powered by Motorsport.com
Startseite Menü

Opel Insignia (2020): Erlkönig zeigt subtile Änderungen

Noch präsentiert sich der Opel Insignia des Jahres 2020 gut getarnt. Doch wir erwarten in Sachen Technik einige Neuerungen - Kommen neue Motoren von PSA?

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Die nächsten Jahre werden für Opel sehr wichtig sein. Die deutsche Marke ist nun Teil des PSA-Konzerns und befindet sich derzeit in einem Bereich, der am besten als eine der größten Transformationen in der gesamten Geschichte beschrieben werden kann. Der Prozess beginnt mit einer brandneuen Corsa-Generation auf Basis der Peugeot-208-Plattform und wird mit einer aktualisierten Version des Flaggschiffs der Marke, dem Insignia, fortgesetzt.

Aktuell wurde ein weiterer Prototyp des Insignia Grand Sport erwischt, der unter kalten Winterbedingungen mit viel Tarnung an der Frontpartie getestet wird. Die Verkleidung erlaubt uns noch keinen genauen Blick auf die Modifikationen, aber wir haben bereits eine ziemlich gute Vorstellung davon, was unter der Abdeckung vor sich geht.

Der Insignia der zweiten Generation wird voraussichtlich mit einem neuen Kühlergrill ausgestattet, der dem weiterentwickelten Design des restlichen Opel-Programms entspricht. Flankiert wird er von schlanken Scheinwerfern mit unterschiedlichen Grafiken und LED-Technik in den höheren Ausstattungsvarianten. Die Einstiegsmodelle bekommen traditionelle Halogenlampen.

Wie bei den vorherigen Testwagen hat man auch bei diesem Prototyp seine Rückleuchten und sein Logo auf dem Kofferraum abgeklebt, was signalisiert, dass wir wahrscheinlich auch auf der Rückseite eine kleine Überarbeitung sehen werden.

Nach dem neuesten Gerücht wird der Insignia motorenseitig auf PSA-Aggregate umgestellt. Der französische Automobilhersteller liefert keine Dieselmotoren mehr für den konkurrierenden Ford Mondeo, sondern konzentriert seine Anstrengungen darauf, den Insignia effizienter und dynamischer zu machen. Parallel würden so die Abhängigkeiten zu GM reduziert.

Allerdings wird der Buick Regal für Auslandsmärkte noch in Rüsselsheim gebaut. Ob man sich mit Blick darauf ein Motoren-Mischmasch in der Produktion erlauben kann? Es wird interessant sein zu sehen, ob der Insignia auch neue Getriebe erhält, da die heute verwendeten Getriebe von General Motors entwickelt oder in Auftrag gegeben wurden.

Fotos: Automedia

Weitere Erlkönige von Opel:
Opel Corsa (2019): Neue Blicke auf die Serienversion
Opel Mokka X (2020): Was wir über die Neuauflage wissen

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

Auto Top-Video

VW T-Cross (2019) im Test: Nutzlos oder nützlich?
VW T-Cross (2019) im Test: Nutzlos oder nützlich?

Dieses Auto überrascht. Positiv! Damit hätten wir zynischen SUV-Skeptiker nicht gerechnet. Das neueste VW-SUV im Motor1-Video-Test

Anzeige

Das neueste von Motor1.com

Die australische Polizei fährt jetzt Honda Civic Type R
Die australische Polizei fährt jetzt Honda Civic Type R

Vergessene Studien: BMW Concept Coupé Mille Miglia  (2006)
Vergessene Studien: BMW Concept Coupé Mille Miglia (2006)

Wie viel Platz hat das Porsche Cayenne Coupé wirklich?
Wie viel Platz hat das Porsche Cayenne Coupé wirklich?

Mercedes AMG GT-R mit H&R-Sportfedern
Mercedes AMG GT-R mit H&R-Sportfedern

BMW X1 xDrive25Le: Plug-in-Hybrid mit 110 Kilometer Reichweite
BMW X1 xDrive25Le: Plug-in-Hybrid mit 110 Kilometer Reichweite

Kia plant bis 2025 noch weitere Elektroautos
Kia plant bis 2025 noch weitere Elektroautos

Aktuelle Auto-Videos

VW T-Cross (2019) im Test: Nutzlos oder nützlich?
VW T-Cross (2019) im Test: Nutzlos oder nützlich?

Mazda3 (2019) im Test: Quicklebendig!
Mazda3 (2019) im Test: Quicklebendig!

Vergleichstest: Opel Corsa GSi vs. Mini Cooper 1.5
Vergleichstest: Opel Corsa GSi vs. Mini Cooper 1.5

Kia ProCeed GT (2019) im Test: Besser als BMW?
Kia ProCeed GT (2019) im Test: Besser als BMW?

Skoda Kodiaq RS 2019 im Test
Skoda Kodiaq RS 2019 im Test

Aktuelle Bildergalerien

Genfer Autosalon 2019: Tops und Flops
Genfer Autosalon 2019: Tops und Flops

So gut sehen teure Autos als absolute Basisversionen aus
So gut sehen teure Autos als absolute Basisversionen aus

Opel: Alle neuen Autos bis 2020
Opel: Alle neuen Autos bis 2020

Die faszinierendsten Elektro-Supersportwagen
Die faszinierendsten Elektro-Supersportwagen

Neue SUVs 2019/2020
Neue SUVs 2019/2020

Suzuki Jimny 2019: Die verrücktesten Tuningprojekte
Suzuki Jimny 2019: Die verrücktesten Tuningprojekte

Motorsport-Total.com auf Twitter