Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M. Schumacher | Ferrari | 1:13.395 | 34 | ||
2 | 6 | J. Montoya | Williams | 1:13.646 | +0:00.251 | +0:00.251 | 30 |
3 | 2 | R. Barrichello | Ferrari | 1:14.243 | +0:00.848 | +0:00.597 | 16 |
4 | 4 | K. Räikkönen | McLaren | 1:14.345 | +0:00.950 | +0:00.102 | 28 |
5 | 5 | R. Schumacher | Williams | 1:14.399 | +0:01.004 | +0:00.054 | 24 |
6 | 3 | D. Coulthard | McLaren | 1:14.720 | +0:01.325 | +0:00.321 | 31 |
7 | 8 | F. Massa | Sauber | 1:14.777 | +0:01.382 | +0:00.057 | 20 |
8 | 7 | N. Heidfeld | Sauber | 1:14.791 | +0:01.396 | +0:00.014 | 27 |
9 | 11 | J. Villeneuve | BAR | 1:14.843 | +0:01.448 | +0:00.052 | 26 |
10 | 9 | G. Fisichella | Jordan | 1:14.973 | +0:01.578 | +0:00.130 | 35 |
11 | 20 | H. Frentzen | Arrows | 1:15.018 | +0:01.623 | +0:00.045 | 36 |
12 | 12 | O. Panis | BAR | 1:15.057 | +0:01.662 | +0:00.039 | 26 |
13 | 17 | P. de la Rosa | Jaguar | 1:15.208 | +0:01.813 | +0:00.151 | 20 |
14 | 21 | E. Bernoldi | Arrows | 1:15.326 | +0:01.931 | +0:00.118 | 33 |
15 | 14 | J. Trulli | Renault | 1:15.344 | +0:01.949 | +0:00.018 | 29 |
16 | 15 | J. Button | Renault | 1:15.426 | +0:02.031 | +0:00.082 | 28 |
17 | 24 | M. Salo | Toyota | 1:15.584 | +0:02.189 | +0:00.158 | 27 |
18 | 10 | T. Sato | Jordan | 1:15.791 | +0:02.396 | +0:00.207 | 39 |
19 | 25 | A. McNish | Toyota | 1:15.918 | +0:02.523 | +0:00.127 | 35 |
20 | 23 | M. Webber | Minardi | 1:16.143 | +0:02.748 | +0:00.225 | 30 |
21 | 16 | E. Irvine | Jaguar | 1:16.267 | +0:02.872 | +0:00.124 | 34 |
22 | 22 | A. Yoong | Minardi | 1:17.005 | +0:03.610 | +0:00.738 | 32 |
107-Prozent-Zeit | 1:18.533 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Kanada 2002 / Montreal
Gefahrene Zeiten
