Live-Ticker LM24: Es ist vollbracht!

Aktuell im Live-Ticker von den 24h von Le Mans: +++ Riesenjubel bei Porsche & Nico Hülkenberg +++ Superstar Patrick Dempsey weint nach Podium +++

12:26 Uhr

Toyota gewinnt eine Position

18:28 Minuten hat der letzte Boxenstopp des Audi #9 gedauert. Dadurch ist der Toyota #2 mit Mike Conway am Steuer auf P6 durchgerutscht. Eine Runde liegt jetzt zwischen den beiden Autos.

12:18 Uhr

LMP2-Führender in Problemen

Nicolas Lapierre rutscht mit dem KCMG-Oreca bei Indianapolis von der Strecke, wird aber zurückgeschoben und kann weiterfahren. Bleibt in Führung, aber der Vorsprung auf #38 ist auf 1:40 Minuten geschmolzen.

12:12 Uhr

Dreher von Townsend Bell

Patrick Dempsey klatscht begeistert Beifall: Townsend Bell hat versucht, in der Mulsanne-Kurve an Patrick Long vorbeizugehen, außen, gerät aber ins Rutschen und verliert Boden. Damit ist der dritte Platz in der GTE-Am für den Porsche #77 erstmal abgesichert.

12:10 Uhr

Um diese Trophäe geht's!

Nico Hülkenberg muss noch einmal ins Auto steigen, wird von Earl Bamber übernehmen für den letzten Stint. Er sagt: "Es macht Spaß, tolle Strecke, tolles Rennen. Die Nachtruns habe ich besonders genossen. Bisher sieht es gut aus, aber es ist noch eine Weile zu fahren. So müssen wir weitermachen. Le Mans ist extrem anstrengend, weil man mehr im Auto sitzt als bei einem Grand Prix. Das ist körperlich und mental hart, zum Beispiel hinter dem Safety-Car, wenn man sehr lange Zeit Temperatur im Reifen halten muss."

12:07 Uhr

GTE-Am

Ein Kampf um Hundertstelsekunden nach 21 Stunden: Patrick Long liegt im Porsche #77 unmittelbar vor Townsend Bell im Ferrari #62 der Scuderia Corsa. Das sind zwei alte Bekannte, die sich gut kennen. Und viele drücken dem Porsche die Daumen, denn in dem sitzt auch Hollywood-Superstar Patrick Dempsey. Der drückt an der Box die Daumen.

12:04 Uhr

12:02 Uhr

Leser-Hinweis

Heute vor 45 Jahren hat Porsche zum ersten Mal Le Mans gewonnen, weist uns ein Leser gerade hin. Da würde ja alles passen. Und wenn es am Ende tatsächlich der Hülkenberg-Porsche ist, kann Nico im Formel-1-Umfeld schön von seinem Triumph erzählen und PR für Porsche machen. Besser könnte man es gar nicht inszenieren.

11:58 Uhr

Audi #9 wieder an der Garage

Die Probleme bei Audi reißen nicht ab, beziehungswerde sind offenbar nicht so leicht in den Griff zu bekommen. Marco Bonanomi im Audi #9 wird erneut in die Garage geschoben, und die Nase wird erstmal abmontiert.

11:52 Uhr

Positionstausch

Durch den Reparaturstopp ist der Audi #8 wieder hinter #9 zurückgefallen. Und Audi hat bei der Gelegenheit auch gleich Fahrer gewechselt: Lucas di Grassi übernimmt von Loic Duval. Dem Auto fehlen jetzt drei Runden auf die Spitze.

11:50 Uhr

Audi #8 verliert Zeit

Loic Duval ist mit dem Audi #8 an die Garage gefahren, wird reingeschoben. Aber es geht relativ schnell wieder weiter. Bei Audi ist im letzten Viertel dieses Rennens der Wurm drin.

11:48 Uhr

Update Porsche GT

Für Porsche ist ein Podestplatz in der GTE-Pro-Klasse mittlerweile außer Reichweite. Ein Auto (#92) war ohnehin schon früh im Rennen mit einem kapitalen Motorschaden ausgeschieden, jetzt gibt es am Schwesterauto #91 serienweise Sorgen. Zuerst holte man den Wagen Mit Lietz/Bergmeister/Christensen zum normalen Stopp, dann fiel beim Herunterlassen des Autos auf, dass Flüssigkeit aus dem Heck tropft. Man stellte ein Leck am Getriebe fest, reparierte in 30 Minuten und schickte Richard Lietz wieder los. Jetzt ist er wieder in der Box - und man bekommt das rechte hintere Rad nicht herunter, weil der Kotflügel kaltverformt wurde.

