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Mercedes Baby-G-Klasse (2026): So könnte sie aussehen
Die Mercedes G-Klasse bekommt voraussichtlich 2026 eine "kleine Schwester" - Wie die "g-Class" werden könnte, zeigt unser exklusives Rendering.
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Die Mercedes G-Klasse bekommt bald einen kleinen Ableger. Sie hört derzeit auf den Arbeitstitel "g-Class", wobei das g absichtlich klein geschrieben wird, um die kompakteren Proportionen zu betonen.
© Motor1.com Hersteller
Mercedes G-Klasse (Rendering) Zoom
Nach den ersten Gerüchten im vergangenen Frühjahr zeigte der deutsche Hersteller im Vorfeld der IAA Mobility in München das erste Teaser-Foto des Modells und bestätigte dessen Produktion und baldige Markteinführung (ohne jedoch ein konkretes Datum zu nennen). Man munkelt aber über das Jahr 2026.
Die gezeigte Silhouette lässt darauf hoffen, dass der Baby-G die kantige Form des 1979 erstmals vorgestellten Mercedes G aufnimmt. Wie wird dieser neue rein elektrische Geländewagen aussehen? Versuchen wir es uns mit unserem Rendering vorzustellen.
Der erste Blick
Wie Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz Group AG und Chef der Marke Mercedes-Benz, sagte, wird die Baby-G-Klasse "großartig im Gelände und sofort erkennbar sein". Ein Blick auf das Teaser-Foto zeigt also, dass dieses Modell die kantigen Linien der klassischen G-Klasse aufgreifen wird, mit einem flachen schwarzen Kühlergrill (dem typischen Element der Elektro-Mercedes) und runden Scheinwerfern.
Außerdem erwarten wir Stoßfänger und Karosserieschutzvorrichtungen mit einem robusten Aussehen und einer großen Bodenfreiheit, um Wasserwege und felsige Pfade problemlos zu überwinden.
Neue Plattform und neue Motoren
Über die Abmessungen können wir nur spekulieren. Sicher ist, dass der Mercedes kürzer sein wird als die 4,82 Meter der aktuellen G-Klasse und auf etwa 4,3 bis 4,5 Meter sinken könnte, um im Stadtverkehr praktisch zu sein.
Das "Baby G" wird voraussichtlich auf der MMA-Plattform von Mercedes entstehen, auf der ab 2024 auch der neue CLA sowie die Nachfolger von CLA Shooting Brake, GLA und GLB gebaut werden, die alle elektrisch fahren. Es gibt keine Informationen zu den Antrieben, aber es ist zu erwarten, dass sie weniger stark sein werden als der EQG, die elektrische G-Klasse, die 2024 debütieren wird.
Letztere wird mit vier Elektromotoren (einer für jedes Rad) ausgestattet sein und sich sogar in einer Art "Panzerwende" um sich selbst drehen können, sowie die gewohnte starke Geländegängigkeit aufweisen. Die kleinere elektrische G-Klasse wird ebenfalls über einen Allradantrieb verfügen, aber wahrscheinlich nicht die Leistung ihres größeren Geschwisters erreichen.
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Zu vermuten ist, dass der Baby-G auf dem künftigen GLA/GLB basieren wird, aber deutlich mehr Ecken und Kanten zeigt. In jedem Fall warten wir die kommenden Monate ab, um mehr zu erfahren.
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