Peugeot 508 Limousine und SW Facelift erstmals erwischt

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der Peugeot 508 ist zur Zeit das Spitzenmodell in der aktuellen Modellpalette der französischen Marke. Ein Styling-Update ist derzeit in der Entwicklung, und diese Erlkönigbilder von Limousine und Kombi sind unser erster Blick auf die Änderungen.

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Facelieft des Peugeot 508 Liftback (Erlkönigaufnahmen) Zoom

Die Tarnung an der Frontpartie scheint ein neues Design der Scheinwerfer zu verbergen. Sie scheinen schmaler zu sein, aber der vertikale Teil an der Außenkante ist immer noch vorhanden. Ein breiter, trapezförmiger Einlass nimmt die untere Frontschürze ein. Der Kühlergrill wird von der Karosserieverkleidung vollständig verdeckt, sodass es unmöglich ist, die stilistischen Änderungen zu erkennen.

An der Seite hat eines dieser Fahrzeuge eine Antenne neben der B-Säule. Auf dem Dach befindet sich ein kleines, rundes Gerät. Diese Teile könnten darauf hindeuten, dass der 508 einige technische Änderungen erfahren hat. Jedoch dürfte es sich hierbei eher um Messinstrumente zu Testzwecken handeln.

Neues Infotainment-System gesichtet

Am Heck ist mehr Tarnung zu sehen. Die Rücklichter haben neue Grafiken, aber die Abdeckung verdeckt, ob es Änderungen an ihrer Form gibt. Die Galerie enthält auch ein einziges Bild des 508 Kombi. Wie beim Viertürer gibt es auch hier Änderungen an der Nase und den Rückleuchten.

Von beiden Fahrzeugen gibt es keine Fotos aus dem Innenraum. Unsere Erlkönigjäger berichten, dass das Infotainment-System neu ist und eine aktualisierte Schnittstelle hat. Auch Änderungen an der Innenausstattung sind möglich.

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Nach der Einführung der neuesten Generation des 508 brachte Peugeot als stärkste Version den 508 PSE auf den Markt. Er verfügt über einen turboaufgeladenen 1,6-Liter-Vierzylinder mit zwei Elektromotoren. Die Gesamtleistung des Systems beträgt 360 PS (265 Kilowatt) plus ein Drehmoment von 520 Newtonmeter.

Stellantis konzentriert sich in den USA lieber auf Alfa Romeo als auf Peugeot

Das Modell beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die 11,5-Kilowattstunden-Batterie sorgt für eine elektrische Reichweite von 43 km nach WLTP.

Nach dem Zusammenschluss von FCA und PSA zu Stellantis gab es eine Zeit lang Gerüchte über eine Rückkehr von Peugeot in die Vereinigten Staaten. Der 508 gehörte angeblich zu den Produkten, die in die amerikanische Produktpalette aufgenommen werden sollten.

Stellantis änderte jedoch seine Strategie. Stattdessen beschloss das Unternehmen, sich auf das Wachstum von Alfa Romeo in den USA zu konzentrieren, anstatt zu versuchen, eine neue Marke in dem Land einzuführen.

Quelle: Automedia