GP Saudi-Arabien
Dschidda-Qualifying in der Analyse: Kann Verstappen von P15 aus gewinnen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Perez schnappt sich die Pole +++ Mercedes: Ergebnis wie erwartet +++ Leclerc: Red Bull "auf einem anderen Planeten" +++
Rosberg glaubt nicht an Hamilton-Rücktritt
Das hat der ehemalige Teamkollege des Rekordchampions bei 'Sky' verraten. Er erklärt, dass Hamilton "nach wie vor sehr, sehr motiviert" sei, "und er möchte nochmal gewinnen, er möchte nochmal einen WM-Titel holen", vermutet Rosberg.
"Ich glaube, George [Russell] ist da auch eine Motivation, weil der ist sehr nah dran oder fast auf Augenhöhe. [...] Ich glaube, er denkt nicht an Rückzug oder sowas, sondern will jetzt wieder nach vorne", so Rosberg.
Der aktuelle Vertrag von Hamilton läuft ja am Ende des Jahres aus, daher gibt es momentan die zahlreichen Spekulationen.
Neues Getriebe für Verstappen
Kleine Randnotiz: Verstappen hat vor FT3 ein neues Getriebe bekommen. Eine Strafe gibt es dafür aber nicht, denn pro Saison sind vier pro Fahrer erlaubt. Gestern hatte Red Bull ja auch bei Perez schon gewechselt.
Spielt für den Moment keine Rolle. Aber gibt es da womöglich größere Probleme bei den Bullen? Behalten wir zumindest mal im Hinterkopf.
FT3: Feierabend!
Verstappen hat noch einmal nachgelegt, am Ende der Session steht die Bestzeit bei 1:28.485. Damit liegt der Weltmeister mehr als 0,6 Sekunden vor dem Rest der Welt!
Perez wird dahinter Zweiter, dann folgen die Astons und Hamilton. Die Ferraris sind am Ende noch eine Runde auf Soft gefahren, landen aber nur auf P6 und P10.
In 2,5 Stunden steht das Qualifying an. Hier zunächst die FT3-Übersicht:
Bericht
Ergebnis
FT3: Verstappen legt nach
1:28.660 jetzt für ihn, damit liegt er fast eine halbe Sekunde vor Perez auf P2. Alonso und Stroll haben sich dahinter auf P3 und P4 geschoben. Erstaunlich: Noch immer keine Spur von Ferrari.
Leclerc und Sainz liegen auf P17 und P18 und haben noch keine Zeit auf Soft gesetzt. Und viel Zeit ist nicht mehr, die letzten zehn Minuten laufen.
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FT3: Schlussphase
Die letzten 15 Minuten der Session laufen. Perez hat die Bestzeit noch einmal auf 1:29.127 nach unten gedrückt, damit ist er fast eine halbe Sekunde schneller als Verstappen gestern in FT2.
Aber jetzt greift auch der Niederländer selbst erstmals heute auf Soft an - und fährt eine 1:28.756 und rückt die Verhältnisse damit wieder zurecht. Und da dürfte sogar noch mehr Luft nach oben sein.
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FT3: Kein Training für de Vries
Nicht optimal für den Rookie, der zum ersten Mal in Dschidda fährt: AlphaTauri muss seinen Motor wechseln, er verpasst damit FT3. Immerhin gibt es keine Strafe, aber das wäre wichtige Trainingszeit gewesen.
Auf der Strecke hat sich derweil nichts getan. Perez führt noch immer vor Verstappen und den beiden Alpine-Piloten.
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FT3: Halbzeit
Perez hat sich mit einer 1:29.417 auf P1 geschoben, allerdings hatte er dabei die Softs drauf. Verstappen hat sich derweil auf den harten Reifen auch noch einmal gesteigert, er liegt nur gut eine Zehntelsekunde hinter seinem Teamkollegen.
Ferrari hält sich weiter zurück, Leclerc und Sainz waren bislang nur auf den Mediums draußen. Auch Alonso hat noch keine repräsentative Zeit gesetzt. Aber nach der Hälfte von FT3 scheint die Pole auch heute wieder nur über den Weltmeister zu führen.
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FT3: Verstappen wieder vorne
Der Niederländer führt mit einer 1:29.882. Klingt nicht so spektakulär im ersten Moment. Aber er ist die Zeit auf harten Reifen gefahren! Und die sind laut Pirelli 1,2 Sekunden langsamer als der Soft.
Und im Gegensatz zu Verstappen haben Mercedes, Alpine und Co. die weichen Reifen benutzt, liegen aber alle noch im 1:30er-Bereich. Wieder einmal eine Machtdemonstration ...
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FT3: Erste Zeiten
So, jetzt tut sich langsam was, die ersten Zeiten kommen. 14 der 20 Piloten waren mittlerweile auf der Strecke, vorne liegt aktuell Gasly mit einer 1:30.718, gefahren auf weichen Reifen.
