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Bridgestone trotz Schlappe gegen Michelin nicht besorgt
Obwohl nur Ferrari unter die ersten Zwölf fahren konnte, ist man im Lager der Japaner nicht zu sehr besorgt.
(Motorsport-Total.com) - Reifenhersteller Bridgestone musste gegen Michelin im Freien Training am Freitag zum Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps eine Schlappe hinnehmen. Die ersten zwölf Fahrer waren auf Michelin-Pneus unterwegs, nur Ferrari konnte in die Phalanx der Franzosen auf den Plätzen drei und vier eindringen. Jacques Villeneuve im BAR-Honda auf dem 13. Platz war der nächste Fahrer, der auf den Reifen der Japaner unterwegs war.

© Imago
Man hatte mit Asphalttemperaturen um 30 Grad gerechnet
Hisao Suganuma, Technischer Manager von Bridgestone Motorsport: "Die scheinbare Lücke, die wir heute auf dem Papier gesehen haben, beunruhigt mich nicht zu sehr, denn ich bin zuversichtlich, was unsere Reifenwahl für dieses Rennen angeht. Wie jeder weiß, ist es schwierig zu sagen, wo man am Freitag im Vergleich zu seinen Gegnern steht. Beide Mischungen haben heute gute Leistungen gezeigt, was die Abnutzung angeht, und ich bin auch mit ihrer Konstanz zufrieden. Die heutigen Asphalt-Temperaturen waren so, wie wir uns das vorgestellt hatten."
"Die kurze erste Trainingseinheit hat sich auf ein paar unserer Teams ausgewirkt, die keinen Vergleich zwischen den beiden Mischungen heute machen konnten. Wir haben jedoch genug Daten von beiden Reifen, um alles heute Abend zu analysieren, was den Ratschlag beeinflussen wird, den wir unseren Teams geben werden. Unsere primäre Wahl scheint eine bessere Stabilität zu bieten, was für die schnellen Kurven in Spa wichtig ist, aber der optionale Reifen könnte für die Haftung in den langsameren Kurven besser sein. Die endgültige Wahl hängt von den Unterschieden der Autos ab."
Ross Brawn, Technischer Direktor von Ferrari über die Reifenwahl: "Wir haben heute normal gearbeitet und die Reifen verglichen und es ist ziemlich klar, welchen wir auswählen werden. Spa ist ein kritischer Kurs, was die Reifen angeht, da es eine Menge mittelschneller Kurven gibt. Der Abnutzungseffekt auf die Reifen kann dadurch sehr hoch sein und die Haltbarkeit der Reifen ist sehr wichtig. Wenn die Reifen nicht halten, dann verliert man sehr schnell Zeit. Die Strecke ist auch sehr empfindlich, was Benzinmengen angeht, aus diesem Grund sind wir nicht zu sehr besorgt, was die Leistung unserer Autos angeht."

