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DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Budapest: Der Samstag in der Chronologie
Die DTM am Hungaroring: +++ Doppelsieg für Mercedes - mit Stallorder? +++ Desaster für BMW +++ Rasts Unfallauto: Vorher/Nachher +++
Der will das Podium wirklich!
Vor dem rennen hatte er es schon betont und jetzt räubert Champion Rast über den Hungaroring, als gäbe es kein Halten. Sein neuaufgebautes Auto schont er im Zweikampf mit Müller jedenfalls nicht.
Führungswechsel!
Und wieder wird da verdächtig viel Platz gelassen als di Resta an Auer vorbeigeht. Dabei liegt Auer in der Gesamtwertung eigentlich vorne ... da gibt es nach dem Rennen etwas zu klären.
Glock gegen Paffett
Nach seinem Stopp kommt der Mercedes-Pilot direkt vor Glock raus. da könnte es am Ende um den entscheidenden Punkt gehen, der für die Gesamtführung sorgt. Momentan führt Glock noch mit diesem einem Punkt. Wenn sich das Feld am Ende sortiert hat, könnte es um die Plätze 9, 10, 11 gehen. Wehrlein hilft ein wenig - jetzt schon!
di Resta setzt sich gegen Müller durch
Damit fährt der Audi jetzt erst einmal auf einen voraussichtlichen dritten Platz, wenn sich das Feld sortiert. Es sei denn, Petrus hat noch etwas dagegen.
Auer an di Resta vorbei
Da hat der Undercut funktioniert. Und unter Markenkollegen lässt man sich auch großzügig Platz.
Wissen die Teams mehr?
Immer mehr kommen zum Reifenwechsel - auf Trockenreifen. Sogar Auer war von Platz drei schon drin. Da wird wohl nicht mehr mit Regen gerechnet.
Es tropft!
Jetzt könnte es haarig werden! Vor allem für die, die schon gestoppt haben. Regenreifen sind jedenfalls von der Rennleitung schon zugelassen.
Glock versucht es auch
Er hatte es schon von Startplatz 16 auf zwölf geschafft. Zwischen ihm und Eriksson wird es in der Boxengasse aber eng!
Frühe Stopps
Das hat am Lausitzring schon bei Green geklappt. Diesmal probieren es auch Eng und Spengler. Ob das bei drohendem regen aufgeht?
Spannendes Start-Duell!
Auer gegen Müller - die beiden geben sich nicht viel Platz, aber es geht glimpflich aus.
Es geht im Trockenen los
Und während sich die Fahrer zur Einführungsrunde aufmachen, für Dich noch einmal der Hinweis: Du kannst das Rennen bei uns auch onboard, wahlweise bei Glock, Rast oder Auer verfolgen. Hier geht es zu den Streams.
Rast will erstes Podium der Saison
"Es wird schwierig", räumt er aber ein. "Ein guter Start wird wichtig sein, eine gute Strategie, ein gutes Reifen Management. Da muss vieles zusammenkommen."
So schätzt es Glock ein
"Mich würde es nicht stören, wenn die Wolken noch ein bisschen dichter würden und es wie heute Morgen regnet. Dann hätten wir vielleicht noch eine Chance. Das Überholen ist hier sehr schwierig. Wir haben uns eine Taktik überlegt - aber das haben alle anderen auch."
Was macht das Wetter?
Also da im Hintergrund sind schon ein paar Wolken zu sehen... braut sich noch einmal etwas zusammen?
Das wollen wir nochmal!
Am liebsten wollen wir ja in jedem Rennen so einen spannenden Kampf um den Sieg erleben, wie ihn uns Timo Glock und Gary Paffett in Hockenheim geboten haben. "So ein Rennen wie in Hockenheim wird man an diesem Wochenende nicht erleben - jedenfalls nicht über so viele Runden", winkt Paffett aber schon ab. "In Hockenheim gibt es mehr Geraden und Möglichkeiten, sich neben einen Konkurrenten zu setzen. Hier gibt es nur eine Gerade, bei der man so nah rankommen könnte. Wenn man hier einmal vorbeikommt, kann man sich auch etwas absetzen, weil man schon einen großen Vorteil haben muss, um überhaupt vorbeikommen zu können."
Seine Taktik an diesem Wochenende: "Deswegen sollte man sich hier lieber weit vorne qualifizieren und dann die Reifen managen. Das heißt nicht, dass nach dem Qualifying alles verloren ist. Wenn man im Rennen ein gutes Auto und eine gute Strategie hat, dann kann man auch vorankommen. Es kann auch viel Reifenabbau geben, wenn das Set-up nicht stimmt. Es wird also bestimmt Überholmanöver geben - aber ich bezweifle, dass es so ein Kampf wie in Hockenheim wird."


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