Hankook löst Dunlop ab 2011 als Reifenhersteller ab

Nach elf Jahren wurde die Zusammenarbeit zwischen Dunlop und der DTM beendet - Ab 2011 wird Hankook die Meisterschaft exklusiv ausrüsten

(Motorsport-Total.com/SID) - Wie in der Formel 1 gibt es nun auch in der DTM ab 2011 einen neuen Reifenhersteller. Dunlop und die DTM-Dachorganisation ITR verkündeten, dass die elfjährige und exklusive Partnerschaft, die seit dem Comeback der Serie im Jahr 2000 besteht, am 31. Dezember 2010 enden wird. In der laufenden Saison wurde eine neue Reifengeneration eingeführt, mit er speziell Audi seine Probleme hatte.

Die DTM wird ab der kommenden Saison mit Hankook-Reifen unterwegs sein

"Es ist schade, dass wir mit Dunlop einen langjährigen Partner aus der DTM-Familie verlieren. Es spricht aber für die Partnerschaft, dass sich die Verantwortlichen im Guten trennen", so Thomas Betzler, 2. Vorsitzender des Vorstands, ITR e.V.

Die Nachfolge für Dunlop steht bereits fest. Laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' wechselt die DTM ab 2011 zu dem koreanischen Hersteller Hankook. Der Vertrag soll über drei Jahre laufen. Die Koreaner zahlen für diesen Exklusivkontrakt dem Vernehmen nach zwischen zwölf und 15 Millionen Euro.

Bereits Mitte Oktober testeten Gary Paffett (Mercedes) und Mattias Ekström (Audi) in Hockenheim Hankook-Reifen. "Ich habe mehr Probleme erwartet, aber alle Mischungen waren ziemlich gut. Der Grip war in Ordnung und die Balance den aktuellen Reifen ziemlich ähnlich", hat Paffett damals zu Protokoll gegeben.

Hankook hat den Umsatz im dritten Quartal 2010 um 7,1 Prozent auf 1,5 Billionen südkoreanische Won (umgerechnet rund eine Milliarde Euro) gegenüber dem Vorjahreszeitraum gesteigert. Die Umsatzrendite des Reifenherstellers betrug 163,4 Milliarden KRW (106,9 Millionen Euro).

Die zum Teil deutlich gestiegenen Rohstoffpreise (plus 47 Prozent gegenüber dem Vorjahr) konnten dabei nach Unternehmensangaben unter anderem durch einen verbesserten Produkt-Mix aufgefangen werden. Für das Jahr 2010 strebt Hankook Tire einen Umsatz von mehr als fünf Billionen KRW an.

Die freien Kapazitäten will Dunlop zu einer Neuorientierung nutzen. Das in Hanau ansässige Unternehmen will die zukünftigen Motorsportaktivitäten in den Bereichen GT- und Sportwagen ausbauen und sich dabei in zahlreichen nationalen und internationalen Rennserien dem Wettbewerb stellen.

Mit den BMW-Werksteams wird das erfolgreiche Engagement in der American Le Mans Series (ALMS) und beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011 fortgesetzt. In der ALMS gewann man in diesem Jahr gemeinsam die Hersteller- und Teamwertung, beim berühmten Eifelmarathon holten BMW und Dunlop den Gesamtsieg.