VW Nutzfahrzeuge gibt Ausblick auf Neuheiten für 2024
Für 2024 plant VW Nutzfahrzeuge ein Modellfeuerwerk: Wichtigste Neuheit ist der Transporter, hinzu kommen ein Facelift für Caddy und Crafter
(Motorsport-Total.com/Motor1) - So gut wie jeder Automobilhersteller verkündet in diesen Tagen seine Jahresergebnisse für 2023. Meist lief es ziemlich gut und man feiert sich ab. Manchmal gibt es aber auch einen interessanten Ausblick auf die für 2024 geplanten Neuheiten, so auch bei VW Nutzfahrzeuge (VWN).
© Motor1.com Hersteller
VW Transporter (2025) Zoom
Doch zunächst der Blick auf das vergangene Jahr: 2023 haben 28.600 ID. Buzz das Werk verlassen und wurden an Kunden übergeben.
Die T-Baureihe ist mit insgesamt 156.900 Auslieferungen an Kunden (einer Steigerung um 10 Prozent gegenüber 2022) nach wie vor das größte Volumenmodell von VWN. Die große Nachfrage nach dem California hält weiter an. In 2023 gab es einen erneuten Zuwachs bei den Auslieferungen beim California 6.1: Mit 25.000 ausgelieferten Fahrzeugen wurde der Vorjahreswert um 15,7 Prozent übertroffen. Mit 20.400 Multivan legten die Auslieferungen an Kunden um 60,2 Prozent deutlich zu.
Vom Amarok wurden 2023 insgesamt 65.800 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Das entspricht einer Steigerung von 65,3 Prozent gegenüber 2022. Neben dem Amarok in Südamerika mit 44.100 Auslieferungen, wurden nach der Markteinführung Ende 2022 im ersten kompletten Jahr 21.800 neue Amarok ausgeliefert.
Die Auslieferungen des Caddy stiegen um 13,3 Prozent auf 91.500 Einheiten. Der Crafter konnte bei den Auslieferungen um 12 Prozent zulegen und lag 2023 bei 66.500 Fahrzeugen. Darin enthalten sind 4.000 Grand California, der damit eine erneute Steigerung um 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr aufweist.
So weit, so gut. Doch nun zu den spannenderen Fakten: 2024 präsentiert VWN jedes Fahrzeug entweder komplett neu oder mit einer Produktaufwertung. Als Weltpremiere stellt man den neuen Transporter vor. Er basiert zu weiten Teilen auf dem Ford Transit/Tourneo Custom (siehe Galerie am Ende dieses Artikels). Damit wird das Trio aus ID. Buzz, Multivan und neuem Transporter komplettiert, letzterer dürfte den Zusatz T7 tragen, den der Multivan nie offiziell hatte.
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Der neue California soll in 2024 ebenso seine Weltpremiere feiern und die California-Baureihe in die elektrifizierte Zukunft führen. Der ID. Buzz wird als GTX vorgestellt und die Produktion des ID. Buzz in der Version mit langem Radstand wird in Hannover starten. Der Multivan wird als PHEV-Allrad-Version vorgestellt und erhält mehr elektrische Reichweite. Darüber hinaus erhalten der Crafter und der Caddy Produktaufwertungen, also Facelifts.
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