F1-Talk am Freitag im Video: So arbeitet sich Horner an Wolff ab!

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ FIA-Pressekonferenz: Horner und Wolff beziehen Stellung +++ Valtteri Bottas holt Bestzeit am Freitag +++

16:13 Uhr

F1-Talk im Video: Das war der Trainingstag!

Achtung, Achtung! Wichtige Durchsage: Heute ab 18 Uhr haben Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de den Trainingstag aufgearbeitet. Ein großes Thema war natürlich die Teamchef-PK mit Christian Horner und Toto Wolff.

Du kannst den Livestream auf unserem Portal oder auf YouTube on demand nachschauen!

Die Themen am Freitag:
- So lief das Freitagstraining
- Vettel & Mick Schumacher
- Horner vs. Wolff: Auftritt in der FIA-PK

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"Antagonistisch": Horner arbeitet sich an Wolff ab

Bei der FIA-PK am Hungaroring kam's zur ersten Begegnung zwischen den Teamchefs von Red Bull und Mercedes seit dem großen Crash in Silverstone Weitere Formel-1-Videos

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17:26 Uhr

Bottas: "Wie in einer finnischen Sauna!"

Aber nicht Lewis Hamilton sondern Valtteri Bottas konnte heute die Bestzeit aufstellen. Der Finne gesteht am Abend: "Ehrlich gesagt, es fühlt sich an wie in einer finnischen Sauna." Im Cockpit hätten heute rund 60 bis 70 Grad Celsius geherrscht, schildert er.

"Es ist schweißtreibend, aber auf der Strecke bekommt man wenigstens ein bisschen Luft. Aber das macht die Sache mit den Reifen ziemlich schwierig, weil sie überhitzen. Aber ehrlich gesagt sah es im Vergleich zu den anderen nicht so schlimm aus oder fühlte sich so an. Ich denke also nicht, dass es heute ein schlechter Start für uns war."

Mercedes hatte in der Vergangenheit des Öfteren Schwierigkeiten bei heißeren Bedingungen, doch das Team habe Verbesserungen geschafft, schildert Bottas. "Es ist nicht so schlecht. Der heutige Tag ist der Beweis dafür." Motivierend sei außerdem, dass er "im Kampf um die Poleposition" morgen liege, so Bottas.

17:12 Uhr

Hamilton: "Wenn es regnet, dann regnet es eben"

Beim Blick auf den Wetterbericht erkennen wir, dass morgen ein Gewitter über die Strecke ziehen könnte. Ist Mercedes auf diesen Wetterumschwung vorbereitet? "An einem so heißen Tag wie heute kann man nicht für Regen planen. Man kann das Auto nicht weich für den Regen abstimmen."

"Es ist ziemlich unvorhersehbar, also versucht man einfach, das Auto so gut wie möglich abzustimmen und die Reifen so gut wie möglich zu verstehen. Es gibt sowieso keinen großen Unterschied zwischen den Set-ups. Wir stellen das Auto so gut wie möglich für ein trockenes Qualifying ein, und wenn es regnet, dann regnet es eben."

Insgesamt ist Hamilton zufrieden, dass er gemeinsam mit Teamkollegen Valtteri Bottas die erste Reihe belegen konnte heute. "Das ist großartig für das Team, und darauf aufbauend werden wir uns nur noch weiter verbessern." Das sei ein guter Auftakt gewesen.

17:07 Uhr

Hamilton: Drei Kilogramm Gewicht verloren

Was hat Lewis Hamilton nach den beiden Freien Trainings zu sagen? Der Brite gesteht, dass die Bedingungen heute grenzwertig waren. "Es war brütend heiß! Ich habe heute viel Gewicht verloren. Ich glaube, ich habe heute zwischen den Trainingseinheiten wahrscheinlich drei Kilo abgenommen."

Rund 30 Grad Luft- und 60 Grad Streckentemperatur haben nicht nur die Piloten körperlich gefordert, sondern auch ihre Arbeitsgeräte. "Die Reifen sind da draußen einfach geschmolzen. Es ist ziemlich schwer, die Balance zu finden", gibt Hamilton zu Protokoll.

Das habe sich "nicht wirklich gut" angefühlt, da er auf der Strecke viel gerutscht sei und nur wenig Grip vorfinden konnte. Die Reifen hätten überhitzt, sobald er aus der Boxengasse gefahren kam. Aber: "Bei den extremen Temperaturen im Moment bin ich recht optimistisch. Ich bin optimistisch, weil ich denke, dass wir die Balance des Autos definitiv verbessern können."

16:59 Uhr

Verstappen: Niemand fährt mit meinem Auto!

Übrigens: Für Max Verstappen stand gar nie zur Diskussion, ob er nach seinem heftigen Silverstone-Crash in Ungarn überhaupt fahren würde. "Wenn ich am nächsten Tag wieder hätte fahren müssen, hätte ich mich auf jeden Fall wieder ans Steuer gesetzt. Ich würde nie jemand anderen mit meinem Auto fahren lassen. Selbst wenn ich mir insgeheim etwas gebrochen hätte, hätte ich nicht nachgegeben."

Er gibt zu, dass es schwierig ist zu erklären, wie sich 51g anfühlen. Dass ihm bei dem Abflug nichts passiert ist, zeige, wie "extrem sicher" die Boliden geworden sind. "Aber natürlich sollte man einen solchen Einschlag nicht zu oft hintereinander erleben, weil das wäre natürlich nicht gut für den Körper." Das Bewusstsein habe er zu keinem Zeitpunkt verloren.

Sein erster Gedanke am Montag danach? "Dass sich alles ziemlich steif anfühlt."

16:46 Uhr

Verstappen: Pace am Freitag nicht "schockierend"

Max Verstappen hat sich soeben den Fragen der Journalisten vor Ort gestellt. Er hat sich heute am Boxenfunk mehrfach über Unter- und Übersteuern seines RB16B beschwert, ein schwieriger Arbeitstag? "Nein, wir haben einfach ein paar Anpassungen von FT1 auf FT2 ausprobiert, wir müssen uns jetzt ansehen, was funktioniert hat und was nicht."

Erschwerend kamen heute die heißen Temperaturen hinzu. "Das macht es nie einfach." Und er merkt an, dass Red Bull sowohl an der Pace auf einer Runde, aber auch an der Longrun-Pace noch arbeiten müsse. Das sei aber keineswegs "schockierend".

Der Abstand zu Mercedes am Nachmittag, rund drei Zehntel, sei "nichts, was man nicht aufholen kann".

16:32 Uhr

Schumacher: Was ist in Ungarn möglich?

Bevor wir erste Stimmen zum heutigen Trainingstag aufarbeiten, wollen wir Mick Schumachers Erwartungen für dieses Wochenende besprechen. Vorhin haben wir von Günther Steiner gehört, der sich zwar über den Optimismus seines Rookies gefreut hat, aber ein wenig auf die Euphoriebremse gestiegen ist.

Bereits in der Vergangenheit war Schumacher in Ungarn meist sehr stark unterwegs. Das sei aber "abgehakt", weil mit der Formel 1 nun ein neues Kapitel begonnen habe. "Dennoch hat man das Gefühl, es ist eine Strecke, die mir vielleicht etwas besser liegt als andere."

Der Hungaroring ist bekannt dafür, kaum Überholmanöver zuzulassen. Schumacher weiß: In Kurve 1 ist es "extrem schwierig" außen vorbeizukommen. "Ich glaube, die meisten Überholmanöver habe ich in Kurve 2 gesehen. Von daher wird das wahrscheinlich der beste Spot dafür sein." Das Qualifying werde entsprechend wichtiger sein diesmal.

16:23 Uhr

FT2 Ungarn: Tsunoda schafft drei Runden

Die Reparatur des AlphaTauri hat wohl doch länger gedauert, als von Teamchef Franz Tost erwartet. Ganz am Ende der Session konnte der Japaner noch auf die Strecke gehen und insgesamt drei Runden drehen. Er platzierte sich allerdings nur auf P17 mit 2,7 Sekunden Rückstand.

16:04 Uhr

FT2 Ungarn: Mercedes-Duo vor Verstappen

Valtteri Bottas sichert sich die Bestzeit in 1:17.012 Minuten im zweiten Training, nur 0,027 Sekunden langsamer war Lewis Hamilton. Max Verstappen liegt auf P3 mit knapp drei Zehntelsekunden Rückstand.

Sebastian Vettel beendet den Freitag auf P8 (+1,216), Mick Schumacher auf P18 (+2,805).

- Bericht FT2

- Ergebnis FT2