Ist aber noch mehr als eine Sekunde langsamer als Verstappen gestern, da fuhr der Niederländer in FT2 eine 1:29.603.
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FT3: Keine Zeiten
Tja, was sollen wir berichten? Stroll und Alonso sind jeweils zwei Runden gefahren, allerdings ohne eine Zeit zu setzen. Die anderen 18 Autos waren noch gar nicht auf der Piste. Die Zeitenliste ist also nach fast zehn Minuten noch komplett leer.
Wieder mal ein Paradebeispiel dafür, warum die Formel 1 das Format von FT3 vielleicht endlich mal überarbeiten sollte ...
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FT3: Temperaturen
Die Session läuft und es ist wieder ähnlich heiß wie gestern in FT1: Die Lufttemperatur liegt bei 27,3 Grad, der Asphalt ist 43 Grad heiß. Zum Qualifying am Abend wird die Strecke dann deutlich abkühlen. In ziemlich genau zwei Stunden geht die Sonne unter.
Wir haben Zeit, über solche Dinge zu sprechen, weil aktuell noch niemand auf der Strecke ist. Das kennen wir ja so aus einem FT3, da sparen sich die meisten Piloten in der Regel die Anfangsminuten.
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FT3: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es los mit FT3 und hier an dieser Stelle gibt es währenddessen wieder die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.
Am besten einfach wie gewohnt beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Dschidda im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Technikbilder
Ich glaube, ich habe euch an diesem Wochenende noch gar nicht auf unsere Fotostrecke mit den besten Technik-Schnappschüssen hingewiesen. Das sei hiermit nachgeholt!
Inzwischen sind auch schon richtig viele und vor allem richtig gute Bilder dabei. Klickt euch vor FT3 noch durch, ein paar Minuten habt ihr noch!
Was hat Ferrari noch im Köcher?
In 20 Minuten beginnt das dritte und letzte Training vor dem Qualifying. Eine der großen Fragen lautet, wie viel Luft Ferrari noch nach oben hat. Denn die Experten im Paddock sind sich einig, dass die Scuderia gestern noch nicht alles gezeigt hat.
"Es ist schwierig, ein Gefühl für unsere Wettbewerbsfähigkeit zu bekommen, da bisher jeder ein anderes Programm gefahren ist", grübelt Leclerc. Aber: "Das Gefühl im Auto ist ziemlich gut. Wir werden versuchen, das Maximum aus unserem Qualifying zu holen."
Trotz P9 am Freitag klingt er recht optimistisch, was aber auch damit zusammenhängen dürfte, dass sich Ferrari bei ihm eher auf das Rennen als auf schnelle Runden konzentriert. Denn er muss am Sonntag zehn Plätze in der Startaufstellung zurück.
Auf Pole kann er also sowieso nicht stehen, die Chance hat höchstens der Teamkollege. "Wir können noch immer etwas Performance finden, aber insgesamt fühlt es sich so an, dass das Auto im richtigen Fenster ist", zeigt sich auch Sainz optimistisch.
Der Spanier landete gestern auf P10.
Schumacher glaubt nicht an Hamilton-Wechsel
Martin Brundle erklärte jüngst ja bereits, warum er daran zweifelt, dass Lewis Hamilton Mercedes verlassen wird. Und auch Ralf Schumacher kann sich nicht vorstellen, dass der Rekordchampion den Arbeitgeber im hohen Rennfahreralter noch einmal wechseln wird.
Gegenüber 'Sport1' erklärt Schumacher: "Man konnte in Bahrain [...] sehen, wie motiviert Lewis noch ist, unbedingt diesen achten Titel zu erreichen. Er wirkte deshalb richtig frustriert, weil er mit dem Auto keine Chance hatte."
"Wird er deshalb aber Mercedes verlassen? Um sich zu verbessern, müsste er schon zu Red Bull wechseln. Das ist aber eher nicht realistisch", glaubt Schumacher, der damit Brundles Ansicht teilt.
Pirelli: "Ermutigender Test" ohne Heizdecken
Die Pläne von Pirelli, im Jahr 2024 Reifen ohne Heizdecken einzuführen, sind nach einem "ermutigenden" Test mit Ferrari, Alfa Romeo und AlphaTauri in Sachir nach dem Grand Prix von Bahrain einen Schritt weitergekommen.
"In Bahrain haben wir verschiedene Lösungen getestet. Das erste Ziel für uns ist es, die Konstruktion zu definieren, denn wir wollen die Konstruktion fixieren. Und dann wollen wir uns mehr auf die Mischungen konzentrieren", erklärt Mario Isola.
"Im Allgemeinen waren wir mit den Fortschritten zufrieden. Um jetzt zu sagen, ob wir in einer guten Position sind oder nicht, ist es noch ein bisschen zu früh. Wir müssen also abwarten. Wir haben uns entschieden, eine Entscheidung nach Silverstone zu treffen."
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
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