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  • 24.07.2021 · 11:56

  • von Sergio Chierici, Übersetzung: Manuel Lehbrink

Letzter Bugatti Divo geht an einen europäischen Kunden

Die Auslieferung des 40. kundenspezifischen Divo markiert das Ende der Produktion der exklusiven 5-Millionen-Euro-Bugatti-Baureihe

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Das glorreiche Ende eines einzigartigen Supersportwagens: Der letzte der 40 vorgesehenen Bugatti Divo wurde an seinen glücklichen Besitzer in Europa ausgeliefert. Ein Modell, das von Natur aus schon exklusiv war, das der Kunde aber mit einer weiteren signifikanten Anpassung modifizierte.

Bugatti Divo (2021) Zoom

Wir kennen bereits die allgemeinen Eigenschaften des Bugatti Divo, mit dem Bugatti die in den 20er- und 30er-Jahren von Ettore Bugatti und vor allem von seinem Sohn Jean begründete Tradition, exklusive Karosserien auf eigenen Fahrgestellen zu bauen, wieder aufgenommen hat.

Von Anfang an war vorgesehen, dass die 40 Modelle zu On-Off-Versionen werden können, eine Option, die von den meisten Kunden bevorzugt wird: Das heißt, der Kunde selbst wählt die Farben, Materialien, Veredelungen und Polsterungen direkt aus und verfolgt den Produktionsprozess persönlich.

Der Kunde des vierzigsten Bugatti Divo hat also auch die ästhetische Charakterisierung des Wagens persönlich gewählt. Die Hauptfarbe, das Blau des Bugatti EB 110 LM, erinnert an den letzten Bugatti, der offiziell an Le Mans teilgenommen hat, während das kontrastierende Blue Carbon neu ist und die Modernität des Projekts unterstreicht.


Fotostrecke: Letzter Bugatti Divo geht an einen europäischen Kunden

Im Innenraum wurden die Farben French Racing blue und Deep Blue gewählt, zusammen mit Elementen in einem modernen matten Karbongrau. All dies hat natürlich seinen Preis: Tatsächlich ist bekannt, dass der Grundpreis des Divo auf 5 Millionen Euro festgelegt wurde, ohne optionale Extras und Personalisierungen. Das wird angesichts der Exklusivität des Modells leicht viel mehr werden.

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