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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor    Schmierstoff   Kommentar  
ITA
1963 20 15 109,764% 14 Baghetti, Giancarlo
ITA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt
MEX
1963 21 DNF 119,781% 26 Baghetti, Giancarlo
ITA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Motor
BEL
1963 17 DNF 105,382% 26 Hill, Phil
USA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Kraftübertragung
ITA
1963 14 11 105,550% 16 Hill, Phil
USA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt
MEX
1963 17 DNF 112,458% 25 Hill, Phil
USA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Aufhängung
USA
1963 20 DNF 116,076% 26 Baghetti, Giancarlo
ITA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Ölpumpe
NED
1963 15 DNF 106,769% 26 Baghetti, Giancarlo
ITA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Zündung
ITA
1964 19 DNF 105,339% 50 Araújo de Cabral, Mario
POR
nein Derrington-Francis Racing Team
GBR
nein Goodyear Derrington Francis-A.T.S. A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Zündung
USA
1963 15 DNF 105,041% 25 Hill, Phil
USA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Ölpumpe
BEL
1963 20 DNF 116,873% 27 Baghetti, Giancarlo
ITA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Getriebe
NED
1963 13 DNF 104,803% 24 Hill, Phil
USA
nein A.T.S.
ITA
nein Dunlop A.T.S. 100 A.T.S. 1.5 V8 Unbekannt Aufhängung
GBR
1967 20 DNF 108,910% 22 Moser, Silvio
SUI
nein Charles Vögele Racing
SUI
nein Dunlop Cooper-A.T.S. T77 A.T.S. 2.7 V8 Unbekannt Motor
ITA
2001 12 DNF 102,101% 22 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt Kraftübertragung
ESP
2001 14 11 103,049% 23 Burti, Luciano
BRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
FRA
2001 19 12 103,816% 22 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
AUS
2001 14 9 103,454% 22 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
ESP
2001 15 10 103,069% 22 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
MAS
2001 19 12 103,976% 23 Mazzacane, Gaston
ARG
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
HUN
2001 19 DNF 105,643% 23 Burti, Luciano
BRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt Dreher
CAN
2001 19 8 103,920% 23 Burti, Luciano
BRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
HUN
2001 16 DNF 104,236% 22 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt Dreher
CAN
2001 16 5 103,162% 22 Alesi, Jean
FRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
USA
2001 21 14 103,454% 23 Enge, Tomas
CZE
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
USA
2001 15 10 102,194% 22 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt
AUT
2001 17 11 103,801% 23 Burti, Luciano
BRA
nein Prost
FRA
nein Michelin Prost-Acer AP04 Acer 3.0 V10 Unbekannt