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Jeep Avenger (2023): Das kostet das kleine Elektro-SUV
Der Avenger ist das neue Einstiegsmodell der Marke Jeep_ In Deutschland wird das SUV ausschließlich als Elektroauto angeboten - Wir haben Reichweite und Preis
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der neue Jeep Avenger kann von sofort an in Deutschland bestellt werden. Zur Wahl stehen die Modelle Avenger, Avenger Longitude, Avenger Altitude und die Top-Version Avenger Summit. Los geht es ab 37.000 Euro, die Grundpreise reichen bis 43.500 Euro.
© Motor1.com Deutschland
Jeep Avenger Zoom
Während das kleine SUV hierzulande nur rein elektrisch erhältlich sein wird, gibt es in Italien auch eine Variante mit Verbrenner. Dieser 1,2-Liter-Turbobenziner mit 100 PS und manuellem 6-Gang-Getriebe kostet dort in der besseren Longitude-Ausstattung 23.300 Euro. Schade, dass er nicht auch bei uns angeboten wird ...
"Der Jeep Avenger ist der neue Einstiegspunkt in die Jeep-Palette und wir erwarten, dass er bis zum Jahr 2024 unser bestverkauftes Modell sein wird. Er erweitert unser Angebot um eine neue Stufe der Elektrifizierung und ist ein wichtiger Schritt in der Entwicklung der Marke Jeep", sagte Luigi Saia, Leiter Marke Jeep in Deutschland.
Die Technik
Der 400 Volt-Elektromotor ist der erste von Emotors, einem Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und der Nidec Leroy-Somer Holding. Er liefert 115 Kilowatt (156 PS) Leistung und ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern bei einer Getriebe-Untersetzung von 8,69.
Die ebenfalls von Stellantis hergestellte neue Batterie mit 54 Kilowattstunden Kapazität bietet eine hohe Energiedichte und ein hervorragendes Verhältnis zwischen Nennleistung und nutzbarer Energie (51 Kilowattstunden). Sie besteht aus 17 Modulen und 102 Zellen mit der Lithium-Ionen-Chemie NMC 811 und sorgt im kombinierten WLTP-Zyklus für eine Reichweite von 394 Kilometer, bis 550 Kilometer im WLTP-Stadtzyklus.
Der Jeep Avenger lässt sich mit bis zu 100 Kilowatt Gleichstrom an einer öffentlichen Schnellladestation aufladen. Für eine Fahrstrecke von 30 Kilometern genügen laut Jeep drei Minuten Ladezeit, in 24 Minuten ist die Batterie von 20 auf 80 Prozent geladen. Mit einem Mode 3 Kabel für 11 Kilowatt Wechselstrom ist eine leere Batterie an einer Wallbox oder einer öffentlichen Station in 5,5 Stunden vollkommen aufgeladen.
Der neue Avenger ist der erste Jeep mit Vorderradantrieb inklusive in allen Ausstattungsversionen serienmäßigem Selec Terrain und Bergabfahr-Assistenten. Das Selec Terrain-System bietet sechs Modi: "Normal" für alltägliche Fahrten, "Eco" zur Erhöhung der Reichweite, "Sport" für mehr Fahrspaß, "Snow" für maximale Traktion, "Mud" zur Optimierung der Leistung im Schlamm und zur Verbesserung der Bodenhaftung und "Sand" zur Begrenzung des Risikos, auf sandigem Boden stecken zu bleiben.
Abmessungen
Der neue Avenger ist nur 4,08 Meter lang und damit 16 Zentimeter kürzer als der Renegade. Dank der Kombination aus kurzen Überhängen und großen Rädern bietet der Avenger mit 200 Millimetern Jeep zufolge die größte Bodenfreiheit im Segment sowie Böschungswinkel von 20 Grad vorn und 32 Grad hinten sowie einen Rampenwinkel von 20 Grad. Sein Kofferraumvolumen beträgt 355 Liter, die Ladekante wurde auf 720 Millimeter abgesenkt.
