Der Renault R29 in der Übersicht

(Motorsport-Total.com) - Chassis: Monocoque aus druckgeformter Kohlefaser und einer Aluminium-Wabenstruktur. Bei der Konstruktion legte das Renault F1 Team großen Wert auf maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Der RS27-Achtzylinder dient als tragendes Element.

Vorderradaufhängung: Kohlefaser-Doppelquerlenker oben und unten wirken mittels eines Pushrod-Systems auf eine innenliegende Wippe ein, die mit einer Torsionsstange sowie den innenliegenden Dämpfer-Einheiten verbunden ist. Die Radträger bestehen aus MMC-Aluminium, die Räder aus gefrästem Magnesium.#w1#

Hinterradaufhängung: Kohlefaser-Doppelquerlenker oben und unten wirken auf schräg geführte Torsionsstangen und horizontal befestigte Dämpfereinheiten, die ihrerseits am oberen Rand des Getriebegehäuses angelenkt werden. Die Radträger bestehen aus MMC-Aluminium, die Räder aus gefrästem Magnesium.

Kraftübertragung: Halbautomatisches Siebengang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang. Getriebeglocke aus Kohlefaser-Titan-Verbundwerkstoff. Gangwechsel mittels "Quickshift"-System minimieren die Schaltzeiten.

Treibstoffsystem: Kevlar-verstärkter Hochsicherheits-Gummitank von ATL

KERS: Generator an der Vorderseite des Motors mit Batterien als Energiespeicher

Kühlsystem: Separate Öl- und Wasserkühler in den Seitenkästen des Renault R29. Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind

Elektronik: Einheits-Motorelektronik von MES-Microsoft, KERS-System von Magneti Marelli

Bremsanlage: Bremsscheiben und -beläge aus Karbon von Hitco, Bremssättel von AP Racing

Cockpit: Herausnehmbarer, anatomisch geformter Fahrersitz aus Karbon-Verbundwerkstoffen, Sechs-Punkt-Sicherheitsgurt. Lenkrad mit integrierten Schalt- und Kupplungswippen, Fernbedienung für den einstellbaren Frontflügel sowie die Energieabgabe von KERS

Abmessungen: Spurweite vorn 1.450 mm; Spurweite hinten 1.400 mm; Länge 4.800 mm; Höhe 950 mm; Breite 1.800 mm

Gewicht: Gesamtgewicht 605 kg (inklusive Fahrer, Kamera und Ballast)

Motor: Renault F1 RS27

Hubraum: 2.400 ccm

Bauart: 90° V8

Gewicht: 95 kg

Maximale Drehzahl: 18.000 U/min

KERS: Magneti Marelli

Elektronik: MES SECU

Treibstoff: Total

Öl: Total

Batterie: Renault F1 Team