11:47 Uhr

Streckenrekord

Es fehlen zwei Runden auf die Spitze, aber Andre Lotterer hat einen neuen Renn-Streckenrekord aufgestellt: 3:17.475 Minuten. Das ist die zweitschnellste Runde des gesamten Wochenendes. Nur im Qualifying war Neel Jani schneller.

11:46 Uhr

Audi klärt auf

"Die Crew #9 hat die Lenkung des Autos geprüft. Alles okay, aber wir wollten sicher gehen", heißt es auf Twitter.

11:44 Uhr

Zeitstrafe G-Drive

Der G-Drive-Ligier #28 kassiert eine 45-Sekunden-Strafe wegen Speeding in der Boxengasse. Liegt momentan auf P5 in der LMP2-Wertung, die weiterhin souverän von Nicolas Lapierre im KCMG-Oreca angeführt wird.

11:39 Uhr

Was bisher geschah

- Führungswechsel gleich zu Beginn: #17 (Bernhard) überholt #18 (Jani)
- SC01: Porsche #92 (Pilet) brennt, Rebellion #13 dreht sich auf Öl
- Wurz (Toyota #2) dreht sich an achter Stelle hinter Safety-Car
- Lotterer (Audi #7) geht nach eineinhalb Stunden in Führung
- Bei Tag: Audi schafft vier Stints pro Reifensatz, Porsche und Toyota nur drei
- Reifenschaden: Audi #7 muss Stopp vorziehen, streift kurz darauf Leitplanke
- SC02: Duval (Audi #8) crasht beim Überrunden von GTs, verliert zwei Runden
- Hartley (Porsche #17) profitiert vom Safety-Car, Vorsprung wächst
- Porsche #19 muss während Safety-Car-Phase tanken, verliert zwei Minuten
- Albuquerque (Audi #9) stellt neuen Renn-Streckenrekord auf: 3:17.647
- Benzinpumpe: ByKolles-LMP1 in Problemen
- Fahrfehler: Davidson (Toyota #1) mit ramponierter Front in Garage
- Bamber (Porsche #19) frühzeitig an der Box, schleichender Plattfuß
- Audi #9 geht dank Vierfach-Stints in Führung, fünf Autos binnen zwei Minuten
- Hartleys Scheibe am Porsche #17 ölverschmiert: "Schwierigster Stint meines Lebens"
- Dumas crasht Porsche #18 bei Mulsanne, schneller Wechsel Front-Bodywork
- Bei einbrechender Dunkelheit wechselt Porsche #17 von Dreifach- auf Vierfach-Stints
- SC03: Signatech-Alpine-LMP2 strandet bei Mulsanne-Kurve
- Pech für Stefan Mücke: Aston Martin #97 scheidet als GTE-Pro-Dritter aus
- Eine Minute Stop & Go für Porsche #17, fällt auf P4: Überholen unter Gelb
- Jani crasht Porsche #18 (erneut) bei Mulsanne, schneller Wechsel Front-Bodywork
- Hülkenberg-Porsche #19 baut Führung aus, starke Vorstellung von Tandy
- JMW-Ferrari #66 geht in der Box in Flammen auf, fährt aber weiter
- Weiteres Ferrari-Feuer, Mechaniker brennt AF Corse #61
- Niedrige Temperaturen in der Nacht helfen Porsche mehr als Audi
- Gommendy (Thiriet #46) kollidiert mit Rees (Aston Martin #99), verliert LMP2-P2
- Ferrari #51 übernimmt Führung in GTE-Pro; Dramen bei Aston Martin & Corvette
- Audi #7 verliert Teile vom Heck, Reparatur dauert knapp sieben Minuten
- Rebellion #12 Probleme an Bremsen und Motor
- SC04: Goethe (Aston Martin #96) crasht nach Berührung mit Porsche #19
- Goethe bei Bewusstsein, wird ins Medical-Center gebracht
- Elektronik-/Lenkprobleme bei Audi #9, Vorsprung Porsche #19 wächst
- Krohn #40 leistet sich mehrere Dreher binnen kürzester Zeit
- Leichte Berührung Porsche #19 und Audi #7, Durchfahrtstrafe Audi #7
- Chance auf Sternstunde: Hülkenberg Schlussfahrer im Porsche #19
- Audi #9 wechselt Front, kürzt Schikane ab, fällt auf P5 zurück

Hinweis: Die kompletten Stunden-Zwischenergebnisse mit allen Autos und Klassen findet ihr hier als PDFs!

11:36 Uhr

Boxenstopp Audi #9

Marco Bonanomi war eben in der Garage, dabei wurde die Frontpartie gewechselt. Offenbar eine technische Ursache, ein Kontakt war nicht zu sehen. Das Streckenradio berichtet von möglichen Hybrid-Problemen an dem Fahrzeug. Damit fällt der Audi #9 auf P5 zurück. Aber wenigstens fährt er wieder. Und kürzt gleich mal die Schikane ab!