Benetton-Team mit Freiem Training überwiegend zufrieden

(Motorsport-Total.com) - Nachdem beide Benetton-Renault-Fahrer nach der ersten Stunde vom Freien Training am Freitag weit vorne lagen, konnten sich Jenson Button und Giancarlo Fisichella in den zweiten 60 Minuten nicht so gut verbessern wie erwartet. Trotzdem ist der Rennstall von Flavio Briatore insgesamt zufrieden und optimistisch für das Rennen.

© Benetton

Fisichella verfolgte das zweite Freie Training in der Box am Zeitenmonitor

Jenson Button belegte nach 47 Runden mit 0.799 Sekunden Rückstand den 13. Platz, nachdem der Brite im ersten Freien Training Platz neun belegen konnte. "Wir haben im Allgemeinen an der Rennabstimmung gearbeitet und längere Runs zurückgelegt, was gut war", erklärte der 21-jährige Brite. "Wir hatten am Morgen ein wenig Untersteuern in den langsamen und mittelschnellen Kurven. Wir konnten dieses Problem jedoch beheben, auch wenn wir dann ein wenig Übersteuern hatten. Je später man mit neuen Reifen fährt, desto schneller ist man dann. Ich fuhr relativ früh mit neuen Reifen, was erklärt, warum ich nur 13. geworden bin. Insgesamt ist es ein sehr guter Tag gewesen und wir konnten das gesamte Programm absolvieren. Wir haben gute Arbeit in Bezug auf das Rennen geleistet und ich mag die Strecke, da sie eine schöne Kurvenmischung hat und es macht Spaß, hier zu fahren."

Enttäuschend ging unterdessen das Freie Training für Giancarlo Fisichella zu Ende. Nachdem der Italiener in der ersten Sitzung bis auf Platz vier nach vorne fahren konnte, verlor er seinen B202 in der zweiten Stunde schon nach fünf Minuten und konnte so am Freitag nicht mehr als 21 Runden fahren. Bis zum Ende des Trainings wurde der WM-Achte von 2000 auf Platz 17 durchgereicht, wobei er 1.524 Sekunden langsamer als die Tagesbestzeit war. "Während der Sitzung am Morgen war die Abstimmung gut und das Auto fühlte sich sehr gut ausbalanciert an, sodass ich für den Nachmittag optimistisch war", berichtete der 28-jährige Italiener. "Vor dem Beginn der zweiten Sitzung nahmen wir noch einige Änderungen vor, die die Abstimmung noch weiter verbesserten. Doch leider verlor ich dann in Kurve sechs die Kontrolle über das Auto und blieb im Kiesbett stecken. Das war das Ende vom heutigen Tag. Ich bin jedoch optimistisch für das morgige Qualifikationstraining, weil ich nur 21 Runden fahren konnte und meine beste Runde nicht das wahre Potenzial vom Auto zeigt."

Mike Gascoyne, Technischer Direktor: "Insgesamt hatten wir einen ganz produktiven Tag mit beiden Autos, auch wenn Giancarlos Tag vorzeitig im Kiesbett beendet wurde. Er fuhr mit neuen Reifen und war mit der Balance des Autos zufrieden, bevor er den Fehler machte. Auch Jenson war mit der Balance seines Autos sehr zufrieden. Wir sind für morgen optimistisch und ich glaube, dass wir bestätigen können, dass wir besser werden."