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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
NED
1980 14 DNF 101,885% 29 Patrese, Riccardo
ITA
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A3 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
USA
1979 DNQ —   106,770% 17 Lammers, Jan
NED
nein Shadow
USA
nein Goodyear Shadow-Ford DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GER
1977 7 DNF 100,814% 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
BRA
1983 14 DNF 102,294% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline nicht klassifiziert
BEL
1977 26 11 105,281% 34 Jarier, Jean-Pierre
FRA
nein ATS
GER
nein Goodyear Penske-Ford PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USD
1982 21 DNF 103,992% 18 Boesel, Raul
BRA
nein March
GBR
nein Avon March-Ford 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline von Baldi getroffen
EUR
1983 18 11 104,627% 30 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USW
1983 16 5 103,953% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
MON
1982 13 DNF 103,355% 1 Piquet, Nelson
BRA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline Getriebe
CAN
1980 11 DNF 102,373% 29 Patrese, Riccardo
ITA
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A3 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kollision mit Prost
AUT
1982 24 DNF 108,170% 17 Keegan, Rupert
GBR
nein March
GBR
nein Avon March-Ford 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Lenkung/Unfall
RSA
1977 6 DNF 100,553% 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kollision mit Reutemann
RSA
1983 22 8 108,256% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
SMR
1983 23 DNF 105,919% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Dreher
EUR
1983 DNQ —   107,608% 17 Acheson, Kenny
GBR
nein RAM
GBR
nein Pirelli RAM-Ford 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
NED
1979 22 DNF 106,955% 18 de Angelis, Elio
ITA
nein Shadow
USA
nein Goodyear Shadow-Ford DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kraftübertragung
BEL
1979 DNQ —   108,258% 22 Daly, Derek
IRL
nein Ensign
GBR
nein Goodyear Ensign-Ford N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
MON
1983 20 5 105,528% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USW
1981 DNQ —   104,123% 31 Guerra, Miguel Angel
ARG
nein Osella
ITA
nein Michelin Osella-Ford FA1B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
EUR
1984 16 DNF 104,865% 17 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-BMW A7 BMW 1.5 L4T Valvoline Unfall mit Berger, Fabi & Ghinzani
USW
1981 19 DNF 102,674% 14 Surer, Marc
SUI
nein Ensign
GBR
nein Michelin Ensign-Ford N180B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Elektrik
CAN
1979 23 DNF 104,855% 18 de Angelis, Elio
ITA
nein Shadow
USA
nein Goodyear Shadow-Ford DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Zündung
CAN
1983 14 DNF 104,295% 29 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kraftübertragung
ITA
1977 19 DNF 101,805% 6 Nilsson, Gunnar
SWE
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Aufhängung
SUI
1982 15 6 105,844% 11 de Angelis, Elio
ITA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 91 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline