• 25007 Ergebnisse Deiner Anfrage auf 1001 Seiten

Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor    Schmierstoff   Kommentar  
AUT
1987 20 9 109,187% 10 Danner, Christian
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 871 Zakspeed 1.5 L4T Castrol
GBR
1988 DNQ —   108,427% 9 Ghinzani, Piercarlo
ITA
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell
GBR
1987 17 DNF 108,228% 9 Brundle, Martin
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 871 Zakspeed 1.5 L4T Castrol nicht klassifiziert
FRA
1988 21 DNF 106,565% 10 Schneider, Bernd
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell Getriebe
MEX
1986 23 DNS 107,188% 29 Rothengatter, Huub
NED
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 861 Zakspeed 1.5 L4T Shell Trainingsunfall/kein Ersatzauto
GBR
1988 DNQ —   111,232% 10 Schneider, Bernd
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell
AUS
1986 23 DNF 108,645% 29 Rothengatter, Huub
NED
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 861 Zakspeed 1.5 L4T Shell Aufhängung
GBR
1985 24 DNF 112,383% 30 Palmer, Jonathan
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 841 Zakspeed 1.5 L4T Shell Motor
GER
1988 23 14 107,723% 9 Ghinzani, Piercarlo
ITA
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell
BRA
1986 21 DNF 109,688% 14 Palmer, Jonathan
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 861 Zakspeed 1.5 L4T Shell Motor
SMR
1987 15 5 106,138% 9 Brundle, Martin
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 871 Zakspeed 1.5 L4T Castrol
BRA
1988 DNQ —   110,812% 9 Ghinzani, Piercarlo
ITA
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell
BEL
1985 22 DNF 108,458% 30 Danner, Christian
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 841 Zakspeed 1.5 L4T Shell Getriebe
EUR
1985 25 DNF 111,739% 30 Danner, Christian
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 841 Zakspeed 1.5 L4T Shell Turbolader
USD
1986 20 8 106,205% 14 Palmer, Jonathan
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 861 Zakspeed 1.5 L4T Shell
FRA
1985 21 DNF 108,465% 30 Palmer, Jonathan
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 841 Zakspeed 1.5 L4T Shell Motor
GER
1988 22 12 107,713% 10 Schneider, Bernd
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell
ESP
1986 16 DNF 106,511% 14 Palmer, Jonathan
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 861 Zakspeed 1.5 L4T Shell Unfall mit Jones
HUN
1988 DNQ —   108,063% 9 Ghinzani, Piercarlo
ITA
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell
GER
1987 20 DNF 108,607% 10 Danner, Christian
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 871 Zakspeed 1.5 L4T Castrol Halbwelle
BEL
1987 20 DNF 108,075% 10 Danner, Christian
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 871 Zakspeed 1.5 L4T Castrol Bremsen
SMR
1988 25 DNF 108,513% 9 Ghinzani, Piercarlo
ITA
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell Elektrik
MON
1985 19 11 104,214% 30 Palmer, Jonathan
GBR
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 841 Zakspeed 1.5 L4T Shell
BEL
1988 24 DNF 107,194% 9 Ghinzani, Piercarlo
ITA
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 881 Zakspeed 1.5 L4T Shell Ölleck
MEX
1987 17 DNF 105,371% 10 Danner, Christian
GER
nein Zakspeed
GER
nein Goodyear Zakspeed 871 Zakspeed 1.5 L4T Castrol Johansson getroffen