Ferraris Leistung "nicht sehr viel versprechend"

(Motorsport-Total.com) - In Imola war das Ferrari-Team das ganze Wochenende über bei der Musik, in Barcelona hinterlassen die "Roten" bisher einen gemischten Eindruck. Barcelona gilt aufgrund der Streckencharakteristik als wichtiger Maßstab für die Qualitäten eines Autos. Die gefahrenen Zeiten waren am Freitag konstant, die Frage ist nur, ob das Weltmeisterteam heute wirklich so schwer unterwegs war und die Konkurrenz weniger Sprit an Bord hatte. Jedenfalls kam Rubens Barrichello mit 2,640 Sekunden Rückstand nur auf den elften Rang, bei Michael Schumacher waren es nach 22 Runden 2,980 Sekunden, was den 13. Rang bedeutete.

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Auf der Suche nach der verlorenen Zeit: Rennleiter Jean Todt...

Michael Schumacher: "Unsere Leistung heute hat nicht sehr viel versprechend ausgesehen. Wir müssen nun alle Daten analysieren um zu sehen, auf welchen Gebieten wir das Auto verbessern können. Die morgige Arbeit wird den üblichen Job beinhalten, den richtigen Kompromiss im Schnellsein auf einer Runde für die Qualifikation und in der Lage zu sein, im Rennen ein starkes Tempo hinzulegen, zu finden. Wir fuhren heute viele Runden, wir verfügen also über alle Daten, die wir brauchen, um das zu schaffen."#w1#

Rubens Barrichello: "Ich fuhr heute Morgen wegen eines Hydraulik-Problems am Auto nicht, was dann identifiziert und behoben wurde. Am Nachmittag drehte ich ein paar gute Runden, die jede Menge nützliche Daten produziert haben. Ich denke, dass wir alles in allem nicht in einer so schlechten Form sind, wie das erscheinen mag, wenn man sich nur die Zeiten anschaut. "

"Wir wissen, welche kleinen Veränderungen wir vornehmen können, um das Auto viel stärker zu machen. Wie gewöhnlich wissen wir an einem Freitag nicht, was die Gegner gemacht haben, es ist aus diesem Grund schwierig, ein klares Bild der Situation zu bekommen. Ich bin optimistisch, denn die Situation ist jener von Imola ziemlich ähnlich, wir können also davon ausgehen, dass wir für das Rennen ein sehr konkurrenzfähiges Auto haben können."

Ferrari-Rennleiter Jean Todt: "Das heutige Programm ist nach unserem üblichen Schema abgelaufen, wir haben uns hauptsächlich darauf konzentriert, das richtige Setup für das Auto zu finden und auszuwählen, welchen Reifentyp wir für das Qualifying und das Rennen verwenden. Auf dieser Strecke spielen die Reifen eine sogar noch wichtigere Rolle als sonst wo."

"Nachdem, was wir in den zwei Fahrstunden heute gesehen haben, müssen wir alle unsere Daten analysieren, um bei der Vorbereitung der Autos die bestmögliche Arbeit zu leisten. Wir können das ganze Wochenende über einen sehr engen Kampf erwarten und wie gewöhnlich werden wir es mit großer Entschlossenheit angehen, da wir das bestmögliche Ergebnis erzielen wollen."

Ross Brawn, Technischer Direktor: "Wir hatten heute ein paar technische Probleme, die unser Programm etwas ausgebremst haben. Aber das Team hat sich gut aufgerappelt und wir haben die Zeit am Nachmittag wettgemacht. Ich hoffe, dass der Rest des Wochenendes reibungslos verlaufen wird."

"Wir führten den üblichen Vergleich zwischen zwei Typen von Bridgestone-Reifen durch und ich denke, dass es ziemlich klar ist, welchen Weg wir einschlagen müssen. Ich denke, dass wir im Rennen eine gute Pace an den Tag legen können. Die Herausforderung wird es sein, eine ähnlich gute erste Qualifying-Runde zu fahren und die Arbeit daran wird morgen früh beginnen."