BAR-Honda mischt wieder an der Spitze mit

(Motorsport-Total.com) - Nach drei Saisonrennen war die Bilanz des BAR-Honda-Teams äußerst mager: Keine Punkte, im Klassement noch hinter dem Jordan-Team und zahlreiche Defekte. Doch eine neue Aerodynamik sorgte schon bei den Testfahrten für gute Rundenzeiten, die nun im 1. Qualifying in Imola bestätigt wurden. Jenson Button sicherte den provisorischen fünften Startplatz, Takuma Sato schloss als Zehnter die Top-Ten ab.

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Jenson Button auf Rang fünf: Die Pole Position wäre schon gewesen

"Ich bin recht zufrieden, wenn man bedenkt, dass wir recht früh in das Qualifying starten mussten", erklärte Button. "Meine Runde war wirklich gut, bis auf den letzten Sektor, dort hatte ich zu viel Untersteuern. Aber immerhin konnten wir zeigen, dass wir einige große Verbesserungen erreicht haben und bei der Pace gut dabei sind. Es wäre schön gewesen, hier auf der Pole zu stehen, aber wenn wir auch morgen unter den besten Fünf sind, dann bin ich zufrieden, denn das Auto sollte für das Rennen stark genug sein."#w1#

Takuma Sato möchte seinen zehnten Rang am Sonntagmorgen noch verbessern. "Wir hatten im Freien Training am Morgen eine gute Pace", so der Japaner. "Wir wussten, dass es ein Nachteil sein würde, so früh im Qualifying zu fahren, denn die Streckenbedingungen wurden für die nachfolgenden Fahrer besser. Auch wenn ich ein paar Gripprobleme hatte, so war ich mit meiner Runde ganz zufrieden, da die Zeiten in den Top-Ten sehr eng zusammenliegen. Daher habe ich auch das Gefühl, dass ich morgen eine gute Chance haben werde, meine Position noch zu verbessern. Die Tests in Barcelona und Paul Ricard machten sich bezahlt und wir sind zuversichtlich, dass unsere Saison hier starten wird."

"Nach zwei starken Trainingssitzungen am Morgen hatten wir für das Qualifying am Nachmittag hohe Ziele", erklärte der neue Sportliche Direktor Gil de Ferran. "Aber wir waren uns auch bewusst, dass es schwer werden würde, mit unseren frühen Startzeiten Top-Positionen einzufahren. Beide Fahrer hatten gute Qualifyingrunden und wir sind mit den Fortschritten seit dem vergangenen Rennen insgesamt zufrieden. Vor dem morgigen 2. Qualifying und dem Rennen sind wir zuversichtlich."

Die Honda-Motoren, nach dem Malaysia-Grand-Prix noch heftig von Button kritisiert, gaben keinen Anlass zur Sorge. "Wir haben definitiv einen guten Fortschritt gezeigt, denn beide Fahrer stehen unter den besten Zehn", erklärte Shuhei Nakamoto, der Chefingenieur von Hondas Formel-1-Projekt. "Ich freue mich auf das 2. Qualifying und das Rennen. Das wird sicher spannend, denn viele Autos liegen sehr eng beisammen."