GP Imola
F1-Liveticker mit Video-Analyse: Das war der Freitag in Imola!
Freitag in der Video-Analyse: +++ Was ist plötzlich bei Red Bull los? +++ Aston Martin droht mit Klage +++ Was der Nürburgring zu den Formel-1-Gerüchten sagt +++
Es geht wieder rund!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Es ist Freitag, und das zweite Rennwochenende der Saison 2021 beginnt nach dem gestrigen Medientag heute auch auf der Strecke! Unter anderem haben wir heute FT1 (11:00 Uhr), FT2 (14:30 Uhr) und die PK der Teamchefs (12:30 Uhr) im Angebot. Und natürlich die spannendsten News und Gerüchte direkt aus dem Paddock!
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Verstappen lobt: Hamilton hart, aber fair
Bekommen wir 2021 das "Duell der Giganten" zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen um den WM-Titel? Viele vergleichen die Ausgangssituation bereits mit dem Duell Ayrton Senna gegen Michael Schumacher, das wir 1994 eigentlich hätten sehen sollen, aber bekanntlich nie bekommen haben.
Verstappen selbst freut sich jedenfalls auf weitere Zweikämpfe mit dem Weltmeister. "Natürlich war ich enttäuscht, in Bahrain nur Zweiter zu werden", gesteht er. "Aber bei Lewis ist es immer so: Es ist ein harter Kampf und ein fairer Kampf. Es geht immer gut aus. Ich komme gut mit Lewis klar", so Verstappen.
Hoffen wir, dass das auch so bleibt!
Apropos Bahrain ...
Sebastian Vettel hat sich ebenfalls zum Duell der beiden beim Saisonauftakt geäußert. Er erklärt, dass nicht Mercedes dieses Rennen gewonnen habe - sondern vor allem Hamilton selbst. "Max war schneller. Ich glaube, er hatte am Ende des Rennens die besseren Reifen. Aber Lewis war cleverer und ist gut gefahren", lobt Vettel.
"[Max] war schneller, er hätte dieses Rennen gewinnen sollen, hat aber nicht gewonnen. Lewis hat das Rennen gewonnen. Und in diesem Fall war es wirklich Lewis selbst, der das Rennen gewonnen hat", lobt Vettel.
Alles Gute!
Der 16. April scheint ein guter Geburtstag zu sein, wenn man es in die Königsklasse schaffen will. Gleich mehrere ehemalige Formel-1-Persönlichkeiten feiern heute ihren Ehrentag. Wir gratulieren Frank Williams zum 79., seinem Ex-Piloten Paul di Resta zum 35. und Christijan Albers zum 42. Geburtstag!
Spezialdesign
Gestern haben wir bereits einen Blick auf das besondere Helmdesign von Antonio Giovianzzi bei seinem Heimrennen geworfen. Auch Charles Leclerc hat sich zum Ferrari-Heimspiel etwas einfallen lassen. Sein Imola-Design wollen wir dir natürlich ebenfalls nicht vorenthalten.
Apropos Leclerc ...
Ferrari hat dem Monegassen den SF90 aus der Saison 2019 geschenkt. Darüber haben wir hier im Ticker in dieser Woche berichtet. Nun hat Leclerc verraten, dass er leider gar keinen Platz für den Boliden hat! "In meinem Wohnzimmer in meinem Appartement war nicht genug Platz", lacht er und verrät: "Er wird in die Sammlung des Prinzen von Monaco gehen, da ist er in guten Händen."
Reifen
In gut einer halben Stunde geht's los auf der Strecke! Kurz noch ein Blick auf die Reifen. Wie auch schon in Bahrain kommen in Imola die Mischungen C2 bis C4 zum Einsatz. Und natürlich hat Pirelli auch Regenreifen im Gepäck! Die werden wir heute und morgen aller Voraussicht nach nicht brauchen. Am Sonntag könnte es allerdings regnen - auch wenn die Regenwahrscheinlichkeit seit gestern etwas gesunken ist. Wir behalten die Lage natürlich weiter im Auge.
Schumacher: Imola "eine Strecke, mit der ich viel verbinde"
Mick Schumacher kennt Imola bereits aus den Nachwuchsserien - und natürlich von den Erfolgen seines Vaters Michael! Mit sieben Formel-1-Siegen ist "Schumi" der Rekordsieger in Imola. Im exklusiven Interview mit 'Sky' spricht Mick über seine Lehren aus dem erstem Rennen und die Herausforderungen für sein zweites Saisonrennen in Imola.
McLaren: Paul di Resta Ersatzpilot
Neuigkeiten von der Ersatzfahrerfront. Eigentlich hat McLaren Zugriff auf die Mercedes-Reservefahrer Stoffel Vandoorne und Nyck De Vries. Sollten die beiden aber keine Zeit haben, gibt es noch eine dritte Option. Das hat uns Teamchef Andreas Seidl nun verraten. Man habe nämlich eine Vereinbarung mit Paul di Resta, der im Notfall auch einspringen könnte. Der Brite ist als Sky-Experte bei den meisten Rennen sowieso vor Ort.
