Bridgestone lenkt ein: Mehr Testtage im Winter
Nach der Bitte einiger Teams gibt es bis zum Jahresende statt sechs nun neun Testtage, damit der Umstieg auf den Einheitsreifen besser klappt
(Motorsport-Total.com) - Die Einführung eines Reifenmonopols in der Formel 1 soll die Kosten für die Teams dramatisch senken, schließlich werden die reinen Reifentests deutlich reduziert, herrscht doch auf diesem Sektor kein Wettbewerb mehr.
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Bridgestone wird nun doch einen Testtag mehr bis Dezember unterstützen
Der japanische Reifenhersteller selbst hingegen muss im kommenden Jahr das komplette Feld mit Reifen ausrüsten. Nach dem Ende der Saison wollte Bridgestone bis Ende Dezember lediglich zwei dreitägige Test durchführen, was jedoch auf den Protest einiger Teams gestoßen ist.#w1#
Vor allem jene Rennställe, welche von Michelin- auf Bridgestone-Reifen umrüsten, wollen mehr Testkilometer fahren, um sich auf die neuen Reifen einstellen zu können und die gesammelten Erfahrungen in die Konstruktion des Autos für die Saison 2007 einfließen lassen zu können.
Nach Informationen unserer Kollegen von 'autosport.com' war es jedoch das Williams-Team, das Bridgestone dazu drängte, mehr Testfahrten zu ermöglichen. Der britische Rennstall wechselt seinen Motorenpartner und möchte mit dem Toyota-Triebwerk und mit seinem neuen Getriebe mehr Testkilometer abspulen.
Nach Aussage von Chefingenieur Patrick Head hätten aber auch einige andere Teams den Vorstoß unterstützt, weil "sich diese an das Fahren mit diesen Reifen gewöhnen müssen, um das Beste aus ihnen herauszuholen". Der zusätzliche Test findet ab dem 28. November in Barcelona statt.
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