DTM-Rennticker

DTM-Live-Ticker Hockenheim: Der Samstag in der Chronologie

Aktuell beim DTM-Saisonfinale: +++ Rast hält Titelkampf weiter offen +++ Geldstrafe für Paffett nach Funkausraster +++ Di Resta wettert gegen Frijns +++

11:09 Uhr

Der erste Rutsch ist durch

Glocks vorläufige Bestzeit kann sich sehen lassen. Eriksson ist zwar auf sieben Hundertstelsekunden herangekommen, aber Paffett und Rast fehlen schon zwei Zehntel. Da muss im zweiten Anlauf noch einmal nachgelegt werden ...

BMW versucht derweil noch immer, Wittmanns Auto zum laufen zu bekommen.


11:05 Uhr

Hat jemand Spannung gesagt?

Bis sich eben Glock die Bestzeit geschnappt hat, hat sie Paffett gehalten. Rasts Antwort: Eine Zeit, die nur eine Tausendstelsekunde langsamer war! Enger geht es nicht! Di Resta ist noch Siebter. Wittmann ist noch nicht aus der Box gekommen.


10:59 Uhr

Probleme bei Wittmann?

An seinem Auto wird nach dem Crash im Training noch hektisch geschraubt. Es war diesmal ja auch weniger Zeit zwischen den Sessions. Dabei hat Wittmann noch große Ambitionen. Er spielt keine Rolle im DTM-Titelkampf 2018, fährt aber beim Finale in Hockenheim noch auf eigene Rechnung. "Ich habe wohl das entspannteste Wochenende", meint der Deutsche mit Blick auf die Titelkandidaten. "Doch natürlich will man die Saison mit einem guten Ergebnis abschließen. Das ist mein persönliches Ziel."

Er werde den Titelkampf interessiert verfolgen, sagt Wittmann und erklärt: "Ich glaube, es wird spannend. Rene [Rast] hat am wenigsten zu verlieren. Er kann auf volle Attacke gehen. Die anderen beiden müssen auch auf Punkte fahren, dürfen sich aber keine großen Fehler erlauben."


10:53 Uhr

Benehmt euch!

Zum letzten Rennwochenende der Saison haben einige Fahrer traditionell mit schwerem Gepäck in Form von Verwarnungen an. Die BMW-Piloten Timo Glock und Philipp Eng haben in Spielberg zum Beispiel schon ihre dritte bekommen und werden heute in der Startaufstellung um fünf Plätze zurückversetzt.

Einigen Fahrern droht das Unheil noch: Farfus, Juncadella, Green und Rockenfeller haben je zwei Verwarnungen. Und auch Titelanwärter Paul di Resta! Verwarnungen kann es für verschiedene Dinge geben: Abdrängen eines Gegners auf der Strecke, falsches Rangieren, Abwesenheit beim Wiegen ... Di Resta muss vorsichtig sein. Im vergangenen Jahr sind Green und Mattias Ekström nach Verwarnungen am Final-Wochenende am Titel gescheitert.

Hier kannst Du nachlesen, wer in diese Saison schon alles gesündigt hat.


10:41 Uhr

Jetzt nicht ablenken lassen ;)

Gleich wird es schon ernst. Das Qualifying startet um 10:55 und die spannenden 20 Minuten kannst Du auch wieder im Livestream verfolgen. Es geht dabei nicht nur um die beste Startposition im Rennen, sondern auch schon um die ersten Punkte. Und für die Titelanwärter zählt jeder Punkt!


10:31 Uhr

Mercedes-Gegner empfinden Abschied als "schade"

Audi-Fahrer Rene Rast und BMW-Pilot Marco Wittmann äußern ihr Bedauern über den bevorstehenden DTM-Abschied von Mercedes. Die Sternmarke steigt nach dem Finale 2018 in Hockenheim aus der Rennserie aus.

"Mercedes war immer Teil der DTM – schon als ich die Serie als junger Bursche verfolgte", sagt Rast. "Für mich gehört Mercedes in die DTM. Dieses Kapitel ist jetzt zu Ende. Schade. Aber die Welt dreht sich weiter."

