategie in Abu Dhabi +++
Und damit: Ab in die Winterpause!
Das war's für heute mit unserem Live-Ticker zum letzten Formel-1-Rennen des Jahres in Abu Dhabi! Vielen Dank für Deine Aufmerksamkeit!
Und jetzt: Starte gut in die Formel-1-Winterpause! Aber keine Sorge: Stefan Ehlen und Kollegen unterhalten Dich auch in den kommenden Tagen noch mit unserem Ticker und servieren Dir aktuelle News zur Formel 1. Also schön dranbleiben! ;-)
Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Alonso
Unsere Zeitreise durch die automobile Geschichte von Fernando Alonso in der Formel 1!
Fotostrecke: Die Formel-1-Karriere von Fernando Alonso
Und das war's: Nach mehr als 300 Rennen hat Fernando Alonso heute in Abu Dhabi seine Karriere beendet. Von seinem Debüt für Minardi 2001 bis zum Finale 2018 kannst Du in unserer Fotostrecke die komplette Laufbahn des zweimaligen Weltmeisters noch einmal nachvollziehen!
Video: Fernando Alonso sagt danke!
Fernando Alonso wendet sich mit einem Videogruß an seine Fans!
Bottas: Abu Dhabi ein Sinnbild für 2018
Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas hat die Formel-1-Saison 2018 abgehakt. Das letzte Rennen stehe dabei sinnbildlich für seinen Saisonverlauf: "Dieses Rennen lief wie mein Jahr – es begann ziemlich gut, aber dann ging es in die Binsen. Die letzten Runden fühlten sich lang an. Ich wollte die Saison rum haben. Und ich bin froh darüber, dass sie nun zu Ende ist."
Bereits zuvor hatte Bottas erklärt, er freue sich auf die Winterpause, um in Ruhe und ausführlich über seine Leistung nachdenken zu können. Als Teamkollege von Weltmeister Lewis Hamilton gelang ihm 2018 nur WM-Rang 5.
Whiting: Hülkenberg-Crash bestätigt Halo
Nach dem Überschlag von Nico Hülkenberg gab es Kritik am Cockpitschutz Halo. Mercedes-Sportchef Toto Wolff etwa meinte, ein Fahrer müsse dazu in der Lage sein, das Fahrzeug nach einem Unfall schneller verlassen zu können. Doch Formel-1-Rennleiter Charlie Whiting widerspricht: Halo habe auch im Fall Hülkenberg wie geplant seinen Dienst verrichtet. "Halo ist auf solche Zwischenfälle zugeschnitten", erklärt er. "Wenn das Auto kopfüber liegt, dann bekommt der Fahrer so etwas mehr Platz [über dem Cockpit]."
Man habe zudem schon während der Testphase immer wieder Zwischenfälle simuliert, bei denen der Fahrer aus einem kopfüber liegenden Rennwagen klettern musste. "Wir wollten sicherstellen, dass das [trotz des Halo-Überrollbügels] noch möglich sein würde", sagt Whiting.
Red Bull und Renault gehen auseinander
Oft genug hat Red Bull verbal auf Motorenpartner Renault eingedroschen, doch damit ist jetzt Schluss: Abu Dhabi war der letzte gemeinsame Auftritt. Ab 2019 arbeiten Honda-Antriebe im Heck der Red-Bull-Autos. Daher schickte das Team noch ein kleines Dankeschön für viele (auch erfolgreiche) Saisons über die sozialen Netzwerke ...
Video: Abschiedsworte an Alonso & Ricciardo
Die Teamchefs wenden sich mit emotionalen Worten an ihre nun ehemaligen Piloten! Hier in die kleinen Ansprachen nach der Zieldurchfahrt reinhören!
Mercedes: Singapur-Pole das Hamilton-Highlight
Das Privatleben als Ablenkung? Dieser Vorwurf gilt für Lewis Hamilton nicht (mehr). Denn Mercedes-Sportchef Toto Wolff hat dieses Jahr in Singapur die vermeintlich beste Leistung seines Piloten beobachtet, obwohl dieser zuvor um die Welt getingelt war. "Er war bei mehreren Fashion-Shows, um seine neue Modekollektion vorzustellen", erklärt Wolff.
"Am Donnerstag haben mich viele gefragt, wie ich es ihm erlauben kann, dass er nach New York und Schanghai fliegt und dann nach zehn Tagen zum Rennen kommt. Und dann hat er sie am Samstag auf der Strecke alle gekillt." Die Pole-Position beim Formel-1-Nachtrennen im Stadtstaat sei daher sein persönlicher Saisonhöhepunkt, sagt Wolff.
Räikkönen über Ausfall im letzten Ferrari-Rennen: "Schade!"
Kimi Räikkönen kommentiert den Ausfall in seinem letzten Rennen für Ferrari wie gewohnt ohne große Emotionen. "Schade! Natürlich bin ich enttäuscht", so der künftige Sauber-Fahrer. "So wollten wir den letzten Grand Prix nicht zu Ende bringen. Leider kam ein elektrisches Problem dazwischen. Aber so läuft es manchmal im Motorsport."
Video: Der Überschlag von Nico Hülkenberg
Es war die wildeste Szene im Saisonfinale der Formel 1 2018: Nach einer Berührung mit Romain Grosjean überschlägt sich das Fahrzeug von Nico Hülkenberg und bleibt kopfüber liegen. Hülkenberg aber bleibt unverletzt!
Die Reifenfakten zum Abu-Dhabi-Grand-Prix
Die wichtigsten Reifenzahlen zum letzten Saisonrennen: Brendon Hartley hat doch tatsächlich 53 von 55 Runden mit nur einem Reifensatz zurückgelegt!
Alonso: Abschiedsdonuts waren "improvisiert"
Das war so nicht geplant: Dass Fernando Alonso gemeinsam mit Lewis Hamilton und Sebastian Vettel auf der Zielgeraden noch einige Burnouts hinlegen würde, sei "improvisiert" gewesen, sagt Alonso. "Sie hatten schon an einer anderen Stelle Donuts hingelegt. Dann fuhren sie links und rechts von mir. So ging es dann zurück zur Ziellinie. Dafür bin ich dankbar. Es war schön. Ich schätze das sehr. Sie sind zwei große Champions. Und ich werde die Zweikämpfe mit ihnen vermissen …"
Vettel spricht ebenfalls von einer spontanen Aktion: "Ich war mir erst nicht sicher, ob ich darf. Aber dann dachte ich mir: 'Den Motor brauchen wir eh nicht mehr!' Ja, ich habe es dann doch im Schonmodus gemacht und geschaut, dass er nicht zu heiß läuft."
Die spektakulären Fotos der Burnouts findest Du natürlich in unserer Bildergalerie!
Ferrari verabschiedet Kimi Räikkönen
"Kimi hätte ein besseres Ergebnis verdient gehabt", sagt Teamchef Maurizio Arrivabene nach dem letzten Formel-1-Rennen des Jahres. Ein Elektronikdefekt hatte Räikkönen schon früh gestoppt. Immerhin der kunstvolle Schlussakt auf Twitter hat funktioniert, siehe unten!
Das Geheimnis hinter Hamiltons Striptease
Wer sich gewundert hat, warum Lewis Hamilton auf dem Podest plötzlich halbnackt war, für den hat der Brite jetzt die Erklärung dafür: "Ich wollte das schon immer machen", sagt er. Er wollte sein Tattoo "Still I Rise" zeigen und hielt es für den perfekten Moment. Es ist quasi das Lebensmotto des Mercedes-Piloten, das er auch auf dem Helm stehen hat. "Es ist für jeden, der stolpert und hinfällt", sagt Hamilton und verweist auf den verunglückten Nachwuchspiloten Billy Monger.
"Er war für mich in diesem Jahr eine echte Inspiration", sagt er über den beinamputierten Rennfahrer. "Das wird er sicherlich seltsam finden, weil er wohl zu mir aufsieht, in dem Sinne, dass er in die Formel 1 möchte. Es gibt so viele Leute, die gestolpert sind und stärker zurückkamen. Darum geht es bei 'Still I Rise'."
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff kann über die Begebenheit lachen: "Ein bisschen Angeber", grinst er und kündigt an. "Das nächste Mal schicken wir unseren Ron Meadows (Teammanager; Anm.) rauf. Der muss sich dann auch das T-Shirt ausziehen. Das ist dann weniger schön. Aber Lewis wie er leibt und lebt, oder?"
© LAT
Formel-1-Technik: Die Updates in Abu Dhabi
Ein letztes Mal 2018: die Detailaufnahmen der Formel-1-Technik! Unsere Fotografen von LAT und Sutton sowie Formel-1-Experte Giorgio Piola sind noch einmal in der Boxengasse unterwegs, um sämtliche Neuerungen und technischen Besonderheiten zu dokumentieren! Du findest sie wie immer in unserer Technik-Bildergalerie.
Und falls Du lieber blätterst: Dann bist Du bei unserer Technik-Fotostrecke im beliebten Daumenkino-Modus genau richtig!
Mercedes-Sportchef: Einfach mal keinen Flughafen sehen
Worauf sich Mercedes-Sportchef Toto Wolff am meisten freut in der Winterpause: Freizeit! "Vergangenes Jahr ist es mir gelungen, vier Wochen lang nicht in einem Flugzeug zu sitzen. Sollte mir das erneut gelingen, wäre das klasse", meint Wolff. Er werde in zwei Wochen zudem eine Woche lang Urlaub machen. "[Meine Frau] Susie denkt aber, dass ich es nicht länger als 48 Stunden ohne Telefonverbindung aushalten werde."
Leck im Ölsystem stoppt Gasly bei Toro-Rosso-Abschied
Kein Happyend für Pierre Gasly in seinem letzten Rennen für Toro Rosso: Ein Fehler im Ölsystem warf ihn vorzeitig aus dem Grand Prix. "Erst sah ich Rauch aus dem Heck aufsteigen, dann wurde das Hochschalten spürbar ruppiger. Damit war klar, irgendwas stimmte nicht", berichtet Gasly. "Danach wurde es zu viel und das Team bat mich, das Auto abzustellen."
Besonders bitter: Gasly lag beim Ausfall in den Punkterängen, hätte also voraussichtlich wieder WM-Zähler geholt. "Das war schon cool", meint der Franzose. "Leider ging es etwas zu früh zu Ende."
© LAT
Bottas braucht Zeit zum Nachdenken
Nur P5 in der WM-Gesamtwertung und der Teamkollege wird überlegen Weltmeister: Valtteri Bottas geht als einer der großen Verlierer in die Winterpause, und ohne einen Rennsieg.
Was er nächstes Jahr anders machen will? "Das fragt ihr mich zu früh. Ich weiß nicht. Ich will jetzt erst einmal frei haben und über einiges nachdenken", sagt der Finne und spricht von einem "harten Jahr", das vor allem mental anspruchsvoll gewesen sei. "Ich brauche jetzt eine Pause."
Vettel: "Keine realistische Chance" auf Abschlusssieg
Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel räumt ein: In Abu Dhabi war nicht mehr drin als P2. "Im Endeffekt hat Lewis [Hamilton] das Tempo vorne gut kontrolliert. Somit hatten wir dann keine realistische Chance." Und so bleibt der Sieg in Spa-Francorchamps aus dem Sommer Vettels letzter Saisonsieg 2018.
Sein Team habe sich speziell im Endspurt "schwergetan", sagt Vettel. "Da hat der Speed ein bisschen gefehlt. Dazu kam dann die ein oder andere Unachtsamkeit. Wir sind vielleicht ein bisschen weiter zurück als es hätte sein sollen."
Er glaube aber, Hamilton wäre so oder so Weltmeister geworden. "Es wäre schwierig geworden, bis zum letzten Rennen alles offenzuhalten", meint Vettel. Jetzt fordert er von Ferrari eine Steigerung ein: "Wir wissen, wo teamintern die Schwachstellen sind. Es liegt nur an uns, an den Schrauben zu drehen, um den Schritt nach vorne zu machen."
© LAT
Teamchef nimmt Verstappen nach Ocon-Manöver in Schutz
Red-Bull-Teamchef Christian Horner hat Max Verstappen für sein hartes Überholmanöver gegen Esteban Ocon beim Abu-Dhabi-Grand-Prix am Sonntag in Schutz genommen. Dass sich der Niederländer in der ersten Haarnadel-Kurve innen hart neben seinen Lieblingsrivalen bremste und es mit den Rädern Kontakt gab, verbucht Horner unter "Motorsport" und "instinktivem Fahren".
"Er hat eben die Ellenbogen ausgefahren", so Horner über Verstappen. "Man muss auch seine Ausgangslage sehen. Er ist heute nicht um die Meisterschaft gefahren. Er hat gekämpft, um irgendwie auf das Podium zu kommen. Es ist eine andere Herangehensweise als wenn man im Titelkampf auf Sicherheit fährt – vielmehr ist für ihn jedes Wochenende wie ein Pokalfinale im Fußball." Dass Ocon Verstappen auskonterte, sei technischen Problemen mit dessen Antrieb geschuldet gewesen.
Video: Mercedes-Party in der Boxengasse
Weltmeister-Team Mercedes feiert sich selbst in Abu Dhabi: Zum fünften Mal in Folge hat der Silberpfeil-Rennstall beide WM-Titel eingefahren. Nicht, dass das heute entschieden worden wäre, aber gefeiert wird eben ganz zum Schluss ...
Alonso: 2020 wieder volle Saison "irgendwo"
Fernando Alonso will sich eine Formel-1-Auszeit nehmen. Mindestens. Und er denkt schon jetzt an ein Comeback, zumindest bezieht er ein solches Szenario in seine Überlegungen mit ein. "Ich weiß aber nicht, wie ich mich im kommenden Jahr fühlen werde", sagt er. "Jetzt habe ich das Gefühl, dass ich 2019 eine Pause und neue Herausforderungen brauche. Ich will beim Indy 500 um die Triple Crown kämpfen. Und da sind noch die legendären Rennen wie Daytona und so."
"2020 will ich dann vielleicht wieder eine volle Saison irgendwo fahren. Das ist dann vielleicht die Zeit für ein Comeback. Oder ich genieße [das Formel-1-Sabbatical] im kommenden Jahr so sehr, dass ich nicht wiederkomme."
Alonsos Videogruß an sich selbst
Ja, Fernando Alonso hat eine Botschaft an sich selbst. Und auch Du kannst sie hier sehen!
Die Bilder des Tages aus Abu Dhabi
Mache jetzt einen Abstecher in die Formel-1-Bildergalerie und blättere dort durch die herausragenden Aufnahmen unserer Agenturen LAT und Sutton. Ein letztes Mal in diesem Jahr ...
Alle Zahlen zum Formel-1-Saisonfinale
Die Formel-1-Saison 2018 ist beendet. Hier sind die wichtigsten Zahlen zum letzten Rennwochenende des Jahres in Abu Dhabi!
Rennergebnis
Statistiken
WM-Endstand
Außerdem empfehlen wir einen Blick in unsere Formel-1-Datenbank!
Force India benennt Testfahrer, sonst nichts!
Es ist ein offenes Geheimnis, aber noch immer nicht offiziell verlautbart: Lance Stroll wird 2019 Teamkollege von Sergio Perez bei Force India. Dort wurde er aber bisher nicht vorgestellt.
Nun hat das Team einen simplen Tweet herausgegeben, in dem es heißt, Perez und Stroll würden sich die Testarbeit bei den Probefahrten in Abu Dhabi nächste Woche teilen. Nichts weiter.
Man darf gespannt sein, wann Stroll dann offiziell das zweite Force-India-Cockpit erhält. Denn eine Frage drängt sich auf: Worauf warten?
Video: Die Formel 1 nimmt Abschied von Alonso
Schöne Worte, tolle Bilder!
Aber sieh selbst, wie sich die Formel 1 vom zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso verabschiedet!
Kritik an Halo nach Hülkenberg-Crash
Weil sich Nico Hülkenberg nach seinem Überschlag nicht aus eigener Kraft aus dem kopfüber liegenden Fahrzeug befreien konnte, gibt es nun Kritik am Cockpitschutz Halo. Hülkenberg selbst meint: "Ich weiß nicht, ob ich ohne Halo da raus gekommen wäre. Da habe ich noch nicht drüber nachgedacht."
Mercedes-Sportchef Toto Wolff aber fand gegenüber 'Sky' recht deutliche Worte: "Was mich ein bisschen an der Sache zwickt, ist, dass er nicht aus dem Auto rausgekommen ist. Man hat hinten ein paar Flammen gesehen, und wenn da mal wirklich etwas passiert, müssen wir ein System entwickeln, wie man aus dem Auto rauskommt."
© Sutton
Experten: Verpasste WM wird Vettel "weh tun"!
Der frühere Formel-1-Fahrer Timo Glock glaubt, Sebastian Vettel wird die Saison 2018 als "verpasste Gelegenheit" abhaken. "Wenn er zurückschaut, weiß er, dass es die große Chance war, mit Ferrari Weltmeister zu werden. Man hat als Team [aber] viele Punkte auf der Strecke liegen lassen. Und das tut weh."
Ex-Champion Nico Rosberg geht ebenfalls bei 'RTL' noch einen Schritt weiter und meint, eine fehlerhafte Strategie sei Ferrari und Vettel dieses Jahr zu teuer zu stehen gekommen. "[Ferrari] muss wirklich mal ein Team werden und dann auch richtig hinter Sebastian stehen. Teilweise haben sie Kimi zu sehr unterstützt, als der schon aus der WM raus war. Das sind alles so kleine Beispiele, die sich dann summieren. Und um Lewis zu schlagen, muss alles perfekt sein."
Glock: Überschlag teilweise Hülkenbergs Fehler
Formel-1-Experte Timo Glock hat Nico Hülkenberg für den Crash mit Überschlag in der Startrunde eine Teilschuld gegeben. In der 'RTL'-Analyse sagte Glock: "Hülkenberg hat versucht [Romain Grosjean] auszubremsen. Er kam mit ein bisschen Abstand und hat deutlich später gebremst. Das linke Vorderrad bleibt stehen. Er ist ein bisschen weit gegangen und hat wahrscheinlich damit gerechnet, dass Grosjean den Shortcut nimmt, und nicht damit, dass er mit ihm in die Kurve fährt."
"Er lässt [Grosjean dann] nicht genügend Platz. Grosjean ist schon innen auf dem gelben Randstein. Das Auto verspringt. Da ist Hülkenberg schon dran und überschlägt sich. Nach den Bildern hätte Hülkenberg Grosjean ein bisschen mehr Platz lassen müssen. Zum Glück steigt er unverletzt aus."
Hier ist noch einmal das Video zum Crash:
Video: Onboard bei den Weltmeister-Donuts
Fernando Alonso, Lewis Hamilton und Fernando Alonso drehen noch einmal auf! In diesem Video siehst Du die Weltmeister-Donuts nach der Zieldurchfahrt, teilweise sogar aus der Onboard-Perspektive!
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