Hyundai Ioniq 6 N: Alles, was wir bisher wissen

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Hyundai hat seine Studie RN22e von 2022 (Sie sehen sie im Bild oben) in seinen bisherigen Präsentationen mit ziemlich viel Will-haben-Faktor ausgestattet. Und nun fragen wir uns natürlich, welche Absichten der Autohersteller in Bezug auf dieses Konzeptauto hat. Wird man ein Serienauto vorstellen, das der Studie sehr ähnlich ist? Wird man - wie meistens - weniger mutig sein? Es bleibt abzuwarten. Wobei wir davon ausgehen, dass der Hyundai Ioniq 6 N in einer Serienversion erscheinen wird, die dem Ioniq 5 N sehr ähnlich ist.

© insideEvs.com Copyright

Hyundai RN22e Concept (2022) Zoom

Hyundai enthüllte die RN22e-Studie etwa zur gleichen Zeit, als der Ioniq 6 als Serienfahrzeug vorgestellt wurde. Wenn man die beiden nebeneinander sieht, ist es offensichtlich, dass der RN22e auf dem Ioniq 6 basiert. Allerdings verfügt der RN22e über ein auffälliges Widebody-Kit und zusätzliche Aerodynamik.

Was wird den Hyundai Ioniq 6 N antreiben?

Der Ioniq 6 N wird Berichten zufolge noch leistungsstärker sein als sein Crossover-Bruder Ioniq 5 N. Er wird zwei Motoren haben, die aller Voraussicht nach mehr als die 650 PS des Ioniq 5 N entwickeln. Der Ioniq 5 N schafft den Sprint von 0-100 km/h in 3,4 Sekunden. Die Zeit des Ioniq 6 N dürfte ähnlich oder etwas schneller sein. Vorteile könnten sich aufgrund der aerodynamischeren Form beim Verbrauch zeigen. Hier ist der Ioniq 5 N ja eher schwach, schafft im Alltag kaum 300 Kilometer mit einer Ladung. Würde hier nachgebessert, könnte das ein echter Pluspunkt für den Ioniq 6 N sein.

Wann wird der Hyundai Ioniq 6 N auf den Markt kommen?

Neuen Gerüchten zufolge arbeitet Hyundai bereits an seinem zweiten elektrischen N-Modell. Der Ioniq 6 N wird wahrscheinlich schon 2025 auf den Markt kommen. Wir gehen davon aus, dass es in der zweiten Jahreshälfte passieren wird, denn der Ioniq 6 wird dann ein Facelift erhalten und in den USA als neues 2026er-Modell auf den Markt kommen. Im Zuge dessen macht auch die Einführung des Performance-Modells Sinn.

Wie viel wird der Hyundai Ioniq 6 N kosten?

Die "zivilen" Versionen von Ioniq 5 und Ioniq 6 kosten in etwa gleich viel. Beide fangen zum Beispiel bei 43.900 Euro an. Bedenkt man jetzt, dass der Ioniq 5 N bei 74.900 Euro startet, dann liegt es relativ nahe, was Hyundai für einen Ioniq 6 N verlangen könnte. Klingt nach einem Haufen Kohle, ist aber für ein extrem fein abgestimmtes Elektro-Performance-Auto mit mindestens 650 PS eigentlich ein Schnäppchen.

Das Neueste von Hyundai

Hyundai Kona Elektro: 5.000 Euro Prämie für kleines SUV
Hyundai Inster: Neues Mini-SUV mit Elektroantrieb vorgestellt