Das sieht auch Wittmann so und ergänzt: "Die letzten zwei Rennen noch, dann ist es vorbei. Das ist natürlich schade. Aber wir haben nächstes Jahr einen neuen Hersteller dabei. Das ist alles in allem sehr positiv für die DTM."


10:30 Uhr


10:23 Uhr

Paffett & di Resta: Keine Zeit für Abschiedsschmerz!

Die beiden Mercedes-Titelkandidaten Gary Paffett und Paul di Resta rechnen mit einem emotionalen Abschied der Sternmarke aus der DTM, verdrängen das Ende der Mercedes-Ära aber noch zugunsten des Titelkampfs in der Fahrerwertung.

"Nach dem Rennen am Sonntag wird es uns allen dämmern, dass wir das zum letzten Mal als Mercedes gemacht haben", sagt Paffett. Der Moment werde "traurig" und "seltsam" zugleich werden, meint er. Paffett weiter: "Ich fliege aber schon am Montag zum Testen für die Formel E nach Valencia. Dann werde ich einen ganz neuen Job haben. Bis dahin kreisen meine Gedanken nur um die Meisterschaftsentscheidung."

Di Resta denkt ähnlich und meint: "Wenn am Sonntag die Flagge fällt, dann ist das sicherlich ein trauriger Moment. Hoffentlich gelingt es Gary oder mir, jetzt noch den Fahrertitel einzufahren. Das ist das große Ziel." Wie es danach weitergehe, müsse er noch offenlassen, so di Resta. "Ihr werdet es bald erfahren", sagt er. "Vor uns liegt in jedem Fall ein langer und anstrengender Winter, wie immer. Das ist das Spannende." Ob er im Frühjahr 2019 in die DTM zurückkehre? Di Resta: "Das ist die Frage, nicht wahr?"


10:12 Uhr

Mercedes-Teamchef im "Wechselbad der Gefühle"

Mitten im Titelkampf, in Gedanken halb schon in der "Zeit danach": Mercedes-DTM-Teamchef Ulrich Fritz steht ein emotionales Finalwochenende in Hockenheim bevor. Denn erst kämpfen seine Fahrer Gary Paffett und Paul di Resta gegen Audi-Pilot Rene Rast um den Titel, dann endet die DTM-Karriere der Sternmarke.

"Es ist seltsam", sagt Fritz über diese besondere Situation. "Und es ist schwierig, die Gefühle, die einen bewegen, in Worte zu fassen. Es ist natürlich Wehmut dabei. Absolute Anspannung ebenfalls, weil wir das Ding natürlich gewinnen wollen. Es ist auch Stolz auf das bisher Erreichte dabei. Von daher: ein Wechselbad der Gefühle."

Mercedes' Rennsportschmiede habe noch dazu gerade das Formel-E-Projekt vorgestellt, wo auch Paffett zum Einsatz kommen wird. Fritz und Co. stehen also auch trotz (oder eher: wegen) des DTM-Ausstiegs sehr unter Strom. "Es ist gerade viel", räumt er ein. "Aber deshalb lieben wir diesen Job ja auch so sehr."


Mercedes emotional: Das letzte Mal in der DTM

Nach 30 Jahren DTM verabschiedet sich Mercedes ein Saisonfinale in Hockenheim aus der Serie - "Der Moment wird bestimmt traurig" Weitere DTM-Videos


09:59 Uhr

Jetzt zählen die Tausendstel!

Farfus nur zwei Tausendstel langsamer als Eriksson, Paffett nur ein Tausendstel hinter Farfus. Nico Müller Abstand von viereinhalb Hundertstelsekunden wirkt da ja schon enorm! "Ich glaube, das Training war gerade nur ein Vorgeschmack", sagt der Audi-Pilot. "Das wird im Qualifying gleich noch heftiger. Wir müssen wirklich alles auf die Reihe kriegen, wenn wir die Chance haben wollen, irgendwo in der erst oder zweiten Reihe loszufahren."

Hier sieht Du das gesamt Ergebnis aus dem zweiten Training.


09:33 Uhr

Hektische Schlussphase

An der Spitze der Zeitentabelle wird sich ein Schlagabtausch geliefert. Robin Frijns dreht sich auf der Strecke und Marco Wittmann fliegt in der Sachs-Kurve ab!

