Nissan kündigt Elektro-Micra auf Basis der Plattform CMF-BEV an

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Die aktuelle Version des Nissan Micra (mit dem internen Code K14) ist seit 2017 auf dem Markt. Nun kündigt Nissan einen Nachfolger an, und der soll offenbar ein reines Elektroauto sein.

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Nissan-Teaser zum Elektro-Micra auf Basis von CMF-BEV Zoom

Basis ist die Plattform CMF-BEV, die von Renault entwickelt wird, und die auch den Renault R5 (sowie vermutlich den R4) tragen wird. Doch gestaltet wird das neue Modell von Nissan. Gefertigt wird das Auto in Renaults nordfranzösischem Elektro-Hub namens ElectriCity.

Das neue Modell soll den "Micra als Einstiegsmodell in die Nissan-Produktpalette ablösen", so der Hersteller. Demnach läuft der Micra mit Benzinmotor zumindest in der heutigen Form aus. Es klingt so, als würde Nissan damit dem Verbrenner-Kleinwagen Lebewohl sagen. Theoretisch möglich bleibt allerdings, dass es neben dem Elektro-Micra noch ein neues Verbrenner-Modell auf dem bewährten Plattform CMF-B geben wird.

Ästhetisch in die Nähe des Fiat 500 e und des Mini Cooper SE

Gezeigt wurde das Auto in einer kurzen Videosequenz während einer Strategie-Pressekonferenz. Darauf wirkt das Auto eher rundlich. Doch die Videoaufzeichnung der Strategie-Pressekonferenz zeigt, dass die Karosserie ähnlich eckig und kantig ist wie bei der Studie des Renault R5.

Offenbar ist an dem neuen Modell vor allem die Lichtsignatur rundlich. Sowohl die Scheinwerfer als auch die Rücklichter scheinen runde Umrisse zu haben, was das Auto ästhetisch in die Nähe des Fiat 500 e und des Mini Cooper SE rückt (und des VW Beetle, wenn man Verbrenner-Modelle mit einschließt). Der aktuelle Micra K14 betonte mit seiner Optik eher seine erwachsene, sportliche Seite. Doch der Vorgänger K13 war durchaus rundlich.

Der Name des Serienautos, das Datum der Markteinführung und die technischen Details sollen erst "zu gegebener Zeit" veröffentlicht werden. Vermutlich wird sich Nissan dabei am R5 orientieren, der wohl Ende 2023 oder Anfang 2024 auf den Markt kommt.

E-Micra wird Bruder des Renault R5

Nach Gerüchten soll der R5 von einem 100-kW-Motor angetrieben werden - vielleicht ist es auch der 96-kW-Motor aus dem Elektro-Megane. Daneben ist von einer 160 kW starken Alpine-Variante die Rede (mit dem stärkeren E-Motor aus dem Megane), den Nissan wohl kaum übernehmen wird. Als Akku dürfte in dem Nissan-Modell wohl standardmäßig die 40-kWh-Batterie aus der Basisversion des Megane zum Einsatz kommen.

Nach dem Nissan Ariya, der im Herbst 2022 starten soll und der für Mitte des Jahres angekündigten Elektroversion des Townstar ist der Elektro-Micra das dritte neue Modell, das Nissan ankündigt. Darüber hinaus hat der Hersteller im Dezember 15 neue Modelle bis 2030 versprochen. Vier davon wurden schon als Studien gezeigt; sie tragen die Bezeichnungen Chill-out, Max-out, Hang-out und Surf-out.