Sauber speckt ab: Bikini-Figur für Barcelona

(Motorsport-Total.com) - Erstmals in dieser Formel-1-Saison kommen beim Grand Prix in Barcelona wieder die Race-Trucks zum Einsatz. Mit einem Haufen an neuem Material wird jedes Team zum Circuit de Catalunya reisen. Der Europa-Auftakt ist für gewöhnlich die beste Möglichkeit, mit neuen Teilen die Autos zu verbessern. Auch Sauber hat sich viel vorgenommen, wie Giampaolo Dall'Ara, Chefingenieur bei Sauber, verrät: "Die Änderungen umfassen einen modifizierten Frontflügel, eine neue Motorabdeckung, neue Seitenkasten-Finnen und Abweiser und noch weitere aerodynamische Änderungen".

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Mit neuer Technik am Auto hofft Sauber ab Barcelona durchzustarten Zoom

Die Liste wird noch länger: "Zusätzlich werden wir eine optimierte Software haben, mit der wir das Potenzial des Antriebsstrangs besser nutzen können. Wir erwarten einen arbeitsreichen Freitag, um die Abstimmung des Autos an das neue Entwicklungspaket anzupassen", so der Italiener. Am Freitag wird für das Sauber-Team auch erstmals in dieser Saison wieder Test- und Ersatzfahrer Giedo van der Garde in das Lenkrad greifen. Der 29-Jährige wird im ersten Freien Training für Esteban Gutierrez im Auto sitzen.

Der Niederländer reibt sich die Hände:"Ich mag den Circuit de Catalunya sehr. Wir werden einige aerodynamische Modifikationen am Auto haben. Außerdem konnte das Gewicht des C33 gesenkt werden", meint van der Garde. "Es wird interessant sein zu sehen, wie sich das Auto auf der Strecke fährt. Ich bin positiv gestimmt und freue mich darauf, wieder im Auto zu sitzen", erklärt er weiter.

Sutil: "Müssen Kompromiss finden"

Auch Gutierrez und Adrian Sutil hoffen, dass die neuen Teile am Auto funktionieren und gehen entsprechend zuversichtlich ins Rennwochenende. "Der Große Preis von Spanien ist der Europa-Auftakt, bei dem die Teams traditionell neue Entwicklungspakete einsetzen. Damit haben wir die Möglichkeit, unsere Konkurrenzfähigkeit zu steigern", so der Mexikaner. "Alle Fahrer kennen die Strecke in Barcelona sehr gut, da wir schon oft dort getestet haben. Der Circuit ist eine schöne Strecke mit hohen aerodynamischen Anforderungen an das Auto", meint sein Teamkollege Sutil.

"Es gibt einige schnelle Kurven und nur eine lange Gerade. Der letzte Sektor ist ziemlich eng, daher auch langsamer und schwierig zu fahren. Wir müssen bei der Aerodynamik-Abstimmung der Fahrzeuge einen Kompromiss finden", erklärt Sutil. Dall'Ara sieht die Schwierigkeit in Spanien eher wieder in den Reifen: "Es wird eine Herausforderung, die Reifen optimal zu nutzen, da Pirelli mit den mittleren und harten Reifen für Barcelona einen eher konservativen Ansatz gewählt hat. Da die anderen Teams sicher auch Fortschritte gemacht haben, wird es spannend sein zu sehen, wo wir stehen. Wir werden natürlich unser Bestes geben, um in die Punkte zu fahren."

Und auch Gutierrez erwartet Verbesserungen: "Wir sind positiv gestimmt und erwarten, einen Schritt nach vorne zu machen. Im letzten Jahr gelang es mir sogar, die schnellste Rennrunde zu fahren. Ich bin bereit, das Maximum zu geben."Sutil will für das Rennen eine deutliche Steigerung im Vergleich zu den bisherigen Ausfahrten: "Ich erwarte natürlich mehr als bei den jüngsten Rennen. Nach drei Ausfällen in Folge müssen wir ins Ziel kommen. Ich bin zuversichtlich, dass wir uns steigern können." Nach dem Großen Preis von Spanien wird Sauber direkt im Anschluss seinen zweiten Saisontest in Barcelona absolvieren - mit van der Garde und Gutierrez.