Zwei WEC-Autos: G-Drive holt Bird und Derani an Bord

(Motorsport-Total.com) - G-Drive weitet sein Engagement in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) wie erwartet aus. Das Team um Roman Russinow, der die Mannschaft mit den Geldmitteln der Treibstoffmarke von Gazprom versorgt, teilt sich in der Saison 2015 einen Ligier-Nissan (Startnummer 26) mit Julien Canal und Neuzugang Sam Bird. Der Brite, dessen Motorsportkarriere nach der GP2 in der Sackgasse schien, setzt nun offenbar voll auf die Langstrecke.

© G-Drive Racing

In auffälligen Farben: G-Drive tritt 2015 in der WEC in kräftigem Orange an Zoom

"In unserem zweiten Jahr als G-Drive-Racing sind wir fest entschlossen, uns endlich den Titel zu sichern, der uns 2014 so knapp aus den Händen geglitten ist", stellt Teamchef Philippe Dumas die Ambitionen seiner Mannschaft dar. "Natürlich bleiben wir beim Ligier-Nissan, der im Vorjahr bewiesen hat, wie konkurrenzfähig er ist. Wir haben zwei starke Fahreraufgebote. Es wird ein harter Wettbewerb in der LMP2-Klasse, wo neue Teams und Autos auftreten. Das macht den Wettbewerb aber nur noch aufregender."

Im baugleichen Schwesterauto (Startnummer 28) wechselt sich der Kolumbianer Gustavo Yacaman mit dem brasilianischen Neuzugang Pipo Derani und dem Mexikaner Ricardo Gonzalez ab, der 2013 mit Oak die LMP2-Klasse für sich hatte entscheiden können. Insgesamt starten in der kleinen Prototypenkategorie der WEC in diesem Jahr zehn Fahrzeuge. Es kommen laut Nennliste sechs verschiedene Chassisvarianten zum Einsatz.