• 26.08.2021 12:53

  • von Roland Hildebrandt

Kia Sportage (2022): Europa-Version debütiert auf der IAA

Erstmals wird es den Kia Sportage in einer speziellen Variante für Europa geben - Sie wird als Plug-in-Hybrid auf der IAA 2021 in München vorgestellt

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Wir haben bereits viel vom neuen Kia Sportage gesehen: Das exaltierte Design des Tiguan-Rivalen, jedoch bislang nur in der Version für den heimischen Markt. Es wird nämlich einen kürzeren Euro-Sportage geben, den Kia auf der IAA in München (7. bis 12. September 2021) vorstellt. Dort zeigt man das SUV mit Plug-in-Hybrid.

Titel-Bild zur News: Kia Sportage

Kia Sportage (2022) Zoom

Wie bereits erwähnt, wird es den Kia Sportage als erstes Modell im Programm in zwei unterschiedlichen Größen anbieten wird. Und zwar mit kurzem oder langem Radstand. Apropos Größe: Der Hersteller veröffentlicht zwar die ersten Zahlen zu den Abmessungen, lässt aber offen, ob es sich um den kurzen oder den langen Sportage handelt.

Wir tippen auf die Eckdaten des größeren Korea-Modells. Es ist 4.660 mm lang, 1.865 mm breit und 1.660 mm hoch, der Radstand beträgt 2.755 mm. Der kurze Sportage für Europa und damit auch Deutschland dürfte rund zehn Zentimeter kürzer werden.

Wie dem auch sei: Laut Kia bieten diese Proportionen zusammen mit dem verbesserten Packaging der neuen Plattform eine im Segment führende Kopf- und Beinfreiheit sowie ein Ladevolumen von 637 Litern.

Die Eckdaten des neuen Sportage Plug-in Hybrid: Der Teilzeitstromer kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner (1.6 T-GDI) mit einem 66,9-kW-Elektromotor und einer 13,8-kWh-Batterie.


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Kommt Ihnen das bekannt vor? Richtig: Den Antrieb gibt es auch im Hyundai Tucson, der sich die technische Basis mit dem neuen Sportage teilt. Auch hier finden wir die Kombination von einem neuen Turbomotor mit Benzindirekteinspritzung, dem 1,6-Liter T-GDI Smartstream, mit einem 66,9 Kilowatt starken Elektromotor. Dessen Lithium-Ionen-Polymer-Batterie bietet eine Kapazität von 13,8 Kilowattstunden.

Zusammen liefern der Benzinmotor und der Elektromotor 195 kW (265 PS) Maximalleistung und 350 Nm maximales Drehmoment. Eine Sechsgang-Automatik kümmert sich um die Kraftübertragung. Preislich beginnt der PHEV-Tucson bei 42.350 Euro vor Prämien, in ähnlichen Gefilden dürfte auch der Sportage liegen.

Am Kia-Stand auf dem Odeonsplatz haben Besucher die Möglichkeit, die neuen Modelle mithilfe virtueller Realität genauer kennenzulernen und auch ganz real in ihnen Platz zu nehmen. Öffnungszeiten sind: 7. September 14 bis 20 Uhr, 8. bis 11. September 10 bis 20 Uhr, 12. September 10 bis 17 Uhr.

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