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Neuer Mini Countryman (2023): Serienreif in gelber Tarnung
Erlkönige für die nächste Generation des Mini Countryman ab 2023 zeigen hinter einer Tarnverkleidung so etwas wie Serienscheinwerfer
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Stehen wir kurz vor der Premiere des neuen Mini Countryman? Das bleibt abzuwarten, aber eine neue Ladung von Erlkönigfotos lässt uns das vermuten. Es gibt einige bemerkenswerte Änderungen, seit wir das kompakte SUV zum letzten Mal gesehen haben.
© Motor1.com Hersteller
Mini Countryman Erlkönigfoto Zoom
Zunächst einmal spiegelt die neue Tarnlackierung den gleichen gelb-grünen Stil wider, den wir schon bei den Prototypen des Mini Aceman gesehen haben. Bei früheren Countryman-Sichtungen waren die Testfahrzeuge weiß, aber die gelbe Farbe könnte ein Versuch sein, den Verbrennungsmotor dieses Mini zu verbergen.
Für flüchtige Blicke könnte es funktionieren, aber die Auspuffendrohre am unteren Ende der Heckschürze sind nicht zu übersehen. Sie sind auch kein Fake, denn in der kühlen Luft ist eine schwache weiße Dampffahne zu sehen.
Das könnte einige davon ablenken, weiter nach oben zu schauen, wo wir durch die Folie hindurch die Serienrückleuchten sehen. Die charakteristischen LED-Muster sind deutlich zu sehen, und wenn man sich nach vorne bewegt, sind auch die Serienscheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtstreifen gut zu erkennen. Ein Blick in den Innenraum ist uns diesmal nicht vergönnt, aber auf früheren Bildern sahen wir ein vertraut wirkendes Mini-Cockpit mit einem großen ovalen Display im Armaturenbrett.
Massivere Tarnung verbirgt immer noch Details an der unteren Frontschürze, aber erwarten Sie nicht, dass die Dinge noch lange verborgen bleiben. Unsere erste Sichtung des Countryman der nächsten Generation reicht bis in den Oktober 2021 zurück, Mini hatte also noch viel Zeit, um alle Probleme der Vorserie zu lösen. Das gilt umso mehr, als der Countryman auf der FAAR-Architektur von BMW basieren wird, die er sich mit dem neuen X1 teilt, der bereits auf dem Markt ist.
Spezifische Details zu den Antriebsoptionen sind noch nicht bekannt. Wir wissen, dass der Mini Aceman separat als vollelektrische Version (und Ableger des BMW iX1) auf den Markt kommen wird, und so gibt es das Gerücht, dass ein Plug-in-Hybridmodell nicht angeboten wird.
Derzeit ist der Countryman mit aufgeladenen Drei- oder Vierzylindermotoren erhältlich, die eine maximale Leistung von 306 PS haben. Ein Debüt im Jahr 2023 ist möglich, und es wird wahrscheinlich eher früher als später geschehen.
Quelle: Automedia
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