Senna und Oreca: PS-Zahl hoch, Erwartungen gering

(Motorsport-Total.com) - Das Ziel für Bruno Senna ist nach wie vor eindeutig: Formel 1. Doch der Brasilianer mit dem berühmten Nachnamen hat dafür einen Weg gewählt, den in dieser Form niemand zuvor beschritten hat. Aus der GP2 soll es über den "Umweg" Le-Mans-Series (LMS) in die Königsklasse gehen, nachdem er der DTM eine Absage erteilt hat und sich alle Hoffnungen auf ein Cockpit bei Honda respektive Brawn zerschlagen hatten.

© Oreca Matmut

Auch der neue Oreca 01 wird die typische Mondrian-Lackierung tragen

Die LMS hat anderen Serien wie der DTM gegenüber einige Vorteile. Die LMP1-Boliden sind mittlerweile Formel-Fahrzeugen sehr ähnlich, man hat Strecken im Kalender, die ebenso von der Formel 1 befahren werden. Zum Beispiel Spa-Francorchamps am kommenden Wochenende. Dort wird Senna mit mehr Motorleistung in neuem Oreca 01 antreten. "Die 20 PS mehr können sicherlich einen Unterschied ausmachen", freute sich der Teamkollege von Olivier Panis und Nicolas Lapierre.#w1#

Doch hält sich der Optimismus des Brasilianers in Grenzen. Mit Peugeot kommt der haushohe Favorit in die Ardennen, auch die Benziner-Fraktion ist mit Aston Martin udn Pescarolo extrem stark besetzt. "Ich glaube nicht, dass wir deren Tempo mitgehen können", so Senna, "auch nicht mit den neuen Updates. Aber Langstreckenrennen kann man kaum vorhersagen, denn es kann immer alles passieren."

Bei den Testfahrten in Le Mans hatte das Team erste Versuche mit dem neuen Oreca 01 unternommen. Die Ergebnisse waren vielversprechend, wenn auch nicht herausragend. Pescarolo und Aston Martin waren stets einen Schritt voraus. Eventuell kommt Petrus der Oreca-Mannschaft zur Hilfe, denn für das kommende Wochenende sind in Belgien Regenschauer angesagt. "Ich habe dieses Auto noch nie im Regen bewegt", so Senna. Und weiter: "Das kann ja lustig werden..."