Aerodynamik-Tests bei McLaren-Mercedes

(Motorsport-Total.com) - Das McLaren-Mercedes-Team testet zurzeit auf Menorca, wo man auf einer 1,8 Kilometer langen Geraden eines Flugplatzes neue Aerodynamik-Teile ausprobiert, die beim kommenden Rennen in Spanien zum Einsatz kommen sollen.

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Gary Paffett probiert derzeit neue Aerodynamik-Teile aus

Zu dem Test kamen einem Bericht von 'AS.com' zu Folge mehr als 200 Fans und einige Fotographen, die den MP4-22 aber nur aus rund 400 Metern Entfernung ablichten konnten - man will der Konkurrenz natürlich keine Geheimnisse Preis geben, wenn man schon einmal die Chance hat, privat zu testen.#w1#

Neben den Shakedowns, Filmaufnahmen und Tests im Rahmen der Präsentation neuer Autos stellen die Aerodynamik-Tests, die nicht auf einer Rundestrecke sondern nur auf einer Geraden durchgeführt werden dürfen, eine Ausnahme dar. Denn nach der freiwilligen Testvereinbarung proben die Rennställe meist zusammen auf einem Kurs.

Der britisch-deutsche Rennstall ist gezwungen, am Mittwoch und Donnerstag dieser Woche auf den Balearen zu testen, weil der bisher benutzte Flugplatz im britischen Elvington aufgrund von neuen Lärmschutzbestimmungen nicht mehr so umfangreich für Formel-1-Tests verwendet werden darf.

Insgesamt gibt es in Europa nur sieben Orte, an denen solche Tests durchgeführt werden dürfen, die immer mit einer sehr hohen Lärmbelästigung verbunden sind. Menorca ist der derzeit einzige Ort in Spanien. Die entsprechenden Verhandlungen begannen vor rund einem Jahr wurden vor knapp einem Monat abgeschlossen. Hinter den Kulissen zog dabei auch Raimón Durán, Ex-Manager von Pedro de la Rosa, Fäden.

Der Aufwand eines solchen Tests ist groß - McLaren-Mercedes ist mit drei LKW und zahlreichen Mechanikern vor Ort. Testfahrer Gary Paffett fährt die Gerade rauf und runter. Dabei vergleicht man die Messwerte der neuen Aerodynamik-Teile aus dem Windkanal mit jenen der Fahrversuche. Die Teile werden in der kommenden Woche auf dem 'Circuit de Catalunya' einem weiteren Test unterzogen.