Alle drei Toyota-Fahrer in den Top 10

(Motorsport-Total.com) - Immerhin 22 Runden konnte Toyota-Testfahrer Ricardo Zonta am verregneten Freitag abspulen - mehr als jeder andere Pilot. Mit 1,239 Sekunden Rückstand war der Brasilianer auf dem vierten Rang zu finden. Der siebte Platz ging an Jarno Trulli (+2,336 Sekunden), Teamkollege Ralf Schumacher belegte mit 2,614 Sekunden Rückstand auf die Spitze den neunten Rang.

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Ricardo Zonta war wie so oft der schnellste Toyota-Pilot am Freitag

Jarno Trulli: "Wir hatten erwartet, dass dies ein nasses Wochenende werden würde und der Wetterbericht ist weiterhin schlecht, es ist also wahrscheinlich, dass es ein hartes Wochenende werden wird, denn wir haben dieses Jahr nicht oft im Nassen getestet. Spa ist der beste Kurs in der Welt und das Fahren macht hier am meisten Spaß, aber die Intensität des Regens kann so sehr schwanken, dass sie einen riesigen Einfluss auf die Bedingungen auf der Strecke hat. Dennoch ist es für alle gleich. Im letzten Jahr habe ich im Nassen die Pole geholt, wir hoffen auf diesem Grund auf ein positives Ergebnis."#w1#

Ralf Schumacher: "Leider bedeutet Wetter wie dieses, dass es für alle Teams ein hartes Wochenende werden wird. Natürlich macht dies die Auswahl der Trockenreifen schwierig - wenn wir denn überhaupt die Möglichkeit haben, an diesem Wochenende auf Trockenreifen zu fahren. Damit wird morgen mehr Arbeit notwendig sein. Wir werden schlussendlich auch im Nassen auf die Strecke gehen müssen. Es gab in diesem Jahr keine Regenrennen und bei Toyota haben wir auch nicht viel im Nassen getestet. Wir müssen also einmal abwarten und schauen, wie es funktionieren wird."

Testfahrer Ricardo Zonta: "Es ist schade, dass wir die Session am Nachmittag auslassen mussten, denn es macht immer Spaß, in Spa zu fahren. Aber heute Morgen wurde der Kurs etwas trockener, wir hatten also die Möglichkeit, die Intermediates auszuprobieren. Die Balance verändert sich, wenn man auf Trockenreifen wechselt, zumindest können wir etwas lernen, sollten wir sie im Rennen verwenden müssen. Spa ist immer eine schöne Strecke, egal unter welchen Bedingungen und heute hatten wir dieses typische gemischte Wetter."

Mike Gascoyne, Technischer Direktor Chassis: "Das war wirklich ein typischer Regentag in Spa mit schwierigen Bedingungen, unter denen das Fahren gefährlich gewesen wäre. Unser Wetterbericht sagt voraus, dass es einen feuchten Nachmittag geben würde, aus diesem Grund sind wir in der ersten Session ganz ordentlich gefahren. Ricardo war in der Lage, mit beiden Regen- und Trockenreifen zu fahren und sammelte ein paar Informationen. Beide Einsatzpiloten hatten einen Versuch im Trockenen, wir verfügen also zumindest über ein paar Informationen für die Reifenwahl heute Abend."