Alesi: Schumacher würde auch in der DTM gewinnen

(Motorsport-Total.com) - Nach seinem ersten Sieg in der DTM vor zwei Wochen in Donington Park lief es für Jean Alesi am vergangenen Wochenende weniger gut. Im Qualifikationsrennen ohne Punkte geblieben wurde der Franzose im Hauptrennen von der Konkurrenz abgeschossen und musste seinen AMG Mercedes CLK neben der Strecke abstellen.

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Jean Alesi schätzt die DTM als schwieriger ein als die Formel 1

Der 37-Jährige übrigens ist fest davon überzeugt, dass es die Fahrer in der DTM schwerer haben als in der Formel 1: "Ein DTM-Auto ist viel schwieriger zu beherrschen als ein Formel-1-Renner. Es wiegt ja auch fast 500 Kilo mehr", so Alesi gegenüber der 'Bild am Sonntag'. "In der Formel 1 ist das Auto am wichtigsten. Erst dann kommt der Fahrer. Wenn der beste Pilot in der Formel 1 in einem schlechten Auto sitzt, dann wird er überrundet. Das wird in der DTM kaum passieren."

Minardi-Pilot Mark Webber sieht das ähnlich, er glaubt nicht, dass der Deutschte mit seinem Minardi-Asiatech Rennen gewinnen könnte: "Michael Schumacher ist ein großartiger Fahrer und seine Erfahrung würde ihm helfen, mehr aus dem Auto zu holen", so der Australier in der 'Sun'. "Aber eines ist sicher: Er würde nicht gewinnen."

Es ist auf jeden Fall Auslegungssache, ob man die DTM oder die Formel 1 als schwieriger bezeichnet, mit Sicherheit ist der Druck in der Formel 1 viel höher. Klar hat es ein Fahrer wie Michael Schumacher leichter, der im besten Auto sitzt, aber was sollen die ganzen Fahrer sagen, die wie Webber im Minardi hinterherfahren? Ihrer Meinung nach hat man es in der DTM mit Sicherheit leichter als in der Formel 1.

Jean Alesi jedenfalls glaubt, dass nicht jeder Formel-1-Fahrer in der DTM Erfolg haben könnte: "Michael würde unter Garantie ganz vorne mitfahren. Er ist einfach ein unglaublich guter Autofahrer und das ist in der DTM entscheidend. Höchstens weitere vier oder fünf hätten eine Chance. Heinz-Harald Frentzen zum Beispiel wäre auch ein guter DTM-Fahrer. Aber viel andere wären total überfordert. In der Formel 1 beschränkt sich die Arbeit eines Fahrers mittlerweile doch auf Gas geben und Lenken. Na ja, beinahe zumindest..."