Die Bestzeit geht am ende an BMW-Rookie Joel eriksson vor seinem marken-Kollegen Augusto Farfus. Danach folgt schon Paffett und dann die Audis von Müller und Rast. die Resta ist nur auf Platz 15 gelandet.


09:20 Uhr

Was machen die Titelanwärter?

Di Resta auf Platz acht, Rast auf Platz zehn, Paffett auf zwölf - vielleicht konzentrieren sie sich schon auf die Longruns und Rennvorbereitung.


09:11 Uhr

Das geht gut los

Nachdem jetzt alle schon eine Rundenzeit gesetzt haben ist jetzt schon klar, dass es schneller als gestern zugeht. Daniel Juncadella hält gerade eine Bestzeit, die schon um zwei Zehntelsekunden schneller ist als die von Rast am Freitag. Und im Qualifying werden da ja noch einige Schippen draufgelegt!


08:54 Uhr

Live, live, LIVE!

Die Fahrer haben schon Platz genommen um gleich noch ein par Trainingsrunden zu drehen. Das kannst Du natürlich auch wieder bei uns Im Livestream verfolgen. Hier findest Du das Angebot. Am besten bleibst Du in einem Extra-Tab aber auch noch hier im Ticker. Denn wir liefern Dir Zusatzinfos und aktuelle Bilder ;)


08:43 Uhr

Bloß nicht Rene Rast unterschätzen!

Mercedes-DTM-Teamchef Ulrich Fritz warnt davor, Audi-Fahrer Rene Rast beim Finale in Hockenheim als Außenseiter zu bezeichnen. Selbst bei 30 Punkten Rückstand sei es ein "sehr realistisches Szenario", dass am Ende erneut Rast jubeln könne – wie schon 2017, als Rast ebenfalls einen Punkterückstand wettgemacht und den Titel geholt hatte. Deshalb werde Mercedes besonders vorsichtig agieren, sagt Fritz. "Wir müssen unser Zeug zusammenkriegen und dürfen möglichst keine Fehler machen. Sonst wird das hier gefährlich. Gewonnen ist noch nichts."


Fotostrecke: Im Rückspiegel: Rene Rasts DTM-Saison 2018


08:34 Uhr

Die DTM-Titelkandidaten: Rast ist völlig entspannt

Paul di Resta, Gary Paffett und Rene Rast: Einer dieser drei Piloten wird am Sonntag der neue DTM-Champion sein (hier die aktuelle Gesamtwertung). Vor dem großen Finale in Hockenheim gibt sich aber jeder entspannt – aber einer noch mehr als die anderen.

Rast sieht sich aufgrund der Tabellensituation als Außenseiter und meint: "Wir haben keinen Druck, denn wir sind Dritter – und das kann uns keiner mehr nehmen. Paul und Gary haben mehr Druck. Beide dürfen sich keinen großen Schnitzer leisten und kämpfen gegeneinander. Das könnte mir in die Karten spielen." Rast selbst plant in Hockenheim einfach nur "Vollgas" und sagt: "Es gibt keine andere Strategie. Ich hoffe auf ein sauberes Wochenende. Hoffentlich werden mir keine Steine in den Weg gelegt."

"Zuversichtlich" zeigt sich Paffett auf Gesamtrang zwei. "Es wird ein harter Kampf, aber ich habe eine gute Ausgangsposition", erklärt der Brite. Sein Motto in Hockenheim: Bloß nichts anders machen als bisher. "Du kannst dich nicht darauf konzentrieren, wo Paul und Rene stehen. Du musst auf die Pole-Position fahren und das Rennen gewinnen. Und wenn wir genug Punkte sammeln, dann holen wir auch den Titel."

Tabellenführer di Resta will vor allem "nichts unterschätzen" und meint: "In der DTM geht es hoch und runter. Du brauchst vor allem ein perfektes Wochenende. Ich habe großen Respekt vor meinen Gegnern und hoffe auf einen guten und fairen Kampf. Konstanz ist hier der Schlüssel zum Erfolg. Wer vorne ist, wird es schaffen. Doch bis dahin kann noch eine Menge passieren …"

Hier kannst Du nachlesen, wie die Chancen im Titelkampf stehen.

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1. Qualifying Sa. 09:10 Uhr
1. Rennen Sa. 12:55 Uhr
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