Zur Verringerung von Schäden bei Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit, die in Europa etwa 70 Prozent der Schadensfälle ausmachen, ist der Jeep Avenger mit Unterfahrschutz, 360 Grad Verkleidung und geschützten Scheinwerfern ausgestattet. All dies kann die Kosten bei kleineren Unfallschäden um geschätzt rund 1.000 Euro reduzieren. Insbesondere sind die Scheinwerfer umrahmt und hoch angeordnet, um sie bei einem Aufprall mit geringer Geschwindigkeit zu schützen.
© Motor1.com Hersteller
Jeep Avenger Zoom
Die neuen SUV-Unterfahrschutzverkleidungen aus Polymer sind durchgefärbt statt lackiert, damit Kratzer kaum sichtbar sind. In einigen noch stärker beanspruchten Bereichen wie zum Beispiel den Türen reicht die Verkleidung sogar noch höher.
Ausstattungen
Alle Versionen verfügen innen über ein Infotainment-System mit einem 26 Zentimeter großen Display in Kombination mit einem volldigitalen Kombiinstrument, das in zwei Varianten (17,8 und 26 Zentimeter) erhältlich ist.
Alle Avenger bieten eine Verkehrszeichenerkennung, die Straßenschilder liest und interpretiert, eine automatische Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, die das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremst, eine Müdigkeitswarnung, einen Spurhalteassistenten und je nach Ausstattungsversion einen Toter-Winkel-Assistenten, 360 Grad-Parksensoren mit aktivem Parkassistenten und eine 180 Grad-Rückfahrkamera mit Drohnensicht.
Es gibt vier Ausstattungsvarianten, sieben Karosseriefarben und bis zu fünf Pakete, mit denen Kunden den Avenger an ihre Bedürfnisse anpassen können.
Avenger - Das Einstiegsmodell in die Jeep-Welt rollt auf schwarzen, 16 Zoll großen Stahlrädern und strahlt aus LED-Reflektor-Scheinwerfern. Hinzu kommt ein Tempomat sowie ein Spurhalteassistent. Serienmäßig ist die Basis mit einem Infotainmentsystem mit 26 Zentimeter Bildschirmdiagonale und einem digitalen Kombi-Instrument mit 18 Zentimetern Bildschirmdiagonale ausgestattet.
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Jeep Avenger Zoom
Darüber hinaus bietet bereits der Einstiegs-Avenger eine automatische Klimaanlage, die Bergabfahrhilfe Hill Descent Control, Selec-Terrain Traktionssystem, Parksensoren hinten und die Connected Services.
Longitude - Neben stilistischen Akzenten wie 16 Zoll großen Leichtmetallrädern und Türgriffen in Wagenfarbe bringt Longitude zusätzlich zu auch Funktionales wie den praktischen doppelten und in der Höhe verstellbaren Kofferraumboden mit.
Altitude - 17 Zoll große Leichtmetallrädern, silberfarbene Unterfahrschutzverkleidungen und hochwertigen Stoff-/Vinylsitzen passend zur silberfarbenen Armaturenbrettblende und den gleichfarbigen Akzenten im Innenraum. Über das Longitude Level hinaus gehört die elektrische Heckklappe mit berührungsfreier Bedienung zur Serienausstattung.
Summit - Das Spitzenmodell auf 18 Zoll großen Leichtmetallrädern verfügt serienmäßig über die anderen Ausstattungslevels hinaus über Voll-LED-Rückleuchten sowie im Innenraum eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, eine gelbe Armaturenbrettverkleidung und eine induktive Ladestation. Der Avenger Summit kann Level 2 autonom Fahren, und erleichtert den Alltag außerdem mit 360-Grad-Parksensoren und Rückfahrkamera mit drohnenähnlichem Blick von oben.
Die Konkurrenten des Avenger:
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Der Jeep Avenger ist in sieben Farben erhältlich: die drei Uni-Farbtöne heißen Snow White, Volcano Black und Ruby Red, die vier Metallic-Farben sind Sun Yellow (siehe Bilder), Lake Blue-Green, Granite Grey und Stone Grey, die alle (außer Volcano) für die oberen Ausstattungslinien auch als Zweifarb-Lackierung mit Volcano-schwarzem Dach bestellt werden können.
Für Longitude, Altitude und Summit sind je nach Ausstattungsversion bis zu fünf verschiedene Pakete erhältlich.
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