Renault Niagara Concept: Die Plattform des neuen Dacia Duster?

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Während es hierzulande für Renault eher mittelprächtig läuft, ist die Marke international erfolgreich unterwegs. Und das mit langer Tradition. Renault ist die meistverkaufte französische Automarke der Welt mit einem Anteil von 43 % an den internationalen Verkäufen, die sich im Jahr 2022 auf 634.124 Einheiten beliefen.

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Renault Niagara Concept Zoom

Fünf der zehn wichtigsten Märkte lagen im vergangenen Jahr außerhalb Europas: Brasilien (Platz 2), Türkei (Platz 4), Indien (Platz 5), Südkorea (Platz 8) und Kolumbien (Platz 9).

Renault hat schon vor langer Zeit damit begonnen, Autos in vielen Regionen der Welt zu produzieren, und zwar mit einem hohen Grad an Integration. So werden beispielsweise im Werk Santa Isabel in Cordoba, Argentinien, seit 1955 Fahrzeuge hergestellt, die hauptsächlich für andere südamerikanische Märkte bestimmt sind.

Acht neue Modelle bis 2027

Renault schlägt nun ein neues Kapitel in seiner internationalen Geschichte auf. Dank Investitionen von drei Milliarden Euro sollen acht neue Modelle bis 2027 auf den Markt kommen. Man strebt für das Jahr 2027 eine Verdoppelung des Nettoumsatzes pro verkauftem Fahrzeug außerhalb Europas gegenüber 2019 an.

Wie in Europa wird die Marke auch international ihren Segmentmix durch eine Offensive von fünf neuen Produkten im C- und D-Segment ausgleichen. Gleichzeitig wird sie ihre Position im B-Segment mit dem Kardian stärken, der im nächsten Jahr in Lateinamerika und Marokko auf den Markt kommt.

Die Senkung der CO2-Emissionen für die kommenden Fahrzeuge ist ebenfalls ein wichtiges Ziel dieses Plans. Erreicht werden soll dies zunächst durch Hybridantriebe für die künftige Modellpalette, aber auch durch die Einführung von E-Tech-Elektromodellen in mehreren Ländern außerhalb Europas, wie dem Megane E-Tech Electric, der bereits in Brasilien und der Türkei erhältlich ist. So will Renault bis 2027 jedes dritte Auto mit Elektro- oder Hybridantrieb außerhalb Europas verkaufen.

Synergien zwischen den Regionen der Welt sollen maximiert werden

"Da unsere Produkterneuerung in Europa Früchte trägt, werden wir die Marke nun globaler und profitabler machen. Deshalb geht Renault jetzt außerhalb Europas in die Offensive und bringt bis 2027 acht neue Fahrzeuge auf den Markt, die auf einer reduzierten Anzahl von Plattformen basieren, die von allen Regionen gemeinsam genutzt werden und so unsere Synergien verstärken." sagt Renault-Markenchef Fabrice Cambolive.

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Um noch wettbewerbsfähiger zu werden und die Synergien zwischen den Regionen der Welt zu maximieren, wird Renault sein Angebot dank einer neuen modularen Plattform der Renault Gruppe mit internationaler Ausrichtung anpassen. Sie verfügt über eine anpassungsfähige und flexible Architektur, die eine große Vielfalt an Fahrzeugen ermöglicht:

Fahrzeuglänge zwischen 4 und 5 Meter. Radstände mit vier Optionen von 2,60 bis 3 Meter. Dazu neue Antriebsstränge, die auf mehr Effizienz in Bezug auf Verbrauch und CO2-Emissionen abzielen: Verbrenner, Flex-Fuel (E100), LPG, Mild-Hybrid Advanced (48V) und Full-Hybrid, für Front- und Allradantrieb.

Wird das Konzept der neue Dacia Duster?

Die extreme Vielseitigkeit dieser Plattform soll ermöglichen, unseren Kunden sehr unterschiedliche Karosserien und Silhouetten anzubieten. Ein Beispiel für die Vielfalt der Fahrzeuge, die auf dieser neuen Plattform der Renault Gruppe basieren, sind der Kardian, ein SUV des B-Segments, und der Niagara Concept, ein Pick-up mit der neuen E-Tech-Hybridtechnologie für Allradantrieb.

Weniger in der Optik, aber von den Abmessungen her könnte das Renault Niagara Concept einen Ausblick auf den neuen Dacia Duster geben, der Ende November 2023 offiziell vorgestellt wird. Die internationale Plattform böte alle Möglichkeiten, die ein solches SUV bräuchte. Dazu passt auch folgende Aussage:

"Das Niagara Concept basiert auf der neuen, ultra-flexiblen Plattform der Renault Gruppe und zeichnet sich durch einen hohen Fahrkomfort aus. Sein Antriebsstrang ist dank der E-Tech Hybrid 4WD-Technologie und einer doppelten technischen Anpassung effizient: ein Mildhybrid Advanced (48V) an der Vorderachse und ein zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse. Damit ist der Niagara Concept ein optimiertes 4WD-Modell für den Einsatz im Gelände. Der Niagara Concept kann die Hälfte der täglichen Fahrten im Elektromodus absolvieren, was die CO2-Emissionen deutlich reduziert."

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Wie viel Niagara im neuen Duster steckt, werden wir sehen. Eventuell geht man den umgekehrten Weg des Kardian, bei dem ein Dacia zum Renault mutierte. Fest steht jedenfalls: Das Niagara Concept ist der Vorbote der nächsten internationalen Modelle, die Renault bis 2027 auf den Markt bringen wird. Er wird in Südamerika den Renault Duster Oroch beerben.