Neuer Mazda 5 kommt am 16. Oktober nach Deutschland

(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Das Angebot inklusive eines Einführungsbonus von 500 Euro gilt für alle Kaufverträge von Privatkunden, die bis zum 31. Dezember 2010 bei den deutschen Mazda-Händlern abgeschlossen werden.

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Die günstigste Version des Vorgängermodells kostete bisher 22 370 Euro inklusive optionaler Klimaanlage. Letztere ist nun bereits in der neuen Einstiegsversion Prime-Line serienmäßig, was zusammen mit weiteren Aufwertungen in der Ausstattung einer Preissenkung von 2440 Euro gegenüber dem Vorgängermodell ergibt. #w1#

In der Einstiegsversion Prime-Line wird der serienmäßig mit zwei hinteren Schiebetüren ausgestattete Mazda 5 von einem 1,8-Liter-MZR-Benzinmotor mit 85 kW/115 PS angetrieben. Dazu kommt ein 110 kW/150 PS starker 2.0 l MZR-DISI Benzindirekteinspritzer mit dem Start-Stopp-System i-stop.

Komplettiert wird die Antriebspalette Anfang 2011 durch einen neuen 1,6-Liter MZ-CD Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS. Alle Motorvarianten sind mit einem Sechsgang-Getriebe kombiniert und erfüllen die Euro 5 Norm.

Alle Versionen verfügen serienmäßig über das komplette Sicherheitspaket inklusive dynamischer Stabilitätskontrolle DSC sowie über eine Klimaanlage und das Mazda Audio-System mit Radio, MP3-fähigem CD-Player und einem AUX-Anschluss für die Verbindung externer Audiogeräte.

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Ab Ausstattung Center-Line sind eine Klimatisierungsautomatik, Lenkradbedientasten für das Audiosystem, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Lederlenkrad und Nebelscheinwerfer enthalten.

Optional stehen das Trend-Paket (960 Euro) mit Sitzheizung, Licht- und Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage Cruisematic, abgedunkelten hinteren Scheiben, Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung und Bluetooth-Audiostreaming sowie das Trend-Plus-Paket (1390 Euro) zur Verfügung, das zusätzlich zum Inhalt des zuvor genannten Trend-Pakets Xenon-Scheinwerfer umfasst.