24h Nürburgring 2020: Chronologie des verrückten Rennens

Nächster Dreher von der #100

Der Walkenhorst-BMW #100 (Walkenhorst/Ziegler/F. von Bohlen/M. von Bohlen) hat sich am Ausgang des Brünnchen gedreht und steht entgegen der Fahrtrichtung neben der Strecke. Nach dem Unfall am Samstagnachmittag ist das bereits der zweite Zwischenfall für das Auto.

Porsche räumt Porsche ab

Das wird die Verantwortlichen bei Porsche nicht freuen. Maxime Martin im Frikadelli-Porsche #31 berührt den vor ihm fahrenden KCMG-Porsche #19 und dreht Alexandre Imperatori um.

Grün!

Das Safety-Car ist in die Box abgebogen! Noch sind 7:10 Stunden zu fahren. Frank Stippler verteidigt im Phoenix-Audi #1 die Führung.

Das Rennen läuft wieder

Startaufstellung füllt sich

Die Autos fahren in die Startaufstellung - und das bei Bedingungen, die so gut wie nie zuvor während des Rennens. Der Regen hat aufgehört, und auch der Himmel sieht heller aus als am Samstagnachmittag. Und die Chancen stehen gut, dass bis zum Rennende kein weiterer Regen kommt. Bei Temperaturen von 7 Grad Celsius wird es allerdings eine Weile dauern, bis die Strecke abtrocknet.

Zwei Startgruppen beim Restart

Es wird aus Sicherheitsgründen zwei Startgruppen geben. Um innerhalb der Klassen Chancengleichheit zu gewährleisten, werden alle Fahrzeuge einer Klasse jeweils in der gleichen Startgruppe starten. Eine entsprechende Startaufstellung mit zwei Startgruppen wurde erstellt.

Zielflagge um 15:30 Uhr

So wird der Ablauf beim Restart sein: Die Fahrzeuge werden in einer Reihe in der Startaufstellung aufgestellt und nehmen das Rennen aus dieser Position zunächst hinter dem Safety-Car auf. Ab diesem Moment gilt das Rennen als neu gestartet. Die Zeit ist weitergelaufen und das Rennen endet planmäßig um 15:30 Uhr. Nach einer Runde schert das Safety-Car aus und das Rennen ist dann wieder frei gegeben.

Wie bei einer normalen Safety-Car-Phase bleiben die Rundenzahlen erhalten, die innerhalb einer Runde herausgefahrenen Vorsprünge werden jedoch egalisiert. Eine Addition der beiden Rennteile findet nicht statt. Die optische Reihenfolge auf der Strecke entspricht also der tatsächlich gewerteten Reihenfolge.

Restart um 8:00 Uhr

Die Rennleitung hat soeben verkündet, dass das Rennen um 8:00 Uhr neu gestartet wird. Es wird dann zunächst mindestens eine Runde hinter dem Safety-Car gefahren.

Strafen gegen die #29 und #9

Bevor gleich die Entscheidung verkündet wird, wie und wann es weiter geht, haben wir noch zwei Strafen nachzutragen. Und eine davon hat richtig Gewicht, denn der zweitplatzierte Land-Audi #29 (Drudi/Mies/Rast/K. van der Linde) erhält wegen Unterschreiten der Mindeststandzeit beim Boxenstopp eine Stopp-and-go-Strafe von 32 Sekunden, die beim nächsten Boxenstopp abzuleisten ist.

Und sollte der GetSpeed-Mercedes #9 (Schiller/Götz/Buhk/Marciello) wieder ins Rennen zurückkehren, muss das Auto eine Zeitstrafe von 1:32 Minuten absitzen. Grund ist die Kollision mit dem Porsche am Samstagabend.

Restart kurz nach Sonnenaufgang?

Sonnenaufgang am Nürburgring ist um 7:26 Uhr, also in genau einer Stunde. In etwa um diese Zeit soll dann auch der schon jetzt deutlich nachgelassene Regen aufhören. Bleibt es dabei, könnte es kurz nach Sonnenaufgang wieder Racing geben. Wir erwarten mit Spannung die Information der Rennleitung, die für kurz nach 7:00 Uhr angekündigt ist.

Aktuelle Reihenfolge unter Rot

Eben jener Frikadelli-Porsche mit der Startnummer 31 ist eines der 16 Fahrzeuge, die noch in der Führungsrunde liegen.

Hier nochmals die Reihenfolge der Top 16 zum Zeitpunkt des Abbruchs, die auch den Top 16 der Startaufstellung für den Restart entspricht, wann immer dieser erfolgen wird:

1. Phoenix-Audi #1 (N. Müller/Vanthoor/Vervisch/Stippler)
2. Land-Audi #29 (Drudi/Mies/Rast/K. van der Linde)
3. Car-Collection-Audi #3 (Bortolotti/Haase/Winkelhock)
4. Rowe-BMW #99 (Sims/Catsburg/Yelloly/Eng)
5. KCMG-Porsche #18 (Bamber/Bergmeister/Bernhard/Olsen)
6. Schnitzer-BMW #42 (Farfus/Klingmann/Tomczyk/S. van der Linde)
7. Phoenix-Audi #5 (Schramm/Beretta/Gounon/Stippler)
8. Haupt-Mercedes #6 (Assenheimer/Baumann/D. Müller/Engel)
9. KCMG-Porsche #19 (Olsen/Liberati/Burdon/Imperatori)
10. Frikadelli-Porsche #31 (Kern/Jaminet/Martin/Arnold)
11. Haupt-Mercedes #2 (Haupt/Buurman/Bastian/Ellis)
12. Rowe-BMW #98 (Wittmann/Auer/Blomqvist/Eng)
13. Walkenhorst-BMW #101 (Krognes/Pittard/Jensen/Pepper)
14. Falken-Porsche #33 (Engelhart/S. Müller/Bachler/Werner)
15. 10Q-Mercedes #22 (Heyer/Asch/Jäger/Juncadella)
16. Falken-Porsche #44 (Bachler/S. Müller/Dumbreck/Ragginger)

Onboard-Action vom Abend

Bevor das Rennen um 22:33 Uhr aufgrund des Wetters mit Rot unterbrochen wurde, gab es reichlich Action. Mit einem Rückblick auf diese eindrucksvollen Onboard-Aufnahmen von Mathieu Jaminet im Frikadelli-Porsche #31 steigen wir wieder ins Tickergeschehen ein.

Hello Again

Weiter geht's! Zumdinest bei uns im Liveticker ;-) Die nächste Information der Rennleitung zum derzeit unterbrochenen 24-Stunden-Rennen ist für kurz nach 7:00 Uhr angekündigt, also in gut einer Stunde.

Positiv: Gemäß aktueller Wettervorhersage soll es gegen 7:15 Uhr aufhören zu regnen. Die Chancen, dass bald wieder gefahren werden kann, steigen.

Ergebnis beim Abbruch

Das Rennergebnis und die Startreihenfolge für den Restart stehen fest. Folgende 16 Fahrzeuge sind noch in der Führungsrunde und werden den Sieg unter sich ausmachen. Das sind vier Audis, vier BMWs, drei Mercedes-AMGs und fünf Porsches. Außerdem ein leichtes Übergewicht eines französischen Reifenherstellers.

1. Phoenix-Audi #1 (N. Müller/Vanthoor/Vervisch/Stippler) - Michelin
2. Land-Audi #29 (Drudi/Mies/Rast/K. van der Linde) - Michelin
3. Car-Collection-Audi #3 (Bortolotti/Haase/Winkelhock) - Michelin
4. Rowe-BMW #99 (Sims/Catsburg/Yelloly/Eng) - Michelin
5. KCMG-Porsche #18 (Bamber/Bergmeister/Bernhard/Olsen) - Michelin
6. Schnitzer-BMW #42 (Farfus/Klingmann/Tomczyk/S. van der Linde) - Michelin
7. Phoenix-Audi #5 (Schramm/Beretta/Gounon/Stippler) - Michelin
8. Haupt-Mercedes #6 (Assenheimer/Baumann/D. Müller/Engel) - Michelin
9. KCMG-Porsche #19 (Olsen/Liberati/Burdon/Imperatori) - Michelin
10. Frikadelli-Porsche #31 (Kern/Jaminet/Martin/Arnold) - Michelin
11. Haupt-Mercedes #2 (Haupt/Buurman/Bastian/Ellis) - Michelin
12. Rowe-BMW #98 (Wittmann/Auer/Blomqvist/Eng) - Michelin
13. Walkenhorst-BMW #101 (Krognes/Pittard/Jensen/Pepper) - Yokohama
14. Falken-Porsche #33 (Engelhart/S. Müller/Bachler/Werner) - Falken
15. 10Q-Mercedes #22 (Heyer/Asch/Jäger/Juncadella) - Michelin
16. Falken-Porsche #44 (Bachler/S. Müller/Dumbreck/Ragginger) - Falken

Verschnaufpause

Da sich bis 7:00 Uhr am Sonntagmorgen kein Rad drehen wird, nutzen auch wir die Gelegenheit für eine kurze Verschnaufpause. Rechtzeitig, bevor es am Morgen die nächste Information der Rennleitung gibt, sind wir wieder hier. Bis dann, eine gute (kurze) Nacht!

Vorgezogene Entscheidung: Noch bis mindestens 7:00 Uhr Rot

Rennleiter Walter Hornung verkündet kurz nach Mitternacht eine vorgezogene Entscheidung, die eigentlich für 0:30 Uhr angekündigt war: "Wir haben jetzt die Zeit genutzt, um uns sachlich zu informieren. Der Regen wird noch viel stärker. Zwischen 3:00 und 4:00 Uhr wird er ganz stark sein. Dann wird er wieder schwächer."

"Wir haben jetzt die Information an die Teams gegeben, dass wir vor 7:00 Uhr keine weiteren Informationen herausgeben", so Hornung und weiter: "Ich hoffe, dass wir dann morgen früh kurz nach 7:00 Uhr eine Entscheidung verkünden können, wann es dann weitergeht."