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Der neue Red Bull RB21 von Formel-1-Weltmeister Max Verstappen und Liam Lawson für die Saison 2025 ist da, und hier sind die ersten Bilder!
Mit einem auffälligen Design und einem Rookie geht Alpine in die Formel-1-Saison 2025: Das ist der A525 von Pierre Gasly und seinem neuen Teamkollegen Jack Doohan!
Die ersten Fotos des neuen Alpine-Renault A525, mit dem Jack Doohan und Pierre Gasly in der Formel-1-Saison 2025 auf Punktejagd gehen werden
Sachir (Bahrain)
Die ersten Fahrten des neuen Alpine A525 mit Pierre Gasly und Jack Doohan vor der Formel-1-Saison 2025 in Sachir
Silverstone (England) und Sachir (Bahrain)
Jerez (Spanien)
Liam Lawson testet den Red Bull RB19 in Jerez und bereitet sich auf seine erste Formel-1-Saison als Teamkollege von Max Verstappen vor
Premiere für den neuen Aston Martin AMR25: In Bahrain hat der diesjährige Rennwagen von Fernando Alonso und Lance Stroll seine ersten Runden gedreht
Erste Bilder und Informationen zum neuen Mercedes W16, mit dem Formel-1-Neuling Andrea Kimi Antonelli und George Russell die Saison 2025 bestreiten werden
Der neue Mercedes W16 von Formel-1-Neuling Andrea Kimi Antonelli und George Russell für die Saison 2025 ist da, und hier sind die ersten Bilder!
Erste Fotos und Informationen zum neuen Aston Martin AMR25, den Fernando Alonso und Lance Stroll in der Formel-1-Saison 2025 bewegen werden!
Der neue Aston Martin AMR25 von Fernando Alonso und Lance Stroll ist da: Die ersten Bilder von der Online-Präsentation der britischen Traditionsmarke!
Mit neuem Farbdesign und einem neuen Fahrer geht Racing Bulls in die Formel-1-Saison 2025: Erste Details zum VCARB 02 von Isack Hadjar und Yuki Tsunoda!
So sieht das zweite Formel-1-Auto von Racing Bulls aus: Für den VCARB 02 von Isack Hadjar und Yuki Tsunoda wechselt das Team die Farben!
Unsere Formel-1-Redakteure haben gewählt: Welche Autodesigns 2025 besonders gut und welche besonders schlecht ankommen - hier ist unser Redaktionsranking!
Die Buhrufe gegen Christian Horner waren der emotionale Tiefpunkt der großen Formel-1-Show in der Londoner O2-Arena.
Wie dominant ist McLaren 2025 wirklich?