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24h Nürburgring 2023: Der Freitag in der Chronologie

Liveticker vom Freitag beim 24h Nürburgring 2023: +++ Raffaele Marciello fährt auf Pole +++ Heftiger Unfall des Walkenhorst-BMW +++ "Grello" nicht in Q2 +++

17:13 Uhr

So läuft das Top-Qualifying

Kurz noch einmal die Regeln des Top-Qualifyings zusammengefasst: In beiden Abschnitten werden die Teilnehmer gemäß der ausgelosten Reihenfolge im Abstand von zehn Sekunden losgeschickt. Die Einführungsrunde führt über die Gesamtstrecke, und die Teilnehmer dürfen sowohl überholen als auch sich zurückfallen lassen. Anschließend hat jeder Starter zwei gezeitete Runden, wobei es auch zulässig ist, schon nach der ersten zurück an die Box zu fahren. Bei den Top 5 aus TQ1 muss im zweiten Abschnitt übrigens ein andere Fahrer am Steuer sitzen.


16:21 Uhr

#6 von HRT direkt in TQ2

Mit der Auslosung des Top-Qualifyings steht auch fest, dass sich der HRT-Mercedes #6 (Haupt/Love/Maini) den freien Pro-Am-Platz gesichert hat, während der racing-one-Ferrari #19 (Kohlhaas/Aust/Ludwig/Stengel) in TQ1 ran muss. Um 17:30 Uhr beginnt das Einzelzeitfahren.


16:16 Uhr

Die Startreihenfolge für das Top-Qualifiyng

Startreihenfolge Top-Qualifying 1
01. Manthey-EMA-Porsche #911 (Christensen/Estre/Makowiecki/Preining)
02. WTM-Ferrari #20 (Weiss/Krumbach/Keilwitz/Dontje)
03. Scherer-Phx-Audi #40 (Scheider/Tomczyk/Rockenfeller)
04. Konrad-Lamborghini #7 (Jeffries/Buurman/Soufi/Lefterov)
05. Dinamic-Porsche #54 (L. Vanthoor/Heinrich/Güven/Engelhardt)
06. Car-Collection-Audi #22 (Engstler/Hofer/Magnus/Marschall)
07. Dörr-Aston-Martin #69 (P. Dörr/Turner/Posavac/B. Dörr)
08. Walkenhorst-BMW #101 (Krognes/Giermaziak/Krohn/Soucek)
09. Huber-Porsche #25 (Fetzer/Kern/Ledogar/Dumas)
10. HRT-Mercedes #46 (Jäger/Bird/Erhart/Viebahn)
11. racing-one-Ferrari #19 (Kohlhaas/Aust/Ludwig/Stengel)
12. Schnitzelalm-Mercedes #222 (Grenier/Thilenius/Härtling/Wiskirchen)
13. Rutronik-Porsche #96 (Olsen/Cairoli/Andlauer)
14. Scherer-Phx-Audi #16 (Schramm/Beretta/Winkelhock/Feller)
15. Walkenhorst-BMW #102 (Neubauer/Dennis/Klingmann/Krognes)
16. Scherer-Phx-Audi #5 (Stippler/V. Kolb/Sims/van der Zande)
17. Rowe-BMW #98 (Wittmann/S. van der Linde/D. Vanthoor/Martin)
18. GetSpeed-Mercedes #2 (Christodoulou/Götz/Schiller)
19. Scherer-Phx-Audi #1 (Vervisch/Drudi/Feller/Lind)
20. Prosport-Aston-Martin #28 (Dumarey/C. Breuer/Ortmann/Green)

Startreihenfolge Top-Qualifying 2
01. Land-Audi #39 (Haase/Mies/Niederhauser)
02. Frikadelli-Ferrari #30 (Bamber/Catsburg/Pittard/Fernandez Laser)
03. P4 aus TQ1
04. P1 aus TQ1
05. GetSpeed-Mercedes #3 (Engel/Gounon/Juncadella)
06. Rowe-BMW #99 (Farfus/Eng/De Philippi/Yelloly)
07. Abt-Lamborghini #27 (K. van der Linde/Mapelli/Pepper/Thiim)
08. Falken-Porsche #33 (Bachler/S. Müller/Picariello)
09. Falken-Porsche #44 (Heinemann/Ragginger/Menzel/Ericsson)
10. HRT-Mercedes #6 (Haupt/Love/Maini)
11. Car-Collection-Porsche #24 (Campbell/Jaminet/P. Kolb/Pilet)
12. P2 aus TQ1
13. Walkenhorst-BMW #100 (Walkenhorst/J. Breuer/Trogen/Bollrath)
14. Schnitzelalm-Mercedes #11 (Assenheimer/Caresani/Böckmann/Machewicz)
15. P5 aus TQ1
16. Schnitzelalm-Mercedes #10 (Trefz/Heyer/Böckmann/Machewicz)
17. P3 aus TQ1
18. RMG-BMW #72 (Harper/Hesse/Verhagen)
19. HRT-Mercedes #4 (Marciello/Stolz/Ellis/Mortara)


15:58 Uhr

Heftiger Code-60-Verstoß der #28

Maxime Dumarey mit dem Prosport-Aston-Martin #28 (Dumarey/C. Breuer/Ortmann/Green) mit Tempo 116,4 durch eine Code-60-Zone gefahren. Die Strafe: Start aus der Boxengasse nach der Startgruppe, zwei Minuten Zeitstrafe im Rennen und 2 DMSB-Strafpunkte.


15:28 Uhr

Kommando zurück in Sachen racing one

Die #19 hat den Pro-Am-Platz in TQ2 noch nicht sicher, denn dafür wird nicht die tatsächliche Rundenzeit, sondern die theoretisch schnellste Rundenzeit anhand der Sektoren herangezogen. Dann sind wir mal gespannt, was dabei rauskommt.


15:25 Uhr

Auslosung Top-Qualifying ab 16 Uhr

In gut einer halben Stunde wird ausgelost, in welcher Reihenfolge die Teilnehmer in den Abschnitten 1 und 2 des Top-Qualifyings auf die Strecke gehen.


15:06 Uhr

racing one damit im TQ2

Nachdem es lange so aussah, als würden der HRT-Mercedes #6 und der WTM-Ferrari #20 den Kampf um den offenen Platz in Q2 des Top-Qualifyings für das schnellste SP9-Pro-Am-Auto aus den drei Qualifyings unter sich ausmachen, geht der nun an den racing-one-Ferrari #19. Die beiden anderen Teams müssten nun in Q1 unter die Top 5 fahren, um sich für den finalen Abschnitt des Einzelzeitfahrens zu qualifizieren.


14:59 Uhr

Die Top 10 des Qualifying im Überblick

01. racing-one-Ferrari #19 (Kohlhaas/Aust/Ludwig/Stengel)
02. Scherer-Phx-Audi #5 (Stippler/V. Kolb/Sims/van der Zande)
03. Manthey-EMA-Porsche #911 (Christensen/Estre/Makowiecki/Preining)
04. GetSpeed-Mercedes #2 (Christodoulou/Götz/Schiller)
05. Abt-Lamborghini #27 (K. van der Linde/Mapelli/Pepper/Thiim)
06. HRT-Mercedes #6 (Haupt/Love/Maini)
07. Frikadelli-Ferrari #30 (Bamber/Catsburg/Pittard/Fernandez Laser)
08. GetSpeed-Mercedes #3 (Engel/Gounon/Juncadella)
09. WTM-Ferrari #20 (Weiss/Krumbach/Keilwitz/Dontje)
10. Scherer-Phx-Audi #16 (Schramm/Beretta/Winkelhock/Feller)

Die #6, der aufgrund eines Tempoverstoßes die schnellste Rundenzeit gestrichen wird, fällt durch die Strafe von Position zwei auf sechs zurück.


14:50 Uhr

Ferrari-Bestzeit durch Luca Ludwig

Mit Ablauf des Qualifying gibt es eine neue Bestzeit. Luca Ludwig brennt im racing-one-Ferrari #19 (Kohlhaas/Aust/Ludwig/Stengel) eine Zeit von 8:12.443 Sekunden in den Asphalt und übernimmt die Spitze.


14:42 Uhr

Weitere Probleme bei Porsche

Schon wieder steht ein Porsche 911 GT3 R. Frederic Makokwiecki stellt den "Grello" an der Boxenausfahrt ab. Mutmaßlich auch ein Reifenschaden hinten links. Kurz danach steht auch der Huber-Porsche #25 (Fetzer/Kern/Ledogar/Dumas) auf der Grand-Prix-Strecke und dann der Falken-Porsche #44 (Heinemann/Ragginger/Menzel/Ericsson) am Schwedenkreuz.


14:35 Uhr

Von BMW ist nichts zu sehen

BMW, nach Siegen bei den ersten drei NLS-Läufen zum engeren Kreis der Favoriten gezählt, präsentiert sich bisher auffällig unauffällig. Schnellster M4 GT3 ist aktuell der Rowe-BMW #98 (Wittmann/S. van der Linde/D. Vanthoor/Martin) auf Position 15. Selbst der in der Pro-Am-Klasse gemeldete Prosport-Aston-Martin #28 (Dumarey/C. Breuer/Ortmann/Green) ist schneller. Da fällt es schwer zu glauben, dass die Münchener schon alle Karten aufgedeckt haben.


14:23 Uhr

Rutronik schafft es nicht zurück

Julien Andlauer hat den Rutronik-Porsche #96 nicht zurück an die Box gebracht. Auf der Döttinger Höhe stellt der Franzose das Auto auf dem Grünstreifen ab.


14:18 Uhr

Weitere Zeitenverbesserungen

Die Zeiten purzeln weiter: Der Abt-Lamborghini #27 (K. van der Linde/Mapelli/Pepper/Thiim) fährt auf Position fünf, der Frikadelli-Ferrari #30 (Bamber/Catsburg/Pittard/Fernandez Laser) auf Position sechs und der GetSpeed-Mercedes #3 (Engel/Gounon/Juncadella) auf Position sieben.


14:16 Uhr

Rutonik-Porsche in langsamer Fahrt, GT4-Aston crasht

Probleme beim aktuell zehntplatzierten Rutronik-Porsche #96 (Olsen/Cairoli/Andlauer), der langsam um die Strecke rollt. Offenbar ein Reifenschaden. Und kurz darauf schlägt der Aston Martin #68 von Dörr aus der GT4 im Hatzenbach ein.


13:58 Uhr

Sims neu auf Rang zwei

Die Bedingungen sind gut, Code-60-Phasen gibt es aktuell nicht, und das nutzt ein weiterer Pilot. Alexander Sims fährt im Scherer-Phx-Audi #5 (Stippler/V. Kolb/Sims/van der Zande) auf Position zwei. Der Brite unterbietet die Zeit des bisher zweitplatzierten Manthey-EMA-Porsche "Grello" um gerade einmal zwei Tausendstelsekunden.


13:51 Uhr

GetSpeed und WTM springen nach vorne

Es gibt zwei deutliche Zeitenverbesserungen. Fabian Schiller fährt im GetSpeed-Mercedes #2 (Christodoulou/Götz/Schiller) auf Position drei, Daniel Keilwitz bringt eine Runde zusammen und reiht sich im WTM-Ferrari #20 (Weiss/Krumbach/Keilwitz/Dontje) auf Position vier ein.