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Ferrari setzt auf America's-Cup-Technologie
(Motorsport-Total.com) - Das Ferrari-Team fährt seit Istanbul mit einem neuen Frontflügel. Dessen Geheimnis steckt in einer speziellen Beschichtung der Flügel-Unterseite. Diese erzeugt "kleine Verwirbelungen an der Oberfläche, die die Probleme mit der Luftstrom-Spaltung reduzieren und den Flügel in seiner Wirkungsweise konstanter machen", wie Technikexperte Gary Anderson in der aktuellen 'Autosport'-Ausgabe erklärt.
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Ihren Ursprung hat die Technologie im Segelsport. Die Unterseiten der America's-Cup-Jachten sind ebenfalls mit einer solchen Beschichtung überzogen, um den Widerstand im Wasser zu verringern.
