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STCC übernimmt WTCC-Ballastsystem
(Motorsport-Total.com) - In der vergangenen Rennsaison feierte das Kompensationsgewicht sein Debüt in der Tourenwagen-WM, nun kommt dieses Ballastsystem auch in anderen Serien zum Einsatz: Die Schwedische Tourenwagen-Meisterschaft (STCC) wird sich in diesem Jahr am Kompensationsgewicht der WTCC orientieren.
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Genau wie in der Tourenwagen-WM, so soll auch in der STCC eine Rundenzeitkalkulation dafür sorgen, dass die unterschiedlichen Fahrzeuge möglichst gut balanciert werden. Das maximale STCC-Kompensationsgewicht wurde - ebenfalls wie in der WTCC - auf 60 Kilogramm festgesetzt.
