Ferrari wieder mit Siegchancen?
Obwohl die Ferrari-Zeiten am Freitag nicht überragend waren, rechnet sich das Team von Jean Todt in Magny-Cours Chancen auf den Sieg aus
(Motorsport-Total.com) - Mit Platz drei und einer Bestzeit von 1:15.204 Minuten im zweiten Freien Training am Freitag zeigte Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher, welche Zeiten der F2005 offenbar fahren kann. Auch wenn der Kerpener diese Zeit im Gegensatz zur Konkurrenz nicht über mehrere Runden bestätigen konnte, hofft Michael Schumacher am Sonntag, mit um den Sieg kämpfen zu können.

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Hofft, am Sonntag mit um den Sieg kämpfen zu können: Michael Schumacher
"Dies war ein produktiver Freitag gewesen und ich bin ziemlich glücklich mit dem, was wir erreicht haben", gab sich der 36-Jährige zufrieden. "Das Auto scheint sich hier auf den Reifen gut anzufühlen. Es scheint weniger als sonst üblich auf dieser Strecke zu rutschen. Ich denke, dass wir dieses Wochenende um den Sieg kämpfen können. Das Team hat in den letzten Wochen und Monaten sehr hart gearbeitet, nun scheint sich die ganze harte Arbeit auszuzahlen."#w1#
Teamkollege Rubens Barrichello musste sich derweil mit 1,145 Sekunden Rückstand zur Spitze und Platz sieben zufrieden geben. "Magny-Cours ist immer eine schwierige Strecke, um das Setup richtig hinzubekommen"; gab der Brasilianer zu Protokoll. "Ich denke, dass wir mit den zwei verwendeten Reifensätzen einen guten Job gemacht haben. Wir wissen schon recht genau, welchen Reifen wir für den Rest des Wochenendes verwenden werden. Wir müssen das Paket noch weiter verbessern, aber ich bin schon viel zufrieden mit diesem neuen Reifen. Jetzt müssen wir noch an der Pace für die gesamte Renndistanz arbeiten."
Rennleiter Jean Todt möchte noch keine Vorhersage für den weiteren Verlauf des Wochenendes geben: "Wir absolvierten unser übliches Freitagsprogramm und konzentrierten uns darauf, die besten Einstellungen für die Autos zu finden und die zwei Bridgestone-Reifen zu vergleichen. Es ist noch zu früh, um eine mögliche Vorhersage zu treffen. Jetzt müssen wir erstmal die Daten analysieren und schauen, was morgen im Qualifikationstraining und dann im Rennen möglich ist. Obwohl ich nicht gerne irgendwelche Jahrestage feiere, ist es eine Tatsache, dass ich hier in Magny-Cours am 1. Juli vor zwölf Jahren die Arbeit für die Gestione Sportiva aufgenommen habe."
Technikdirektor Ross Brawn zeigte sich erfreut: "Die Rundenzeiten, die wir heute gesehen haben, waren ermutigend, aber wir haben noch keine gute Balance für unsere Autos gefunden. Wir haben noch Zeit, um an den Autos zu arbeiten, denn wir haben noch zu viel Untersteuern, wodurch wir in den langen Kurven viel Zeit verlieren. Sobald wir das im Griff haben, werden wir für den Rest des Wochenendes sehr konkurrenzfähig sein."

