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  • 20.10.2022 14:14

  • von Stefan Leichsenring

Mercedes EQE SUV: Nur zehn Zentimeter länger als der EQC

Mit nur zehn Zentimeter mehr Länge als beim EQC macht sich Mercedes mit dem EQE SUV selbst Konkurrenz - Die Motorisierungen sind bekannt

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Mit dem Mercedes EQE SUV präsentiert der Stuttgarter Hersteller schon das vierte Fahrzeug auf Basis seiner EVA2-Plattform. Auf dieser beruhen auch der EQS, der EQS SUV und der EQE.

Titel-Bild zur News: Mercedes EQE SUV: Das Exterieur

Mercedes EQE SUV: Das Exterieur Zoom

Der EQE SUV ist erstaunlicherweise kürzer als die EQE Limousine und hat mit 3,03 Metern einen neun Zentimeter kürzeren Radstand. Mit 4,86 Metern ist der Neuling nur zehn Zentimeter länger als der Mercedes EQC. Außer mit diesem konkurriert das neue Modell vor allem mit dem Audi e-tron und dem 4,95 Meter langen BMW iX.

Wenn man die AMG-Version mitzählt, gibt es zum Start vier Motorisierungen, einen Hecktriebler und drei Allradler. Die bürgerlichen Varianten sind vom EQE her bekannt, die AMG-Version hat offenbar 6 kW weniger als der AMG EQE 53. Die Leistung von normalerweise 454 kW erhöht sich durch ein Dynamic-Plus-Paket auf 498 kW. Die Batterie der AMG-Version speichert 91 kWh und besteht aus 360 Pouch-Zellen.

Während die EQE Limousine in der Version EQE 350+ eine Batterie mit 89,0 kWh eingesetzt wird (die höheren Motorisierungen haben einen und 90,6 kWh großen Akku), wird beim EQE SUV stets der minimal größere Akku verwendet:

EQE 350+ - EQE 350 4Matic - EQE 500 4Matic - AMG EQE 43 4Matic

Antrieb: RWD mit 215 kW - AWD mit 215 kW - AWD mit 300 kW - AWD mit 454 kW

Drehmoment: 565 Nm - 765 Nm - 858 Nm - 950 Nm

0-100 km/h: ca. 6,3 Sek. - ca. 6,2 Sek. - ca. 4,6 Sek. - ca. 3,4 Sek.

Höchstgeschw.: 210 km/h - 210 km/h - 210 km/h - 220 km/h

Stromverbrauch: 17,7-21,8 kWh/100 km - 18,5-22,5 kWh/100 km - 19,0-22,7 kWh/100 km - k.A.

Akku: 91 kWh

Reichweite WLTP: 480-590 km - 459-558 km - 460-547 km - 375-470 km

Aufladen AC/DC: 11 kW / 170 kW (optional 22 kW / 170 kW)

Anhängelast: 750 kg - 1.800 kg - 1.800 kg - k.A.

Alles wie beim EQE - bis auf die Wärmepumpe

Die Daten der Batterie kennen wir vom EQE: Sie besteht aus zehn Modulen; an der Kathode wird eine NCM811-Chemie eingesetzt. Die Batteriesoftware ermöglicht wie schon beim EQE Over-the-Air-Updates (OTA). Für die Batterie gewährt Mercedes 10 Jahre oder 250.000 Kilometer Garantie.

Aufgeladen wird serienmäßig mit bis zu 11 kW Wechselstrom und 170 kW Gleichstrom, optional gibt es einen 22-kW-Bordlader. All das ist genau wie beim EQE. Neu ist jedoch die serienmäßige Wärmepumpe - bei der Limousine wird eine solche weder in der Pressemitteilung zur Vorstellung noch in der Preisliste erwähnt.

Für den Antrieb sorgen wie gehabt ausschließlich Permanentmagnet-Synchronmotoren (PSM); beim Hecktriebler EQE 350+ leistet der Antrieb 215 kW, beim folgenden Allradler EQE 350 4Matic ist die Leistung genauso hoch, verteilt sich aber auf beide Achsen. Der EQE 500 4Matic bietet einen 300-kW-Allradantrieb.


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Basisversion ist am reichweitenstärksten

AMG-Versionen werden mehrfach in der Pressemitteilung erwähnt; sie werden also folgen. Bei der Limousine werden ein EQE 43 mit 350 kW und ein EQE 53 mit 460 kW angeboten. Ob das EQE-Basismodell EQE 300 mit 180 kW ebenfalls noch folgt, müssen wir abwarten.

Die reichweitenstärkste Version des Mercedes EQE SUV ist das Basismodell; der EQE 350+ soll je nach Ausstattung bis zu 590 km schaffen. Zum Vergleich: Die Limousine mit gleicher Motorisierung soll bis zu 639 km schaffen, und auch die reichweitenstärkste Version des EQS SUV kommt mit 671 km deutlich weiter - hier wird allerdings ein 108-kWh-Akku eingebaut. Deutlich zurück bleibt dagegen der Mercedes EQC mit maximal 437 km.

Gebaut wird der Mercedes EQE SUV in Tuscaloosa (Alabama/USA). Die Preise und das Marktstart-Datum wurden noch nicht mitgeteilt.

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Technische Daten des Mercedes EQE SUV

Antrieb: 1 E-Motor (PSM) hinten oder 2 E-Motoren (PSM) vorne und hinten
Systemleistung: 215 bis 498 kW
Akku / WLTP-Reichweite: k.A. / bis 590 km
Maße: 4.863 mm Länge / 1.940 mm Breite / 1.686 mm Höhe / 3.030 mm Radstand
Kofferraum: 520/580-1.675 Liter
Anhängelast: 750 kg (RWD-Modell) beziehungsweise 1.800 kg (AWD-Modelle)

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