Minassian: "Alles dreht sich um Le Mans"
Peugeot-Werksfahrer Nicolas Minassian erklärt den Fahrplan der Franzosen für das große Saisonziel - ein Sieg über Audi beim Heimrennen in Le Mans
(Motorsport-Total.com) - Nicolas Minassian unterstrich mit seinem Sieg - zusammen mit Ex-Formel-1-Pilot Marc Gené - beim Saisonauftakt der Le-Mans-Serie in Barcelona deutlich, dass die Franzosen in diesem Jahr einen Frontalangriff gegen Audi, und für einen Heimsieg bei den 24 Stunden von Le Mans planen.
© xpb.cc
Der Peugeot 908 zeigte in Barcelona eine tadellose Vorstellung
"Peugeot konzentriert sich voll auf Le Mans, das ist alles, was sie wollen", schrieb Minassian in seiner Kolumne auf 'Crash.net' und verdeutlichte dadurch, dass die Auftritte beim ALMS-Rennen in Sebring, oder nun in Barcelona, nichts anderes, als Vorbereitungsrennen für den Langstreckenklassiker an der Sarthe sind.#w1#
Speziell vom ALMS-Abstecher nach Florida versprachen sich die Franzosen einiges, schließlich ist das dortige 12-Stundenrennen nicht nur ebenfalls ein Klassiker, die holprige Sebring-Strecke mit ihren vielen Schlägen und Bodenunebenheiten gilt auch als echter Prüfstein für das Material.
An Speed mangelt es dem Peugeot 908 HDi FAP nicht, doch auch Sebring brachte die Erkenntnis, dass im Hinblick auf Le Mans noch einiges an der Standfestigkeit zu tun ist. Ein Hydraulikproblem bedeutete ein frühes Aus - für Minassian nichts tragisches: "Wir hatten dort ein paar neue Systeme dabei, von denen wir wussten, dass sie noch nicht zu 100 Prozent zuverlässig waren. Wir erwarteten also einige Probleme und waren nicht allzu sehr überrascht."
"Wir haben Schwachpunkte am Auto entdeckt und Peugeot hat daran gearbeitet, das Ziel wurde also zu 100 Prozent erreicht", gibt sich der Franzose optimistisch, und Barcelona unterstrich seine Aussage. Denn bei Gené/Minassian zeigten sich in diesen sechs Stunden zumindest keine Probleme.
All dies geschieht im Hinblick auf den Juni. "Ich bin mir sicher, dass wir in Le Mans eine Siegchance haben werden", glaubt der 35-Jährige. "Natürlich existiert dazu nichts Schriftliches, aber zumindest befinden wir uns in der Position dazu." Helfen soll dabei vor allem der Speed des 908, denn "Le Mans ist heutzutage ein Sprintrennen über 24 Stunden", weiß Minassian.