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  10. Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

Tabellenansicht ohne Detailinformationen anzeigen
GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
JPN
 		1993 6 4 101,233% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW15C Renault 3.5 V10 Elf
GER
 		1994 3 8 100,429% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW16B Renault 3.5 V10 Elf
ESP
 		1994 2 1 100,795% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW16 Renault 3.5 V10 Elf
MON
 		1993 4 2 101,574% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW15C Renault 3.5 V10 Elf
POR
 		1994 2 1 100,196% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW16B Renault 3.5 V10 Elf
HUN
 		1993 2 1 100,273% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW15C Renault 3.5 V10 Elf
RSA
 		1993 4 DNF 102,505% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW15C Renault 3.5 V10 Elf Kollision mit Zanardi
AUS
 		1994 3 DNF 100,855% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW16B Renault 3.5 V10 Elf Unfall mit M. Schumacher/Aufhängung
SMR
 		1994 4 6 100,760% 0 Hill, Damon
GBR
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Renault FW16 Renault 3.5 V10 Elf
MEX
 		1964 1 5 100% 1 Clark, Jim
GBR
 		nein Lotus
GBR
 		nein Dunlop Lotus-Climax 33 Climax 1.5 V8 Esso Ölleck/Motor
GBR
 		1968 11 4 101,687% 1 Hulme, Denny
NZL
 		nein McLaren
GBR
 		ja Goodyear McLaren-Ford M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Shell
MAS
 		2013 1 1 100% 1 Vettel, Sebastian
GER
 		nein Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull-Renault RB9 Renault RS27-2013 2.4 V8 Total
ARG
 		1977 1 DNF 100% 1 Hunt, James
GBR
 		nein McLaren
GBR
 		ja Goodyear McLaren-Ford M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt Aufhängung
GBR
 		1984 1 7 100% 1 Piquet, Nelson
BRA
 		nein Brabham
GBR
 		nein Michelin Brabham-BMW BT53 BMW 1.5 L4T Castrol
BEL
 		2022 14 1 100% 1 Verstappen, Max
NED
 		ja Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull RB18 Red Bull Powertrains RBPTH001 1.6 V6 Mobil
NED
 		1983 23 DNF 106,295% 1 Rosberg, Keke
FIN
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW08C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Zündung
ITA
 		1968 7 1 100,627% 1 Hulme, Denny
NZL
 		nein McLaren
GBR
 		ja Goodyear McLaren-Ford M7A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Shell
AUS
 		1992 2 DNF 100,637% 1 Senna, Ayrton
BRA
 		nein McLaren
GBR
 		ja Goodyear McLaren-Honda MP4/7A Honda 3.5 V12 Shell Unfall mit Mansell
RUS
 		2014 10 8 101,562% 1 Vettel, Sebastian
GER
 		nein Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull-Renault RB10 Renault Energy F1 2014 1.6 V6 Total
SMR
 		2003 1 1 100% 1 Schumacher, Michael
GER
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Bridgestone Ferrari F2002 Ferrari 052 3.0 V10 Shell
USL
 		2023 2 1 100,408% 1 Verstappen, Max
NED
 		ja Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull-Honda RBPT RB19 Honda RBPTH001 1.6 V6 Mobil
ESP
 		2023 1 1 100% 1 Verstappen, Max
NED
 		ja Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull-Honda RBPT RB19 Honda RBPTH001 1.6 V6 Mobil
AUS
 		2011 1 1 100% 1 Vettel, Sebastian
GER
 		nein Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull-Renault RB7 Renault RS27-2011 2.4 V8 Elf
ARG
 		1972 16 DNF 102,843% 1 Hill, Graham
GBR
 		nein Brabham
GBR
 		nein Goodyear Brabham-Ford BT33 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Esso Kraftstoffpumpe
BEL
 		2013 2 1 100,155% 1 Vettel, Sebastian
GER
 		nein Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull-Renault RB9 Renault RS27-2013 2.4 V8 Total