Die Renault-Stars im Doppel-Interview
Die Renault-Fahrer blicken im Team-Interview zurück auf den Frankreich-GP und erläutern, wie sie den positiven Trend in Silverstone fortsetzen wollen
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Giancarlo und Heikki, habt ihr den Abstand zu BMW verringert, oder sind sie euch doch wieder etwas enteilt?"
Giancarlo Fisichella: "In puncto Performance kommen wir immer näher an sie heran. In Frankreich konnte ich Nick Heidfelds Pace ohne Probleme mitgehen. Und Robert Kubica war nur minimal schneller. Das Ergebnis des Grand Prix von Frankreich spiegelt nicht das wahre Bild wieder. Ich konnte wegen des von uns heruntergesetzten Drehzahllimits nicht schneller fahren. Wir sind nah dran. Das wird auch an diesem Wochenende wieder so sein."
Heikki Kovalainen: "Das Kräfteverhältnis auf Basis des Grand Prix von Frankreich zu analysieren, ist für mich natürlich sehr schwierig, da ich in der ersten Kurve abgeschossen wurde. Im Qualifying konnten wir aber zeigen, dass wir bei der Performance nah dran sind. Ich glaube aber, dass wir uns nicht allein auf BMW konzentrieren dürfen. Wir müssen uns höhere Ziele setzen. Wir wollen gewinnen und wieder das beste Team werden. Von daher müssen wir auch versuchen, die Lücke zu McLaren und Ferrari zu schließen."#w1#
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Giancarlo Fisichella und Heikki Kovalainen wollen BMW bald schlagen
Frage: "Bei höheren Geschwindigkeiten legte der Renault R27 häufig ein unvorhersehbares Fahrverhalten an den Tag. Tritt dieses Problem immer noch auf?"
Fisichella: "Nein, er verhält sich nicht mehr unvorhersehbar. Wir müssen jetzt vor allem daran arbeiten, das generelle Grip-Niveau des Wagens weiter zu verbessern. In dieser Beziehung haben wir bereits einen großen Schritt nach vorne gemacht."
Kovalainen: "Ja, das stimmt. Trotzdem können wir momentan noch nicht genau sagen, wo wir stehen. Wir sollten die erste Trainingssitzung abwarten, bevor wir uns auf Vorhersagen einlassen."
Fisichella: "Okay, aber spätestens mit dem neuen Frontflügel und den weiteren Modifikationen, die voraussichtlich in Budapest erstmals zum Einsatz kommen werden - vielleicht aber auch schon früher, sollten wir endgültig an BMW vorbeikommen können."
Kovalainen: "Vor zwei Wochen hatten wir hier in Silverstone sehr produktive Testfahrten. Dabei funktionierte der R27 sogar besser, als wir erwartet hatten, um ehrlich zu sein. Wir verzeichneten große Fortschritte, vor allem mit dem Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Der Wagen ist jetzt viel besser ausbalanciert. Wir können es kaum abwarten, diese Behauptungen auf der Strecke zu unterstreichen."