Emotionales Video
Der neue Williams-CEO Jost Capito hat Frank Williams zum Geburtstag einen emotionalen Brief geschrieben. Das dazugehörige Video wollen wir Dir unbedingt vor Beginn von FT1 noch zeigen!
ANZEIGE: Gleich geht's los mit dem Freien Training!
In fünf Minuten geht's los auf der Strecke. Wenn Du jetzt kurzentschlossen Lust hast, das Training live zu sehen, hol Dir ein Sky Ticket für unkompliziertes Livestreaming ohne Receiver! Am besten parallel dazu noch unseren eigenen Session-Ticker aufmachen, dann bist du bestens ausgestattet für die kommenden 60 Minuten!
Auf geht's!
FT1 und FT2 wurden in diesem Jahr von 90 auf 60 Minuten verkürzt. In Bahrain hat das zu deutlich mehr Fahrbetrieb geführt, weil die Teams das gleiche Programm nun in weniger Zeit quetschen müssen. Hier in Imola tut sich zu Beginn von FT1 aber zunächst einmal noch gar nichts, alle warten an der Box. Offenbar möchte hier niemand die Strecke für die anderen sauberfahren ...
Problem mit der Technik
Von wegen! Laut dem offiziellen FOM-Monitor ist zwar niemand auf der Strecke, wir sehen die Boliden jetzt aber auf der Piste. Da scheint es ein Problem mit der Technik zu geben. Auch die TV-Übertragung hatte einen wackeligen Start, inzwischen läuft aber zumindest die. Unser Zeitenmonitor dagegen noch nicht ...
Dreher Masepin
Nicht gut geht es auch für den Haas-Piloten los. Der hat nämlich schon den ersten Dreher hingelegt. Zumindest hat er seinen Boliden nicht im Kies festgefahren und es zurück an die Box geschafft. Geht für ihn trotzdem nicht viel besser los, als es in Bahrain geendet hat.
Tsunoda im Kies
Jetzt erwischt es den nächsten Rookie. Dabei kennt der Japaner die Strecke bestens, er hat hier bereits viel getestet. Da hat er es wohl einfach übertrieben. An der Spitze liegt aktuell übrigens Sainz mit einer 1:17.6. Zum Vergleich: 2020 lag die Pole-Zeit bei 1:13.6 - vier Sekunden schneller. Wirklich relevant sind die aktuellen Zeiten also noch nicht.
Eine Erklärung für die Dreher ...
... liefert uns Pirelli. Mit gerade einmal 12 Grad Luft- respektive 19 Grad Asphalttemperatur ist es in Imola recht kühl. Das macht es schwieriger, die Reifen auf Temperatur zu bringen. Und das fördert natürlich Dreher.
Noch keine Zeit ...
... hat Leclerc gesetzt. Er ist mit nur vier Runden 20. und Letzter. Gibt es da ein Problem bei der Scuderia? Sainz wurde an der Spitze von Gasly abgelöst, der Franzose führt mit einer 1:17.4. Viel können wir aus den Zeiten weiterhin nicht rauslesen. Latifi liegt zum Beispiel im Williams auf P8. Sicher kein realistisches Bild.
Rote Flagge
Autsch! Zwischen Perez und Ocon hat es offenbar gekracht, die Session ist unterbrochen. Was ist da passiert? Wir sind um Auflösung bemüht!
Was war los?
Perez hat einen Reifenschaden hinten links, da muss es irgendwo eine Berührung mit dem Alpine gegeben haben. Leider fehlen uns momentan die passenden TV-Aufnahmen, wir können also nicht sagen, was genau passiert ist. Die Session ist weiter unterbrochen, die Uhr tickt aber weiter. Das ist natürlich jetzt für alle schlecht, die Zeit bekommt man nicht zurück.
Die Führung ...
... hat sich übrigens bereits vor der Unterbrechung Sainz mit einer 1:17.2 zurückgeholt. Verstappen und Bottas waren derweil ebenfalls je einmal neben der Strecke. Die Fahrer tasten sich hier noch ans Limit heran. Und die kühlen Bedingungen machen es nicht einfacher. Leclerc steht übrigens weiterhin nur bei fünf Runden - ohne Zeit.
Weiter geht's!
Die Session ist wieder freigegeben. Jetzt wird es natürlich noch mal richtig voll, die letzten Minuten werden jetzt alle nutzen wollen. Perez und Ocon werden natürlich nicht mehr dabei sein, ihr FT1 ist vorbei. Die beiden sehen wir erst am Nachmittag in FT2 wieder.
Untersuchung
Die Rennkommissare werden sich den Perez/Ocon-Zwischenfall nach der Session natürlich noch einmal ansehen und über eine mögliche Strafe entscheiden. Hoffen wir mal, dass bis dahin alle nötigen TV-Aufnahmen zur Verfügung stehen.
Horner: Perez war auf schneller Runde
Der Red-Bull-Teamchef erklärt bei 'Sky', dass Perez auf einer schnellen und Ocon auf einer langsamen Runde gewesen sei. Dann habe es gekracht. Er habe aber auch noch keine Wiederholung gesehen und könne daher aktuell noch nicht mehr dazu sagen.
Nächster Ausritt
Währenddessen sehen wir den nächsten Fahrer neben der Strecke. Latifi kann einen Dreher gerade noch abfangen. Die Bedingungen scheinen wirklich alles andere als einfach zu sein. Der Kanadier liegt aber noch immer auf P8. An der Spitze übernimmt derweil Hamilton mit einer 1:16.8. Und auch Leclerc hat sich jetzt mit einer Zeit gemeldet. Eine 1:16.9 reicht direkt für P2.
Bestzeit Bottas
Da gab es hinten raus noch einmal einige schnelle Runden. Die Bestzeit geht am Ende an Bottas mit einer 1:16.5 vor Hamilton und Verstappen. Geht für Mercedes also deutlich besser los als in Bahrain! Vettel landet auf P14, Schumacher wird 19. und vor Tsunoda Vorletzter. Hinten haben mehrere Piloten entweder gar keine schnelle Runde mehr gezeigt oder ihre Runde nicht hinbekommen - darunter auch Mick.
Nächster Dreher Masepin
Die Session endet, wie sie angefangen hat: Masepin dreht sich. Dieses Mal schlägt er sogar ein. So macht er sich im Team sicher keine Freunde ... Hier die FT1-Übersicht:
Trainingsbericht
Ergebnis
Vettel wartet noch mit Impfung
Sebastian Vettel gehört zu den Fahrern, die das Impfangebot in Bahrain nicht angenommen haben. Gegenüber 'RTL' erklärt er: "Es ist eine Prinzipienfrage. Die Formel 1 hatte das Angebot, sich in Bahrain impfen zu lassen. Ich habe bewusst darauf verzichtet, weil ich eben noch nicht an der Reihe bin."
"Es geht ums Prinzip. Es gibt viele Leute, die sich impfen lasse wollen. Viele warten. Jüngere Leute sind nicht so sehr im Risiko wie ältere. Ich werde mich impfen lassen, aber erst wenn ich dran bin", so Vettel.
#FragMST
Vorhin haben wir kurz über Ersatzpiloten gesprochen. Leon möchte wissen, wer bei Red Bull oder AlphaTauri einspringen würde, wenn Alexander Albon keine Zeit hätte. In diesem Fall würde man wohl auf Sebastien Buemi zurückgreifen. Der Schweizer wird von Red Bull auch in diesem Jahr (neben Albon) noch immer als offizieller Ersatzpilot gelistet.
Damit legen wir unseren Fokus jetzt gleich auf die PK, die in wenigen Minuten beginnt. Im ersten Teil sind Franz Tost, Mattia Binotto und Günther Steiner dabei, anschließend Frederic Vasseur, Otmar Szafnauer und Mario Isola.
Pünktlich zum Beginn der PK ...
... müssen Perez und Ocon übrigens bei den Stewards aussagen. Die Anhörung ist für 12:30 Uhr angesetzt. Auch darauf behalten wir natürlich nebenbei ein Auge!
Problem bei Tsunoda
Das Japaner wurde in FT1 Letzter. In der PK nennt Tost den Grund. Es habe ein Problem mit dem Motor gegeben. Deswegen konnte Tsunoda lediglich elf Runden fahren. Man hoffe nun, das Problem bis FT2 beheben zu können. Das beginnt schon in knapp zwei Stunden.
Problem mit dem Funk
Nicht nur bei der TV-Übertragung gab es Probleme. Die Teamchefs berichten, dass auch der Funk teilweise nicht gut funktioniert habe. Steiner liefert derweil eine Erklärung, warum Mick Schumacher so langsam war. Der habe - wie bereits von uns vermutet - seine schnelle Runde im Verkehr einfach nicht beenden können. Auf der anderen Seite der Garage hoffe man, das Masepin-Auto bis FT2 wieder zu reparieren. Sollte machbar sein.
Steiner: Masepin muss Limit finden
Der Teamchef nimmt seinen Piloten in Schutz. "Lernen ist schmerzhaft", erklärt er im Hinblick auf die Fehler des Rookies. Er müsse einfach das Limit finden - und natürlich irgendwann auch seine Fehler reduzieren. Aktuell mache er sich deswegen aber noch keine Sorgen. Er weiß, dass Masepin aktuell stark in der Kritik steht. Aber das mache ihn nur stärker.
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare