Mysteriöses Mazda MX-5-Konzept wird demnächst vorgestellt
Mazda hat sein Programm für die Japan Mobility Show bekannt gegeben, auf der der MX-5 im Mittelpunkt stehen wird - Auch eine noch namenlose Studie wird enthüllt
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Mazda ist der nächste japanische Automobilhersteller, der sein Programm für die bevorstehende Japan Mobility Show in Tokio bekannt gibt. Auf dem Mazda-Stand soll der MX-5 im Mittelpunkt stehen. Das kürzlich vorgestellte Facelift alias "ND3" wird dort ebenso zu sehen sein wie ein Modell der ersten Generation, das bei den Enthusiasten unter dem Codenamen "NA" bekannt ist.
© Motor1.com Deutschland
Mazda MX-5 Konzept Teaser Zoom
Außerdem wird es unter ein MX-5-Modell im Zweidrittel-Maßstab geben, mit dem Kinder eine Vorstellung davon bekommen, wie es ist, den geliebten Miata zu fahren. Der weniger bekannte MX-5 SeDV wird ebenfalls zu sehen sein. Falls Ihnen die Abkürzung nicht bekannt vorkommt: Es handelt sich dabei um ein "Self-empowerment Driving Vehicle", das speziell für Menschen mit Behinderungen entwickelt wurde.
Es wird in Japan seit vielen Jahren angeboten und ist sowohl in der Standard- als auch in der RF-Version erhältlich, die mit einem Hebel ausgestattet ist, der das Gas- und Bremspedal ersetzt. Über einen Knopf am Lenkrad lässt sich das Fahrzeug sogar mit einer Hand steuern. Außerdem gibt es einen speziellen Beifahrersitz zur Unterbringung des Rollstuhls.
Das erwähnte Facelift des MX-5 fällt dezent aus: Neue Scheinwerfer und ein neues Infotainment sind die wesentlichen Änderungen, zudem wird der 1,5-Liter-Benziner minimal stärker. Der "ND3" kommt auch nach Europa, nähere Infos zum dortigen Modellangebot sollen noch im Oktober 2023 veröffentlicht werden.
Das Highlight des Mazda-Standes auf der Japan Mobility Show 2023 wird ein neues Konzeptfahrzeug sein, das das Thema der Ausstellung symbolisieren soll: "The fiuture created by the love of cars", eine Zukunft, die durch die Liebe zum Auto gestaltet wird.
Vorerst müssen wir uns mit dem einzigen Teaserbild (ganz oben) zufriedengeben. So wie es aussieht, ähnelt das Heckdesign dem der Vision Study, die wir in der zweiten Novemberhälfte des vergangenen Jahres gesehen haben. Die geteilten Rückleuchten, die den markanten Mazda-Schriftzug flankieren, sehen fast genauso aus. Die beiden parallelen Linien darunter sind leicht geneigt, während sie bei der Studie 2022 gerade waren.
Als die Vision-Studie letztes Jahr kurz gezeigt wurde, verkündete Mazda, dass "sie das Engagement der Marke für vergnügliche Autos demonstrieren soll". Wenn man zwischen den Zeilen liest, war das Mazdas Art und Weise zu sagen, dass der MX-5 trotz der immer strengeren Abgasvorschriften, die Sportwagen gefährden, eine Zukunft haben wird.
Anfang 2022 sagte Joachim Kunz, Leiter der Produktentwicklung und des Engineerings bei Mazda Europe: "Es sieht so aus, als ob wir dieses Auto für immer haben werden, mit dieser Größe, diesem Konzept und diesem Verbrennungsmotor." Er räumte jedoch ein, dass es irgendwann einen Zeitpunkt geben wird, an dem das Unternehmen keine andere Möglichkeit mehr hat, als das Auto zu elektrifizieren.
Neue Antriebskonzepte von Mazda im Test:
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (2023) im Test: Es wankelt wieder
Mazda CX-60 e-Skyactiv D (2023) im Test: Gegen den Strom
Es bleibt abzuwarten, ob dieses neue Konzept ein Vorgeschmack auf die nächste Generation des MX-5 ist. Selbst wenn das der Fall ist, so dürfte die aktuelle Generation noch mindestens ein paar Jahre lang in Produktion bleiben. Wir rechnen daher nicht damit, dass das neue Modell früher als 2026 auf den Markt kommen wird.
Die Japan Mobility Show 2023 wird am 25. Oktober mit dem ersten Pressetag beginnen und am 5. November mit dem letzten Publikumstag enden.
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar